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Destino fugaz en las carteleras de SAES
Antes de la llegada de la actual línea 85 (por entonces 225) a su cabecera tradicional de Villa Devoto (previa a la actual de Ciudadela Norte) tuvo un par de intermedias que duraron muy poco. Entre septiembre de 1951 y marzo de 1952 llegó hasta Jonte y Sanabria y luego hasta Sanabria y Santo Tomé, que mantuvo hasta 1956 cuando en efecto alargó hasta Devoto.
Lo curioso es que ambas cabeceras se detallaron en sus carteleras como Jonte y Segurola, algo lógico si se piensa que allí está el punto más importante de la zona, que es el Hospital Rocca.
Este colectivo la exhibe en su bandera. Su chasis es Mercedes Benz L-312 y su carrocería U.C.A.S.A.
110591.jpg 113831.JPG 114527.jpg 115239.JPG 116775.jpeg
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Filename:114527.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1954-55
Carrocería:U.C.A.S.A.
Empresa / Línea:S.A. Expreso Sudoeste / Línea 225 (hoy 85)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Aug 22, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:506 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17205
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carlos sueiro  [Aug 22, 2022 at 10:00 AM]
El chasis parece ser -casi seguro - un M.Benz L 3500 ,se aprecian las ranuras de ventilacion del capót y un poco de la camisa del radiador tras el señor de saco oscuro. ¿UCASA su carroceria?
saranditown  [Aug 22, 2022 at 10:44 AM]
Qué nivel de detalle, que haya alguna foto de un destino que duró poco y nada. Gran hallazgo.
busarg  [Aug 22, 2022 at 11:26 AM]
Genial, Carlos. Lo damos como 3500. Y UCASA... ahora que la nombrás, podría ser. La ponemos entre signos de interrogación y esperemos más opiniones.
Santi_103  [Aug 22, 2022 at 02:07 PM]
Inolvidable Mirta y que alegron nos dió ese día que se apareció con el sobre de fotos historicas. Eterna, nuestra muy querida Mirta.
altbus  [Aug 22, 2022 at 03:58 PM]
Si es UCASA, la 92 tuvo varios de estos.
busarg  [Aug 23, 2022 at 08:36 AM]
Santi, que esta foto sirva para recordar a Mirta y brindarle un pequeño homenaje.
Altbus, te agradezco la confirmación. Ya retiro los signos de interrogación de la descripción.
Gaston C.  [Aug 23, 2022 at 10:20 AM]
Difícil contradecir a Carlos Sueiro, pero para mí es carbonero el chasis. Si fuese 3500 el paragolpes delantero tendría que estar en una línea horizontal más baja, casi al mismo nivel del borde inferior de la pollera.
busarg  [Aug 23, 2022 at 12:24 PM]
Buena observación, Gastón. Queda la duda en el aire.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 23, 2022 at 08:08 PM]
Para mi tambien es un 312, ya que el 3500 tenia la trompa mas larga y este no parece tenerla, salvo que se la hayan modificado. En cuanto a esa terminal otros puntos de referencia de la zona podrian ser tambien la cancha de all boys y el edificio de telefonica que seguramente antes fue de entel, que esta en sanabria y jonte, al frente del hospital.
busarg  [Aug 24, 2022 at 07:19 AM]
Viendo un poco a esta foto en forma meticulosa, creo que me inclino por un 312. Además de las razones enumeradas por los demás amigos, me parece que la trompa es angosta. Creo que "se mete demasiado para adentro" en la unión de la carrocería con la trompa. No parece ni ancha ni anchada.
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