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Pedacitos de Historia


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Home > 028 - Provincia de San Juan en general

Curiosísimo representante de dos épocas
En varias ciudades de nuestro país se vieron numerosos vehículos con carrocerías más antiguas sobre chasis mucho más recientes. Bahía Blanca es el ejemplo paradigmático, pero en San Juan también conocemos algunos ejemplos dignos de conocer.
Esta imagen nos presenta un ejemplar muy curioso, con un chasis Desoto de la primera mitad de los '60 con una carrocería cuyo diseño se remonta a fines de los '40, aunque también puede ser de los primeros años de la década siguiente.
El diseño de esa carrocería tiene ciertas características que nos hacen acordar a algunos productos de la firma Sampaolesi. ¿Será así? ¿Alguien puede reconocerla?
104751.jpg 113091.jpg 114453.jpg 115424.jpg 115617.jpg
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Filename:114453.jpg
Album name:busarg / 028 - Provincia de San Juan en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Desoto / 1962-63
Carrocería:¿Sampaolesi?
Empresa / Línea:¿La Imperial? / Línea 9
Ciudad / Provincia / País:San Juan / Pcia. de San Juan / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Sep 14, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:525 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14136
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Carmelo  [Sep 14, 2020 at 11:27 PM]
que difícil sería la visibilidad para el conductor con ese cajón delante y un parabrisas tan chico
Enriquebcn1  [Sep 15, 2020 at 06:34 AM]
Esto era inmanejable. Y ademas le pegaron un Con-Tac en el parabrisas.
jar_2000  [Sep 15, 2020 at 09:46 PM]
ASI ES CARROCERIA SANJUANINA SAMPAOLESI, ES UN DESOTO 400 DEL AÑO 1962, TENGO FOTOS DE OK DE ESTE COCHE Y DEL ESTADO DE HOY QUE ESTA PINTADO TODO DE AMARILLO, ESTA FABRICA SANJUANINA SU MAYOR FABRICACION FUE SOBRE CHASIS FORD Y EN ESPECIAL ENTRE LOS AÑOS 43 AL 53 FUE EL AUJE DE LA MISMA, DESPUES FUE DECALLENDO YA QUE SUS MODELOS SIGUIERON MAS BIEN PARA FIERO QUE PARA LINDOS, LOS ESTRUCTURISTA Y UN ENCHAPADOR SU ESCUELA FUE DE CARROCERIAS ORTEGAS, LAS DE LA DECA DEL 40 SON 90% SON IDEN A LAS ORTEGAS MENDOCINAS, ERAN MUY FUERTES, TENGO BASTANTE FOTOS DE ESTAS CARROCERIAS, ALGUNOS DE SUS EMPLEADOS TERMINARON EN CARROCERIAS MORETAS, LAS PRIMERAS APARECEN POR EL AÑO 40/2, SEGUN MIS ARCHIVOS
busarg  [Sep 16, 2020 at 11:50 AM]
Arturo, me interesaría ver las fotos de este coche cuando nuevo. ¿La carrocería es nueva o es un injerto más antiguo? Me resulta llamativo que fabricaran algo tan retrógrado en los '60. De ser así, Agosti no fue la única tradicionalista a ultranza.