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Camuflaje publicitario
Tiempo atrás era usual cruzarse con vehículos de transporte público de pasajeros "camuflados" casi en su totalidad por anuncios publicitarios que dificultaban su correcta identificación. Durante un tiempo se "pusieron de moda" y hoy día apenas se las ve. La tendencia actual es plottear las ventanillas.
Este TATSA Puma D 9.4 fue completamente camuflado en sus laterales. Pertenece a la línea 61, que por entonces estaba en manos del Grupo Plaza. Al menos la publicidad tiene fondo rojo, que "haría juego" con el esquema de pintura de la empresa. Quedaban curiosos, pero su identificación se dificultaba mucho.
117520.JPG 117534.jpg 117547.jpg 118342.jpg 119353.jpg
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Filename:117547.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:TATSA - Deutz / 2003-04
Carrocería:TATSA, modelo "Puma D-9.4"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Plaza S.A. / Línea 61
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Aug 19, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:539 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17186
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GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 19, 2022 at 07:21 PM]
Al menos en este se podia ver bastante bien de adentro hacia afuera, hoy en dia si no te lo plotean con publicidad te lo hacen con los nombres y numeros de empresa y linea, en algunos casos con publicidad casi a full, dejando libres solo el frente y la ventanilla del chofer y la puerta delantera. Ya con solo ponerles anuncios en las lunetas lo afean al bondi, al menos para mi.
maxeee  [Aug 20, 2022 at 12:39 AM]
De estos chiquitines no sobrevivió ninguno
Chevallier  [Aug 20, 2022 at 08:32 AM]
Disculpen por entrometerme en los urbanos, los de la salita de “3” solo cursamos la matrería “Vehículos de reparto por “delivery”, pero como todo anciano, suelo guardar muchas cosas en el “arcón de los recuerdos”, y revolviendo papeles viejos encontré estos datos que quizás les puedan ser útiles. Muy probablemente no estén muy actualizados ya que quedaron bajo el polvo del tiempo, pero creo que vale la intención.
Líneas 061/062
0002 / 0000 FHE258 TATSA PUMA D9,4 2005 Opero hasta 16/02/2015
0007 / 1007 FHA299 TATSA PUMA D9,42005 Opero hasta 16/02/2015
0010 / 1010 FFR927 TATSA PUMA D9,4 2005 Operó hasta 27/02/2017
0013 / 0000 FHN263 TATSA PUMA D9,4 2005 Operó hasta 14/06/2014
0016 / 0000 FHE256 TATSA PUMA D9,4 2005 Operó hasta 16/02/2015
0040 / 0000 FHE060 TATSA PUMA D9,4 2005 Operó hasta 19/02/2015
0049 /1005 FHA298 TATSA PUMA D9,4 2005 Operó hasta 26/02/2017 Origen pampeano.
0053 / 0000 FHE061 TATSA PUMA D9,42005 Operó hasta 31/07/2014
0056 / 1005 FFR929 TATSA PUMA D9,4 2005 Operó hasta 2011 y luego se lo tragó la tierra.
Reciban Uds., todo mi respeto.
daniel cocchetti  [Aug 20, 2022 at 09:58 AM]
Y pensar que prohibieron el fileteado por la misma cuestión que comenta Guille Linea 85 SAES.
busarg  [Aug 20, 2022 at 07:02 PM]
¡Entrométase todo lo que quiera, Don David! Toda intervención es bienvenida, sea de quien sea. Por lo que se ve del número interno en el frente, es uno de los "diez y pico".
Eivar1214  [Aug 21, 2022 at 10:38 AM]
Redondeando lo que citó Don David en su posteo tengo registrado 15 Coches de ese modelo, 13 de los cuales terminaron en Línea 104 su vida útil. Para completar el cuadro aporto los faltantes.
1- 0015 / 1005 FFR928 TATSA PUMA D9,4 2005 Baja CNRT 10-2017
2- 0052 / 1001 FFR930 TATSA PUMA D9,4 2005 Baja CNRT 02-2016
3- 0009 / 1010 FFR931 TATSA PUMA D9,4 2005 Baja CNRT 12-2017 (Cese de Línea 104)
4- 0032, 0022 / 1022 FHE062 TATSA PUMA D9,4 2005 Baja CNRT 03-2017
5- 0043 / 1004 FHN251 TATSA PUMA D9,4 2005 Baja CNRT 02-2016
6- 0042 / 1003 FNH262 TATSA PUMA D9,4 2005 Baja CNRT 07-2016
Saludos.
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