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Pedacitos de Historia


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Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Sacrificio (V)
Los servicios de media y larga distancia también tuvieron (y en algunos casos aún tienen) ribetes de sacrificio, de acuerdo a las rutas que recorrían. En muchos casos eran de tierra, lesiva para la mecánica e incómoda para los pasajeros, conductores y hasta para los equipajes que transportaban. Se puede decir que la capa de tierra con la que todos terminaban el viaje era obligatoria. Y no hablemos si llovía...
Este viejo Volvo carrozado por Varese de la empresa chaqueña Central Sáenz Peña fue fotografiado en plena aventura, levantando una polvareda considerable. Es una escena digna de un rally, pero estamos ante una simple estampa de la prestación de un servicio público.
La carrocería de esta unidad es similar a la exhibida en la foto 112022, aunque el otro coche tiene otro chasis y es más largo.
115999.jpg 116034.jpg 116172.jpg 118691.jpg 119700.jpg
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Filename:116172.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Volvo / 1956-58
Carrocería:Varese
Empresa / Línea:Central Sáenz Peña / Servicios provinciales de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Pcia. de Chaco / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Oct 01, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:626 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15794
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Paul  [Oct 01, 2021 at 02:55 PM]
Que hermosa foto Ale. Parece actual ¡¡¡¡¡Saludos.
Liquincho  [Oct 01, 2021 at 03:43 PM]
Algo asi era el servicio Goya Curuzú que sabía usar hasta Perugorría a mitad de los años sesenta.
Y si llovía no corría. En auto rameando barro hasta Justino Solari, tren hasta Santa Lucía y coche motor hasta Goya.
Chevallier  [Oct 01, 2021 at 04:52 PM]
Paso mucha agua debajo del puente, desde la primera vez que observé esta excelente toma fotográfica, que plasmó para la historia, la sórdida lucha de los pioneros del transporte “yuyero” en la campaña.
Esta instantánea refleja en toda su dimensión, la frase que suelo usar de tanto en tanto… «palanca a la gloria…».
Razón Social: Transporte Central Sáenz Peña S.R.L.
Línea CNRT Nro: 00047
Domicilio: Güemes 1846
Localidad: Presidencia Roque Sáenz Peña
Departamento: Comandante Fernández
Provincia: Chaco
En Resistencia: Estación terminal - Boletería Nro. 8.
Lema: “El placer de viajar”
Uno de sus pisos se dirigía hacia el “impenetrable”, hasta dónde termina el asfalto, atravesando las siguientes localidades:
Departamento Comandante Fernández: Presidencia Roque Sáenz Peña pasando por:
1-Ruta Nacional Nro. 95.
Departamento Comandante Fernández: Pampa Aguado.
Departamento Comandante Fernández: Kilómetro 15
Departamento Comandante Fernández: Acceso a Pampa Florida.
Departamento Maipú: El Aguará
2-Ruta Provincial Nro. 9.
Departamento Maipú: Pampa El Gallo
Departamento Maipú: Alelay
Departamento Maipú: La Curva
Departamento Maipú: C. Dimitroff
Departamento Maipú: Tres Isletas y/o Estación Tres Isletas.
Departamento Maipú: Paraje Vargas
Departamento Maipú: Paraje Kilómetro 71
Departamento Güemes: Zaparinqui y/o Estación Zaparinqui.
Departamento Güemes: Juan José Castelli y/o Estación Colonia Castelli (Otrora “Portal del Impenetrable”
Departamento Güemes: Chacra Diez
Departamento Güemes: La indiana
Departamento Güemes: Guadalupe
Departamento Güemes: Los Miraflores y/o Miraflores.
A Miraflores se la denomina el «Portal del Impenetrable», en las épocas que la unidad de marras transitaba por las rutas chaqueñas, el tramo entre J.J. Castelli y Miraflores, era de tierra, hoy allí termina el asfalto, y de allí toma ese nombre.
Reciban Uds., todo mi respeto.
fabioosorio  [Oct 01, 2021 at 05:23 PM]
"Galopiando lindo", decía mi abuelo cuando apuraba un poco el camión (un Volvo de posguerra).
busarg  [Oct 02, 2021 at 12:51 PM]
¡Excelente info como siempre, Don Cheva! Mil gracias por compartirla.