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Pedacitos de Historia


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Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Producto interesante de fines de los '70
La carrocera rosarina Incar fabricó, aproximadamente desde 1976 a 1979, este modelo panorámico aún con desniveles en el techo, a mediana escala. Tuvo poca repercusión en el mercado, bastante limitada. Se produjo a muy baja escala, sobre todo tipo de chasis.
Esta imagen nos presenta un ejemplar fabricado entre 1977 y 1978, sobre una plataforma Magirus Deutz, que podría ser 200 RS-12 o, en su defecto, 245. La última ventanilla con diseño trapecial era característica de este modelo. Ese detalle hace que se pueda distinguir con relativa facilidad.
Pertenece a la empresa Central Argentino, con cabeceras principales en las ciudades de Mendoza, Rosario y Mar del Plata.
115759.jpg 115998.jpg 116204.jpg 116452.jpg 4208.jpg
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Filename:116204.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Magirus Deutz 200 RS-12 / 1977-78
Carrocería:Incar
Empresa / Línea:Central Argentino / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:44 KB
Date added:Sep 28, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:662 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15779
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Roberto Tomassiello  [Sep 28, 2021 at 10:55 AM]
Esta carrocería fue construida por Incar y no por Unicar. por supuesto, ambas tenían relación societaria con Cametal. El chasis es claramente una plataforma Deutz 200RS y no MB O140. En tal sentido, se puede apreciar la tobera para admisión de aire a la turbina, justo en el encuentro del lateral con la culata, a nivel de antepecho.
Busgamin  [Sep 28, 2021 at 11:07 AM]
Si Deutz 200, o tal vez 245 si es de 1978/9
busarg  [Sep 28, 2021 at 11:17 AM]
¡Uhhhh! ¡Cómo erré al viscachazo! Qué desastre... ya corrijo.
Roberto Tomassiello  [Sep 28, 2021 at 11:21 AM]
¡Alejandro...qué te está pasando....!!!!!. Te vas a marzo derechito....!!!!, ja, ja, ja...!!!!. El chasis no es nada difícil que sea un recarrozado.
busarg  [Sep 28, 2021 at 11:54 AM]
¿A marzo? Sos benevolente... previa directo...
Roberto Tomassiello  [Sep 28, 2021 at 12:28 PM]
Me parece, Alejandro, que Incar era un establecimiento rosarino y no cordobés.
busarg  [Sep 28, 2021 at 12:38 PM]
Cierto... me olvidé de corregir ese detalle. Qué vergüenza, a esta altura...
Roberto Tomassiello  [Sep 28, 2021 at 12:41 PM]
Previa, Alejandro, previa......y si jodés mucho, recursás.....!!!!!
Esteban Gamarra  [Sep 28, 2021 at 04:00 PM]
De Unicar sólo tiene la forma de la ventanilla del conductor... el resto, se parece (¡¡¡pero no lo es!!!) al Cametal Nahuel I, o, a los últimos "doble camello" que la misma Cametal carrozó antes de comenzar a producir el Nahuel...
Chevallier  [Sep 29, 2021 at 02:02 PM]
En una playa junto al mar, que invitaba a soñar,
estando solos nos amamos, era una noche para amar.
«De la Cuna de la Bandera a la “Ciudad de los Niños»
Razón Social actual: Central Argentino de Rosario S.A.
Nombre de fantasía o comercial: Central Argentino.
Domicilio operativo y boletería: Terminal de ómnibus Mariano Moreno – Ventanilla Nro. 034 -Rosario de Stan Fe.
Líneas CNRT: 00103
Línea Interurbana Nro. ID-02458-103SPI
Línea Interurbana Nro. ID-2459-103SP2
Línea Interurbana Nro. ID-2460-103TL12
Línea Interurbana Nro. ID-2461-103TL1
Línea Interurbana Nro. ID-2462-103TL6
Línea Interurbana Nro. ID-23060-103STU
Análisis de líneas nacionales:
Desde:
Localidad: Rosario de Santa Fe
Departamento: Rosario
Provincia: Santa Fe
Localidad: Mira Mar
Departamento: General Alvarado
Provincia: Buenos Aires
Prestador:
Año: 1989
Servicio: De temporada.
Combinaciones del servicio: No posee.
Servicios diarios ida: Uno (1)
Itinerario de viaje:
Provincia: Santa Fe.
1-Ruta Provincial Nro. 18.
Departamento Rosario: Rosario de Santa Fe - 21:00 hs. - Salida.
Departamento Rosario: Cruce río Saladillo
Departamento Rosario: Cruce RN33 a < Fray Luis Beltrán - Pueblo Ester >
Departamento Rosario: Acceso a Coronel Domínguez - SP.
Departamento Rosario: Cuatro Esquinas - SP.
Departamento Rosario: Cruce acceso a z Acebal / Uranga >
Departamento Constitución: Acceso a Pavón Arriba (Capital provincial del durazno)
Departamento Rosario: Acceso a Santa Teresa - SP.
Departamento Rosario: Cruce RP90 a < a Chapuy / Villa Constitución >
Departamento Rosario: Acceso a Peyrano - SP.
Departamento Rosario: Cruce río Del Medio.
Provincia: Buenos Aires,
2-Ruta Provincial Nro. 32.
Partido de Pergamino: Cruce río El Arbolito.
Partido de Pergamino: Acceso a Villa Angélica y/o Estación El Socorro - SP.
Partido de Pergamino: Cruce río De las Escobas.
Partido de Pergamino: Acceso a Mariano Benítez.
Partido de Pergamino: Acceso a Manuel Ocampo.
Partido de Pergamino: Pergamino - 22:20 - SP.
3- Ruta Nacional Nro. 188
Partido de Rojas: Cruce río Dulce.
Partido de Rojas: Roberto Cano y/o Estación Roberto Cano
Partido de Rojas: Rojas - 22:50 - SP.
Partido de Rojas: Cruce río Rojas.
Partido de Rojas: Acceso RP30 a Necochea >
Partido de Rojas: Acceso a Rafel Obligado y/o Estación Esteban Echeverría - SP. (Fiesta provincial de la galleta)
Partido de Junín: Coronel Marcos Paz y/o Estación Agustín Roca. (Festival regional del fiambre casero)
Partido de Junín: Junín Buenos Aires - 24:00 - Arribo.
Partido de Junín: Junín Buenos Aires - 00:10 - Salida.
4-Ruta Nacional Nro. 7
Partido de Junín: Cruce RN Nro. 7 a < Vedia - Chacabuco >
Partido de Junín: Empalme RP Nro. 65.
5-Ruta Provincial Nro. 65.
Partido de Junín: Cruce RP46 a Veinticinco de Mayo >
Partido de General Viamonte: Baigorrita - SP.
Partido de Gral. Viamonte: Zavalía y/o Estación Zavalía - SP.
Partido de Gral. Viamonte: General Viamonte (Los Toldos) - 00:40 - SP. (*)
Partido de Gral. Viamonte: Empalme RP70 a < González Moreno.
Partido de Nueve de Julio: Acceso a < Fauzón.
Partido de Nueve de Julio: Nueve de Julio - 01:20 - SP.
Partido de Nueve de Julio: Cruce RN5 a < De Bary / Luján >
Partido de Nueve de Julio: Acceso a Norumbega y/o Estación Norumbega - SP.
Partido de Nueve de Julio: Acceso Santos Unzué y/o Estación Santos Unzué -SP.
Partido de Bolívar: Acceso a Paraje Villa Sanz - SP.
Partido de Bolívar: Cruce empalme RN Nro. 205 a Buenos Aires >
6-Ruta Nacional Nro. 205.
Partido de Bolívar: San Carlos de Bolívar – 02:50 - Arribo.
Partido de Bolívar: San Carlos de Bolívar – 03:00 - Salida.
7-Ruta Nacional Nro. 226.
Partido de Bolívar: Cruce río Vallimanca.
Partido de Olavarría: Acceso a < Espigas y/o Estación Espigas.
Partido de Olavarría: Acceso a Blanca Grande o Tenemiquén.
Partido de Olavarría: Olavarría - 04:15 - SP.
Partido de Olavarría: Acceso Colonia Hinojo - SP.
Partido de Olavarría: Acceso a Colonia Nievas - SP.
Partido de Azul: Cruce empalme RP Nro. 51 a Carmen de Areco >
Partido de Azul: Empalme RN Nro. 226 - RP Nro. 51 (Conjuntas).
Partido de Azul: Azul - 05:00 - Arribo.
Partido de Azul: Azul - 05:10 - Salida.
Partido de Azul: Cruce RN Nro. 226 - a < General Villegas / Mar del Plata >
8-Ruta Nacional Nro. 3.
Partido de Azul: Cruce río Videla.
Partido de Azul: Chillar y/o Estación Chillar - SP.
Partido de Benito Juárez: Empalme RP86
9-Ruta Provincial Nro. 86.
Partido de Benito Juárez: Benito Juárez - 06:30 - SP.
Partido de Benito Juárez: Cruce empalme RP Nro. 74 a Pinamar >
Partido de Necochea: Cruce río Calavera.
Partido de Necochea: Cruce empalme RP Nro. 80 a Juan Nepomuceno Fernández >
Partido de Necochea: Cruce Río Quequén Grande.
Partido de Necochea: Acceso a Nicanor Olivera (La Dulce) - SP.
Partido de Necochea: Necochea o Gral. Mariano Necochea – 08:15 - Arribo.
Partido de Necochea: Necochea o Gral. Mariano Necochea – 08:30 - Arribo.
10Ruta Provincial Nro. 88.
Partido de Necochea: Cruce río Quequén Grande.
Partido de Necochea: Quequén - 08:40 - SP.
Partido de Lobería: Zona rural.
Partido de General Alvarado: Acceso a Mar del Sur (otrora Boulevard Atlántico)- SP.
Partido de General Alvarado: Acceso a Mira Mar - SP.
Partido de General Alvarado: Acceso a Mira Mar -10:00 - Arribo.
Referencias:
SP - Sin parada.
(*) A partir del año 1985, se oficializa definitivamente por Ley de la Legislatura Provincial Nro. 16.282.el nombre de “Los Toldos”, a pesar de ello en el año 1989, el los horarios de la empresa figuraba el nombre original de “General Viamonte”.
Reciban Uds., todo mi respeto.
jar_2000  [Sep 29, 2021 at 08:10 PM]
ESTE COCHE LO COMPRO DON CAYETANO CARUSO MEDIO DESGUAZADO, ES UN DEUTZ 200 RS12 A V8, SIN MOTOR Y LE HICIERON MEDIA CARROCERIA EN UN TALLER DE ROSARIO NO RECUERDO CUAL DESDE LA BODEGA HACIA ARRIVA TIPO INCAR O UNICAR Y FUE PINTADO EN EL TALLER DE MENDOZA, DEJABA MUCHO QUE DESEAR SU TERMINACION, LA GRAFICA ES UNA DE LAS PRIMERAS QUE LE HICE A LOS CARUSO, NO QUEDO MUY BIEN LE PUSIERON UN MOTOR V8 DEUTZ DE UN CAMION Y ANDUVO MUY POCO EN LA LINEA, Y ES COMO MENCIONA CHEVALLIER, CREO QUE UNA O DOS VECES HIZO MENDOZA ROSARIO Y VICEVERSA, TUVIERA QUE BUSCAR EL PARQUE MOVIL DE CARUSO HABER COMO ESTABA HABILITADO, LA PLATAFORMA DEUTZ ERA 70/1, YA LO VOY A BUSCAR
busarg  [Sep 30, 2021 at 08:50 AM]
¡Excelente info, amigos! Mil gracias por acercarla.
LUIS ESPINOSA  [Sep 30, 2021 at 09:07 AM]
más allá del destino final a Miramar, intento encontrar diferencias con el recorriod que hacía TIRSA desde Rosario a Mar del Plata, y me parece que hasta Azul era el mismo
luis  [Sep 30, 2021 at 10:01 AM]
y nunca me enteré de éste recorrido...y que entraba a Azul... realmente competían con Tirsa.Gracias David!! en cuanto al diseño yo lo veo más parecido a un Dic Panorama que a un nahuel.
Busgamin  [Sep 30, 2021 at 05:20 PM]
Gracias Arturo por la aclaración, toda una rareza un lncar sobre Deutz 200, si no me fijaba en las ventilaciones de motor y los discos de llantas, para mi era un O140 cantado, hubo que mirarle varias veces algunos detalles para creer que este micro existió.