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Home > 096 - Rep. Oriental del Uruguay - Depto. Canelones - Serv. urbanos y suburbanos
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Venerable anciano del interior uruguayo
Créase o no, diría Ripley: este viejísimo ómnibus Leyland con carrocería británica Saunders Roe, similar a los que trabajaron en Transportes de Buenos Aires, se mantuvo en servicio en el departamento uruguayo de Canelones hasta entrados los 2000. Y estaba enterísimo.
Pertenecía a la empresa Ferrando y Gutiérrez, que lo utilizaba en servicios que unían las localidades de Tala, Míguez y Montes, dentro del departamento mencionado. O sea que trabajaba a unos 70 ú 80 kilómetros de Montevideo.
Originalmente perteneció a la empresa C.U.T.C.S.A., donde fue el interno 367 y posteriormente se incorporó a otra empresa llamada Apemar. Fue retirado de circulación en los tempranos 2000. Asombroso. ¿No?
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Album name:busarg / 096 - Rep. Oriental del Uruguay - Depto. Canelones - Serv. urbanos y suburbanos
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1952
Carrocería:Saunders Roe
Empresa / Línea:Ferrando y Gutiérrez / Línea comunal S/N, depto. de Canelones
Ciudad / Provincia / País:Tala / Depto. de Canelones / Rep. Or. del Uruguay
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Date added:Dec 21, 2017
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daniel cocchetti  [Dec 21, 2017 at 10:52 AM]
En Uruguay conservan mucho el mercado del usado. Una Guía turística me lo comentó ante mi pregunta. Hay muchos autos viejos en buenas condiciones de marcha y se consiguen repuestos.
busarg  [Dec 21, 2017 at 10:58 AM]
Sobre todo en el interior, Dany. Si vas ahora a Montevideo, verás el parque automotor muy renovado. Pero si te alejás unos pocos kilómetros, los vehículos viejitos aparecen como hongos. Y muchos bien cuidados.
ancampodonico  [Dec 21, 2017 at 11:47 AM]
Tambien tiene un servicio, Tala-San Ramón y Turistico. Actualmente uno de los coches es un Busscar Vista Buss 340.
Esteban Gamarra  [Dec 21, 2017 at 12:40 PM]
En Uruguay, a éstos Leyland, ¿¿¿no los apodaban "Cubanitos"???. (Un modelo similar, pero del año 1950 o 51, circuló en La Habana.....)
busarg  [Dec 21, 2017 at 02:41 PM]
Sí, Esteban. Allá los llamaban "Cubanos"
Ruby223  [Dec 21, 2017 at 04:38 PM]
Para hacer un poco de orden en mi bocho (si todavia se puede), en que lineas de TBA anduvieron estos bichos? Me parece que en la 100,113 y 154 de la zona de Lanus. Me olvide alguna otra?
Carmelo  [Dec 21, 2017 at 05:14 PM]
Ruby cuando decís 100 te referís 101 verdad, además en la 107, 111 y 112
Ruby223  [Dec 21, 2017 at 06:22 PM]
Si Carmelo, me referi a la 101. Gracias por la informacion. Me habia olvidado de otras 3 lineas ni mas ni menos. Deben haber habido unos cuantos cientos de estos omnibus si circularon en seis lineas
hugo zapiola  [Dec 21, 2017 at 08:37 PM]
150 /134/115 /101/107 /156.
Carmelo  [Dec 21, 2017 at 09:36 PM]
Hugo todas líneas de TARSA tuvieron Saunders? te pregunto ya que conocí solo en la 101(100). El 156 que recorrido hacía?
busarg  [Dec 22, 2017 at 09:01 AM]
No existió una línea 156 de ómnibus. A lo mejor Hugo quiso mencionar otra. La 111 luego 11 también los usó.
Ruby223  [Dec 22, 2017 at 09:11 AM]
Que yo recuerde las lineas de TARSA no tuvieron Saunders fuera de la 101 (100) que en esa epoca seguro pertenecia a otro garaje
busarg  [Dec 22, 2017 at 09:17 AM]
Seguramente el amigo MAPTBA nos aclarará esta duda.
hugo zapiola  [Dec 22, 2017 at 10:50 AM]
Me equivoque Ale ,creo la 135 ..tengo una foto cruzando el puente uriburu.en el Garage de Tarsa en el riachuelo en Lujan ,yo recuero haber visto la 115/150 .Saunders con distintos color de cinturon cada linea .yo reparaba el bedford 24 de la 38 alli y pasaba dias enteros en Barracas.por ahi me equivoco mal..
busarg  [Dec 22, 2017 at 11:00 AM]
La 135 como TBA tuvo a los Olympic y como privada también, pero hace poco el amigo MAPTBA aportó una foto en donde se ve un SaRo con color La Libertad en la 119. Es probable que en la 135 haya habido alguno, pero ya privado y color La Libertad, pero bajo TBA no.
hugo zapiola  [Dec 22, 2017 at 02:36 PM]
si señor asi es con colores privado..gracias
busarg  [Dec 26, 2017 at 09:09 AM]
Hugo, entonces tenés el recuerdo de un Saunders Roe en la 135 bajo La Libertad. Qué interesante, amigo. Entonces hubo más de uno y circularon al menos en la 135 que vos recordás y en la 119 del cual existe el testimonio gráfico que aportó MAPTBA. Qué interesante. ¿Habrá circulado algún otro en la 121 o en la 123?
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