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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 270 (70) - Ejemplar para estudiar
Esta imagen fue extraída de otra ya publicada, que muestra a varios vehículos de transporte públicos de pasajeros adelante de la estación Retiro del Ferrocarril Mitre.
Este colectivo se encuentra al servicio de la línea por entonces numerada 270, la actual 70. Si lo miramos por arriba, parece uno de los tantos ejemplares carrozados por Alcorta a fines de los '50. Pero si nos concentramos en su trompa, semioculta por las personas que suben, queda un detalle a la vista muy sospechoso: la ventilación en los laterales del capot. Es muy angosta, lo cual nos hace suponer que su chasis es Borgward. ¿Qué opinan al respecto, amigos?
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Filename:115481.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:¿Borgward? / 1958-59
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Ttes. Doscientos Setenta / Línea 270 (actual 70)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Apr 26, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:723 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15075
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Carmelo  [Apr 26, 2021 at 05:08 PM]
Alcorta, los primeros previos a la luneta expulsa le y el parabrisas ojival
carlos sueiro  [Apr 26, 2021 at 05:11 PM]
Tambien me parece Alcorta de los primeros.
Carmelo  [Apr 26, 2021 at 05:34 PM]
Si Carlos, parabrisas plano de dos hojas y ventiletes, y en su culata ventanilla de emergencia
altbus  [Apr 26, 2021 at 05:40 PM]
Es alcorta, la 163 (63) tuvo varios de estos.
Luis Alberto Nessi  [Apr 26, 2021 at 06:54 PM]
Para mí, Alcorta.
busarg  [Apr 26, 2021 at 09:23 PM]
¡Claro, amigos! Es un Alcorta de acá a Barracas. Ya modifico el dato. ¿Y están de acuerdo en que se trata de un Borgward?
Carmelo  [Apr 26, 2021 at 11:08 PM]
Ale soy sincero la verdad no reparé en la marca del chasis que vos mencionastes en la descripción, ahora tengo que cambiar mi afirmación de Alcorta y volcarla a El Indio ya que hubo uno con ese chasis y esa carrocería, ahora espero otros comentarios, creo que llegó usado, que yo recuerde la 12 y la 133 tuvieron uno similar (fichero 97538)
ancampodonico  [Apr 27, 2021 at 01:52 AM]
Chasis Borgward, y la carrocería dudo si es El Indio o Alcorta, porque nunca vi Borgward con Alcorta.
Carmelo  [Apr 27, 2021 at 02:29 AM]
El único Borgward de la 270 estaba carrozado por El Indio
busarg  [Apr 27, 2021 at 01:23 PM]
Qué dilema, amigos. La carrocería da tanto para El Indio como para Alcorta. Pero Carmelo atestigua haber visto un Borgward solo, pero El Indio. ¿Qué opinan, muchachos?
Carmelo  [Apr 27, 2021 at 04:51 PM]
Ale te digo que además de recordarlo tengo visto en foto en algún sitio, no recuerdo cual
altbus  [Apr 27, 2021 at 05:06 PM]
Ahora que veo con atención, el chapón en alcorta era más retacón en este modelo, pero la última ventanilla en el indio era mucho más redondeada y el tanque de combustible estaba mucho más adelntado.
Esteban Gamarra  [Apr 28, 2021 at 03:19 PM]
¿¿Será por la distorsión de la captura o veo un Cóndor allí?? (Pero El Cóndor no carrozó Borgward, sí Scania-Vabis, pero en el modelo para chasis "cortos")... Éso sí, no logro ver los ventiletes, y las ventanillas son de igual longitud, cosa que rara vez ocurría en los carrozados por El Cóndor... Si fuera El Indio, la luneta trasera estaría dividida en tres, y, no en dos partes... y de allí pasaron a la luneta simple expulsable... De ser Alcorta, solamente no concordaría el chapón.... A.L.A. no sería, porque antes de 1960 aún producía a baja escala...
Carmelo  [Apr 28, 2021 at 11:07 PM]
Esteban El Indio entre el modelo de luneta de tres ventanillas y el de luneta expulsable tuvo un intermedio con "ventanilla" de emergencia de dos paños, si la 270 tuvo un Magiruz Deutz con modificación de trompa MB carrozado por El Cóndor, hay fotos
Esteban Gamarra  [Mar 09, 2023 at 02:05 PM]
Hoy salió una foto de un Borgward de la vieja línea de ómnibus 171, con el frente 100 % indigena, pero ya con ventanillas agrandadas. Es el fichero 118184. Allí opiné que era El Indio y no Alcorta.