busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 028 - Provincia de San Juan en general
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 9/55 See previous file See next file

Interesante grupo de carrocerías de origen cuyano
Esta interesante escena, que nos muestra parte de la flota de la empresa sanjuanina "del sur" integró a cinco colectivos con chasis Ford (todos B-600, a excepción del coche de la extrema derecha) carrozados en la zona, aunque es muy probable que sean productos fabricados en Mendoza.
Sospechábamos que estas unidades eran representantes de la industria carrocera cuyana de los '50 (y de los '40 también, gracias a la unidad de la derecha) y uno de nuestros amigos mendocinos lo confirmó.
111332.jpg 103176.jpg 99268.jpg 102613.jpg 113790.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:99268.jpg
Album name:busarg / 028 - Provincia de San Juan en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Ford / Entre 1947 y 1958
Carrocería:(Izq. a Der.) La Porteña - Salvador Costanza - Taboas - Salvador Costanza - ¿?
Empresa / Línea:Del Sur / Línea 24
Ciudad / Provincia / País:San Juan / Pcia. de San Juan / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Feb 02, 2012
Dimensions:549 x 353 pixels
Displayed:827 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2957
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Feb 02, 2012 at 09:59 AM]
Fanaticos del V8 .Epoca de nafta común barata. El modelo 47 parece porteño ,mmm..pero es muy alto...
busarg  [Feb 02, 2012 at 10:50 AM]
Carlos, justamente dudo del origen porteño del coche más viejito, por su altura. Por Buenos Aires no se fabricaron carrocerías tan altas.
Roberto Tomassiello  [Feb 02, 2012 at 02:05 PM]
En principio, diría que todas las carrocerías serían de origen menduco. El primer coche a la izquierda de la imagen es, inconfundiblemente, un producto elaborado por Mordasini y Colonnese en su taller "La Porteña", muy probablemente cuando todavía realizaban estructuras de madera, es decir antes de 1959. El cuarto de los colectivos, a no dudarlo, lo construyó el artesano sanrafaelino "Taboas". El segundo y tercero de los vehículos me atrevería a señalar que pueden haber sido carrozados por "Salvador Costanza", lo digo con mis dudas. El de la derecha, sinceramente no lo sé.
busarg  [Feb 02, 2012 at 10:39 PM]
Mil gracias por los datos, Roberto. Ya editaré la descripción con tu valiosa info.
Roberto Tomassiello  [Feb 02, 2012 at 11:07 PM]
Fe de Erratas: parece que el varietal menduco me hizo calcular mal...El tercero de los coches, de izquierda a derecha y no el cuarto como señalé antes es, a no dudarlo, un producto "Taboas". El segundo y el cuarto, podrían haber sido construidos por "Salvador Costanza", no: "Constanza" como está editado. Mil disculpas por el equívoco.
busarg  [Feb 03, 2012 at 09:13 AM]
Corregido está... A aflojarle al merlot, que afecta sus deducciones, CSI Roberto... ;-)
Powered by Coppermine Photo Gallery