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Nuevamente juntos...
Así como una pareja que se separó y se volvió a juntar muchos años después, estos modelos de coches de subterráneo volvieron a trabajar juntos después de décadas.
Los CAF - General Eléctrica Española y los FIAT - Materfer coexistieron en la línea "D" hasta entrados los '90. Luego se decidió trasladar a los "Gallegos" a la "E", donde circulan hasta hoy.
Los FIAT, cuya carrera se inició en la "E" para luego trasladarse a la "D", durante muchos años trabajaron allí. Años atrás algunas formaciones se transfirieron a la línea "A" para reforzar los servicios junto a las "Brujas" primero y los nuevos chinos después.
Y hoy, tras quedar ociosas, algunas volvieron a la "E" para mejorar el servicio que eja mucho que desear. Aquí los vemos nuevamente juntos en una cochera. Lentamente, los FIAT se entremezclan con los viejos "Gallegos". Son los últimos coches originales de Subterráneos de Buenos Aires que aún circulan.
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Album name:busarg / 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
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Chasis/Año:(Izq.) Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española / 1964 - (Der.) FIAT - Materfer / Mediados década de 1980
Carrocería:(Izq.) Material Móvil y Construcciones - (Der.) Materfer
Empresa / Línea:Metrovías S.A. / Línea "E" de subterráneos
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Jun 15, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:961 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10324
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Enriquebcn1  [Jun 15, 2017 at 01:45 PM]
El CAF esta junto a la dupla 45 que se estreno en 1995 con Metrovias. Entre 1994/95 se amplio la flota FIAT desde la 36 a la 45.
busarg  [Jun 15, 2017 at 01:47 PM]
¿Tan nuevos son, Enrique? ¿No eran de 1990-91?
Enriquebcn1  [Jun 15, 2017 at 04:19 PM]
Según mi inventario mental de las duplas 1 al 10 son de 1979/80, de las 11 al 20 de 1981, de las 21 hasta las duplas 35 son de entre 1986 a 1991. Todas estas por SBA. De las 36 a la 45 son de Metrovias de 1995/96 mas 13 remolques , los "C ". Ademas si el CAF es el 118 me parece que seria el ultimo de su serie 101/118.
busarg  [Jun 15, 2017 at 05:12 PM]
Me los hacía anteriores, Enrique. No obstante, son los últimos dos modelos de la época de SBA "pura" previo a Metrovías. Todos los demás se renovaron.
Sebanico2000  [Jun 17, 2017 at 12:38 PM]
Hermosos los materfer, los prefieros antes que los coches chinos, españoles de la B y los alstom.
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