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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

¿De qué línea 219 hablamos...?
Quienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.
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Chasis/Año:Chevrolet / 1946
Carrocería:Costa Rica
Empresa / Línea:Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires / Línea 219 (antes ómnibus 19)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:76 KB
Date added:May 03, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7490
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Carmelo  [May 03, 2015 at 11:19 AM]
Que buen rescate Ale! no es fácil encontrar algo de la época tan nítida, se ve ir un 7, pareciera ser La favorita, gracias por tus logros
Eduardo Maciel  [May 03, 2015 at 11:57 AM]
Estacion LIMA "A" -SUBTERRANEO A CABALLITO
geb  [May 03, 2015 at 01:11 PM]
Está por doblar por Lima hacia Constitución.

En 1946: Microómnibus 219 (CTCBA) Plaza Constitución - Palermo (F.C.P.)
De Salta entre Brasil y Garay, por Salta, Garay, Lima O., Pavón, Salta, Av.de Mayo, Sáenz Peña O., Rivadavia, Callao, Las Heras, calzada circular de Plaza Italia, Santa Fe, Av.Bullrich, retomando al final de la primera plazoleta para estacionar antes de llegar a Santa Fe.
Regreso: Av.Bullrich, Santa Fe, calzada circular de Plaza Italia, Las Heras, Callao, Cangallo, Rio Bamba, Pozos, Victoria, Sáenz Peña O., Av.de Mayo, Lima, Constitución, Lima E., Brasil, Salta.
Gaston C.  [May 03, 2015 at 01:53 PM]
Y cuanto duró ésta linea?
geb  [May 03, 2015 at 03:51 PM]
EL ómnibus original de la Empresa Constitución-Botánica nace en la década del 30 con el número 1, y la Municipalidad lo oficializó como 19. Si no me equivoco fue suprimido por la Corporación en ese mismo año de 1946, en que el número 219 pasa al colectivo 19 (el actual).
Gaston C.  [May 03, 2015 at 03:56 PM]
Gracias geb.
busarg  [May 03, 2015 at 04:53 PM]
Gracias por la data, Geb. Habría que ver cuando se suprimió "éste" 219, antes de la llegada del otro, descendiente del colectivo 19.
Gustavo_32  [May 03, 2015 at 05:31 PM]
Geb, haces referencia a la calle Victoria, como se llama actualmente? Seria Hipolito Yrigoyen?
busarg  [May 03, 2015 at 05:34 PM]
Me meto de comedido, por si el amigo Geb está ocupado. Sí, Victoria es Hipólito Yrigoyen.
MAPTBA  [May 03, 2015 at 07:23 PM]
Esta línea fue incorporada a la CTCBA el 22 de febrero de 1943 y explotada como ómnibus 19 hasta febrero de 1945.
En febrero de 1945 se la convierte a microómnibus 219 y cesa el 24 de junio de 1951 ya que su recorrido era similar al de la línea 201.
El colectivo 19 fue incorporado el 19 de octubre de 1942 como línea A.
Fue rebautizado, como línea 19, el 16 de enero de 1943.
Finalmente, fue renumerado como 219 el 11 de mayo de 1952 dentro del proceso de renumeración general.
geb  [May 03, 2015 at 07:29 PM]
EDITADO.
Gracias. Eso explica por qué en la guía de 1946 figuran ambos: el 219 de la foto y el actual 19. No sería la primera vez que tardaran en tomar nota de que una línea había dejado de circular.

Una duda: yo tengo dos fechas de inicio del colectivo 19 (el actual): una es el año 1928 (sin mas datos); y por otro lado abril de 1932 con el nº 37, oficializado por la Municipalidad (¿1935?) como 19. ¿Alguien tiene mas datos?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 03, 2015 at 11:17 PM]
que makinitas ke pasaban por ahi a la par de los bondis. por lo que lei mas arriba esta linea supo un recorrido parecido en parte al de la linea 39 actual.
Espam  [May 04, 2015 at 03:17 PM]
Con todos los coches que vienen detrás del colectivo no hay problema, porque el más nuevo es un Ford 50/51. El problema lo presenta el Mercedes "Hormiga Negra" que aparece a la derecha, justo detrás del 7 (qué mal suena) porque, segúnentiendo, vinieron en cuatro años consecutivos: 1952, 1953, 1954 y 1955.
busarg  [May 04, 2015 at 03:29 PM]
Pregunta, Espam: yo poco y nada entiendo de autos, pero ¿es posible que no sea un Hormiga Negra? ¿No podrá ser uno de esos autos ingleses de tamaño pequeño, como el Vauxhall, por ejemplo? Lo veo medio "compacto" como para que sea una Hormiga, pero puede ser una impresión errónea mía. Te repito que de autos clásicos no sé casi nada.
Gaston C.  [May 04, 2015 at 03:30 PM]
Recien veo el la foto, ese "ventilete inferior" en la chapa, todos los Costa Rica lo traian? Y con respecto a lo que dice Espam... Entonces se reformula la incognita de las fechas de las renumeraciones?
MAPTBA  [May 04, 2015 at 03:59 PM]
Bueno... Si se pone en duda la fecha de la foto, entonces yo pongo en duda el número de esta línea. A simple vista, el último número parece más un 2 que un 9 ¿¿¿???
Carlos_5576  [May 04, 2015 at 04:02 PM]
MAP me leyó el pensamiento, iba a preguntar si en el original se ve mejor el número, porque a mí me parecía un 4 en vez de un 9. Y sobre los destinos, sólo distingo PLAZA, a la derecha, abajo.
Carmelo  [May 04, 2015 at 04:04 PM]
Mi opinión es que el auto detrás del 7 no es un "hormiga negra" y si afirmo que el ventilete inferior es original
RAD1981  [May 04, 2015 at 04:31 PM]
Juraría que el MB Hormiga Negra, es más bajo y achatado.
busarg  [May 04, 2015 at 06:39 PM]
No sé cómo anda de la vista, Don MAP, pero donde usté ve un 2 hay un 9...
Norberto  [May 04, 2015 at 10:57 PM]
Además de que este auto es más voluminoso, y no es negro, los Hormiga Negra MB 170 llegaron en 1953-54 y esta foto no creo que sea posterior a los primeros meses de 1952: El Costa Rica trae la insignia alada de la CTCBA.
ancampodonico  [May 05, 2015 at 01:05 AM]
Ese auto detras del "7", por su tonalidad,-eran verde claro- debe ser uno de los D-220 1951 que vinieron para las FFAA.
Esteban Gamarra  [May 06, 2023 at 11:52 PM]
Miren la foto 107567 y verán ¡¡¡un "219" en los bosques de Palermo!!! (aquí dicen que "terminaba" en Pacífico.... no en Chacarita (por dónde pasa el 19 actual), pero no sé si el viejo ómnibus 19 pasaba por Once, actual punto de salida del actual "colectivo" (ómnibus) 19)
busarg  [May 07, 2023 at 03:51 PM]
Es cierto, Esteban. Olvidé a esa línea 219 antecedente. Te agradezco nuevamente el llamado de atención.
Esteban Gamarra  [May 08, 2023 at 11:48 PM]
¿¿Viste Ale???. Me acordé.... Gracias Máster.
busarg  [May 09, 2023 at 08:20 AM]
A vos, por el recordatorio. Gracias a vos y a todos estoy tranquilo, porque ante cualquier error de mi parte alguien aportará la corrigenda. Nadie es perfecto, pero todos ayudan a perfeccionar este espacio.