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Radiado, pero sigue siendo "para todos"
¿Recuerdan el slogan que los OA-105 como éste traían en su cenefa cuando nuevos? Era "ómnibus para todos", que hacía hincapié en la mejor accesibilidad y el transporte de personas discapacitadas en sillas de ruedas o con movilidad reducida. Fue el primer vehículo con piso bajo de la historia reciente.
El tiempo pasó, fueron radiados de servicio y curiosamente esta unidad, de la cual desconocemos su procedencia, se encuentra aplicada a una tarea "para todos", aunque en este caso es un programa de alimentos así denominado, organizado por el Gobierno Nacional.
Desconocemos el tipo de tareas que realiza. Quizás el transporte de personal relacionado con este programa, pero realmente no nos consta.
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Album name:busarg / 085 - Unidades en usos no corrientes
Rating (5 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Cummins OA 105 / 1999
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Radiado de servicio, aplicado al programa "Alimentos Para Todos" del Gobierno Nacional
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Feb 07, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:954 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7170
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jca28  [Feb 07, 2015 at 02:41 PM]
Estos suelen oficiar de "carnicerías móviles". Una vez, en la plaza de Merlo estaba vendiendo "Milanesas para todos", a un muy buen precio. Desconfiando, compré tan solo un kilo pero salieron bastante buenas. Si hubiera sabido compraba más, pero pensaba que iban a salir durísimas. Suele andar acompañado de un camión frigorífico y de un Marcopolo Viale.
Linea 141  [Feb 07, 2015 at 05:57 PM]
Ex Linea 50.. de los tanto que tuvo esa linea
sgn_buses  [Feb 07, 2015 at 06:11 PM]
Hubiera sido piola que el Escudo Nacional "encajara" mejor dentro de la bandera de la unidad. De ser un lìnea 50, tal como lo dice el amigo "lìnea 141", serìa bueno saber su derrotero (si lo tuvo) de este OA 105.
Fabian69  [Feb 07, 2015 at 11:15 PM]
estos no venian con motor Cummins?
busarg  [Feb 08, 2015 at 01:57 AM]
Gus, no creo que después de la 50 este coche haya tenido otro destino que no sea éste. Fabián, es verdad: este coche tiene motor Cummins. Me confundí en la descripción. Ya corrijo...
sgn_buses  [Feb 08, 2015 at 05:54 AM]
Gracias Ale, tenìa una sospecha, pero hubiera apostado a que siguiera en una empresa provincial o comunal.
busarg  [Feb 08, 2015 at 12:11 PM]
Sé que varios de la 50 rumbearon para el lado de San Pedro, a la empresa Caso. Pero no sé si éste es uno de ellos o fue uno de los más longevos, que resistieron la renovación lo más posible.
Fabian69  [Feb 08, 2015 at 12:50 PM]
tengo entendido que los OA-101 3G algunos venian con motor Deutz y otros con Cummins
Gaston C.  [Feb 08, 2015 at 01:15 PM]
Yo tambien Fabian. y si no me equivoco, los que venian con Deutz tenian en el fondo fila de 5 asientos ; mientras que los que venian con Cummins tenian fila de 3 asientos.
Gustavo_32  [Feb 08, 2015 at 07:44 PM]
Estan seguros que es un ex 50? No sera un ex Dota?
bondiman  [Feb 08, 2015 at 08:15 PM]
CJO950, ex 375 de NUDO.
sgn_buses  [Feb 08, 2015 at 09:49 PM]
Con el dato de Bondiman, creo que este coche tambien ha rotado en la lìnea 6, y no sè si estuvo ò en la 24 ni bien la tomò NuDO .
German  [Feb 08, 2015 at 11:58 PM]
Complementando lo que ya dijo Bondiman, este coche original de la 50, circuló en la 107 y en la 6, en los tiempos donde NUDO se hizo cargo de forma precaria de ambas líneas. Luego circuló en la 6 pero siempre manteniendo su interno.
sgn_buses  [Feb 09, 2015 at 12:02 AM]
Gracias Germàn!!!
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