busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A

Bella estampa del Noroeste argentino
Es indudable que en la época en la que se tomó esta fotografía, las dos empresas de transporte que tienen representantes en la imagen eran dos de las más importantes del noroeste de nuestro país. Tenemos bien a la vista a la desaparecida empresa Atahualpa, mientras que atrás podemos apreciar la parte trasera de dos unidades que pertenecen a la jujeña Balut.
Los vemos estacionados en la antigua terminal de San Salvador de Jujuy, desafectada del servicio público en febrero de 2015.
El vehículo de Atahualpa posee un chasis Magirus Deutz 150 L-12 y está equipado con una interesante carrocería A. y L. Decaroli. El Balut más cercano parece haber sido carrozado por Velox.
111186.jpg 48820.jpg 103122.jpg 112717.jpg 115315.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:103122.jpg
Album name:busarg / 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Magirus Deutz ¿150 L-12? / 1970-72
Carrocería:A. y L. Decaroli
Empresa / Línea:Atahualpa S.R.L. / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:52 KB
Date added:Aug 08, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:931 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13988
Favorites:Add to Favorites
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 08, 2020 at 07:33 PM]
por ser la terminal de la capital provincial parece que era chiquita, aunque con un plus : el paisaje que se ve alrededor.
busarg  [Aug 08, 2020 at 08:04 PM]
En su momento alcanzó para cubrir los servicios existentes, pero en sus últimos años era un verdadero despelote. Por eso se habilitó la nueva.
Roberto Tomassiello  [Aug 08, 2020 at 08:32 PM]
Efectivamente, es un Deutz 150 L 12.
busarg  [Aug 08, 2020 at 08:39 PM]
Roberto, mil gracias por la confirmación del chasis. Me sonaba a Deutz 150, pero siempre la percepción puede fallar y por eso pregunté. ¡Gracias!
daniel cocchetti  [Aug 08, 2020 at 08:41 PM]
Atahualpa incursionó por algún tiempo en servicios ferroviarios con coches motores Ganz del FCGB. Uno de los primeros intentos de privatización.
Carlos W  [Aug 08, 2020 at 08:53 PM]
Esos Decaroli aparecieron en Atahualpa a principios de los ´70. Otras empresas que había en la época fueron Tacita de Plata, Vilte, Matorras y COTA Norte.
Danilo  [Aug 09, 2020 at 12:02 PM]
Admiro la construcción de esta terminal, techo alto y cubre todo el ómnibus.-
Chevallier  [Aug 09, 2020 at 05:57 PM]
«Del NOA a la región chaqueña, en un viaje lleno de historia, paisajes y un sueño no hecho realidad»
Para una toma fotográfica tan interesante, que mejor homenaje, que una de las líneas de su protagonista principal.
Razón Social: Atahualpa S.R.L.
Domicilio: Chile 1551 - Salta (Capital).
Líneas CNRT: 00230SP
Boleterías:
Salta: Estación Terminal - Boletería Nro. 03
Formosa: Estación Terminal - Boletería Empresa Godoy S.R.L.
General Güemes: Estación Terminal Municipal.
San Pedro de Jujuy: Estación Terminal – Boletería Balut Hnos. S.R.L.
Liberador Gral. San Martín (Ledesma: Estación Terminal - Boletería Balut Hnos. S.R.L.
Embarcación: Hotel “Moderno”.
Pichanal: Hotel “Reynita”.
Análisis de líneas nacionales:
Línea: Salta - Formosa.
Año: 1971.
Prestador: Atahualpa S.R.L..
Desde: Salta (Capital) - Departamento: Capital - Provincia: Salta.
Hasta: Formosa (Capital) - Departamento: Formosa - Provincia: Formosa.
Servicio: Común.
Combinaciones del servicio: No posee.
Servicios diarios Ida/Vuelta: Tres (3) semanales 05:00 hs.
Horario de salida: Santa Fe - 05:15 hs.
Días: Ida Martes - Jueves - Sábado.
Vuelta: Miércoles - Viernes - Domingo.
Itinerario de viaje:
Provincia: Salta.
1-Ruta Nacional Nro. 9.
Departamento Capital: Salta - 05:00 hs. Salida.
Departamento Capital: Las Higuerillas - SP.
Departamento Gral. Güemes: Valle de Siancas
Departamento Gral. Güemes: Acceso a Cobos - (otrora Fuerte Santa Ana de Cobos - SP.
Departamento Gral. Güemes: LH - 1812-1816 -Éxodo Jujeño - Guerra Gaucha.
Departamento Gral. Güemes: Cruce RN Nro. 34.
2-Ruta Nacional Nro. 34 - Carretera General Martín Miguel de Güemes.
Departamento Gral. Güemes: Empalme RN Nro. 34 - < Prof. Salvador Mazza - Rosario >
Departamento Gral. Güemes: Cruce Río Mojotoro.
Departamento Gral. Güemes: General Güemes - 05:55 - Arribo.
Departamento Gral. Güemes: General Güemes - 06:05 - Salida.
Departamento Gral. Güemes: Cruce RP Nro. 12 a Cobos.
Departamento Gral. Güemes: Cruce Río Saladillo.
Departamento Gral. Güemes: Cruce Río de las Pavas.
Provincia de Jujuy.
Departamento El Carmen: Pampa Blanca - SP.
Departamento El Carmen: Cruce RP Nro. 42 a El Carmen
Departamento El Carmen: Cruce vías FC Belgrano.
Departamento El Carmen: Cruce RP Nro. 61 a Aguas Calientes.
Departamento El Carmen: Cruce RP Nro. 43 a < La Ovejería - Puesto Viejo >
Departamento El Carmen: Cruce RN Nro. 66 (actual RNP66 - Pte. Dr. Raúl R. Alfonsín) a San Salvador de Velazco en el Valle de Jujuy.
Departamento El Carmen: Cruce RP Nro. 53 a < Las Pampitas - Finca Benítez >
Departamento El Carmen: Cruce RN Nro. 66 (empalme este a Perico).
Departamento San Pedro: Cruce RP Nro. 1 a El Piquete y Termas El Caimancito.>
Departamento San Pedro: Cruce Río Grande.
Departamento San Pedro: San Pedro de Jujuy - 07:10 - Arribo.
Departamento San Pedro: San Pedro de Jujuy - 07:20 - Salida.
Departamento San Pedro: El Quemado - SP - LH - 1924 YPF 1er.pozo en Jujuy.
Departamento San Pedro: Cruce Río Negro, brazos sur y norte.
Departamento Ledesma: Chalicán - SP.
Departamento Ledesma: Fraile Pintado - SP - LH - otrora reducción San Ignacio de los Tobas.
Departamento Ledesma: Libertador General San Martín - 08:00 - Arribo.
Departamento Ledesma: Libertador General San Martín - 08:10 - Salida.
Departamento Ledesma: Cruce Río San Lorenzo.
Departamento Ledesma: Calilegua (Mirador de Piedra) - SP.
Departamento Ledesma: Acceso a Caimancito - SP.
Departamento Ledesma: Cruce RP Nro. 1. >
Departamento Ledesma: Cruce Río de las Piedras (Limite Jujuy-Salta).
Provincia de Salta.
Departamento de Orán: Saucelito - Acceso a Colonia Santa Rosa - SP.
Departamento de Orán: Pichanal - 09:35 - Arribo.
Departamento de Orán: Pichanal - 09:45 - Salida.
Departamento de Orán: Cruce RP Nro. 5 a La Lumbrera >
Departamento de Orán: Cruce Río Bermejo.
Departamento Gral. J. de San Martín: Embarcación - 10:15 - Arribo.
Departamento Gral. J. de San Martín: Embarcación - 10:25 - Salida.
Departamento Gral. J. de San Martín: Empalme RN Nro.81 (de tierra mejorada/asfalto).
3-Ruta Nacional Nro. 81.
Departamento Gral. J. de San Martín: Acceso a Hickmann - SP.
Departamento Gral. J. de San Martín: Dragones - SP.
Departamento de Rivadavia: Pluma de Pato - SP.
Departamento de Rivadavia: Gral. Juan Solá y/o Estación Morillo - 13:15 - Arribo.
Departamento de Rivadavia: Gral. Juan Solá y/o Estación Morillo - 13:25 - Salida.
Departamento de Rivadavia: Los Blancos - SP.
Departamento de Rivadavia: Gral. Juan J. Pagé - 14:50 - SP.
Provincia de Formosa.
Departamento Matacos: Tte. Cnel. Rosendo M. Fraga y/o Estación Tte. Cnel. Fraga - 15:20 - SP.
Departamento Matacos: Ingeniero Guillermo N. Juárez - 16:00 - Arribo. (*)
Departamento Matacos: Ingeniero Guillermo N. Juárez - 16:10 - Salida. (*)
Departamento Bermejo: Los Chiriguanos y/o Dr. Ezequiel Ramos Mejía - SP.
Departamento Bermejo: Laguna Yerma - SP.
Departamento Bermejo: Pozo del Mortero - SP.
Departamento Patiño: Juan Gregorio Bazán - SP.
Departamento Patiño: Las Lomitas - 19:20 - Arribo.
Departamento Patiño: Las Lomitas - 19:20 - Salida.
Departamento Patiño: Cruce RP Nro. 28 a < Posta Cambio A. Zalazar.
Departamento Patiño: Pozo del Tigre - 20:10 - Arribo.
Departamento Patiño: Pozo del Tigre - 20:20 - Salida.
Departamento Patiño: Cruce RP Nro. 26 < hacia RN Nro. 86.
Departamento Patiño: Estanislao del Campo - 20:45 - Arribo.
Departamento Patiño: Estanislao del Campo - 20:55 - Salida.
Departamento Patiño: Ibarreta - 21:30 - Arribo.
Departamento Patiño: Ibarreta - 21:40 - Salida.
Departamento Patiño: Cruce RN Nro. 95 a < Fortín Sargento Primero Leyes - Villa Angela >
Departamento Patiño: Comandante Fontana - 22:30 - Arribo.
Departamento Patiño: Comandante Fontana - 22:40 - Salida.
Departamento Patiño: Bartolomé de las Casas - SP.
Departamento Pirané: Palo Santo - 23:25 - SP.
Departamento Pirané: Cruce RP Nro. 23 a < Gral Manuel Belgrano - Cruce RP Nro. 9 >
4-Ruta Provincial Nro. 3
Departamento Pirané: Pirané - 23:50 - Arribo.
Departamento Pirané: Pirané - 24:00 - Salida.
Departamento Pirané: Cruce RP Nro. 3 a < El Espinillo - Villa Dos Trece >
5- Ruta Nacional Nro. 81
Departamento Pirané: Empalme RN Nro. 81.
Departamento Formosa: Gran Guardia y/o ex Estación Gran Guardia - SP.
Departamento Formosa: Cruce RP Nro. 5 a San Hilario - Misión S. Fco. de Laishi - RN 11 >
Departamento Formosa: Mariano Boedo y/o Estación Mariano Boedo - SP.
6-Ruta Nacional Nro. 11
Departamento Formosa: Formosa (Capital) - 02:00 hs. - Arribo.
Referencias:
LH - Lugar histórico.
SP - Sin parada.
(*) Cruce en la terminal con el servicio Atahualpa S.R.L. - Línea Formosa a Salta, de las 06:00 hs.
Atahualpa S.R.L., fue el sueño del pibe, que nunca se concretó, T.A. Chevallier S.A., hizo lo imposible para adquirir la empresa salteña, pero siempre le fue esquiva.
Con respecto a toma fotográfica si las neuronas no me fallan, era una postal y más amplia, pudiéndose observar más en detalle la vieja terminal de ómnibus jujeña.
Reciban Uds., todo mi respeto.
fabioosorio  [Aug 09, 2020 at 07:37 PM]
Laaaaargo el tiro, eh... 21hs. de viaje... Habrá sido 90% camino de tierra.
Ariel183  [Aug 10, 2020 at 11:01 AM]
"Don Cheva".....Q' quiere q' le diga.....(El Libro Gordo de Petete) al lado suyo, es un poroto !!!
busarg  [Aug 10, 2020 at 12:27 PM]
Qué viajecito, Don Cheva... Y casi un día de viaje. Su info es para el aplauso. Hasta Petete se saca el sombrero...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 10, 2020 at 06:13 PM]
me imagino que habra quedado bastante chica a partir de un determinado momento, y de ahi la construccion de la nueva terminal.
busarg  [Aug 11, 2020 at 11:42 AM]
Así fue, Guille. Desde los '90 quedó muy chica (o tal vez desde un poco antes) y por eso se construyó la nueva, mucho más amplia.