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Vehículo típico de Alvarez Hnos. a fines de los '70
Con este tipo de unidades, la empresa Alvarez Hnos. solía realizar sus servicios a la Costa Atlántica en la segunda mitad de los '70. Se trataba de unidades que no eran nuevas, que tenían algunos años de uso, pero que no eran excesivamente antiguas. Ese era el tipo de coches promedio con el que esta empresa se manejaba.
En este caso, se trata de un ejemplar carrozado por la firma santafesina Varese sobre un chasis Leyland Royal Tiger. Empresas como La Internacional tuvieron varias unidades como ésta y no es descabellado pensar que este mismo micro haya circulado allí, cuando nuevo.
Alvarez también utilizó vehículos como éste para cubrir los servicios de transporte de personal que realizaba.
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Filename:106972.jpg
Album name:busarg / 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1967-68
Carrocería:Varese
Empresa / Línea:Alvarez Hnos. S.R.L.
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:53 KB
Date added:Nov 08, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1617 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8186
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daniel cocchetti  [Nov 08, 2015 at 10:21 AM]
En Mar de Ajó paraban casi enfrente de la Río de la Plata en un terreno alisado para poder maniobrar. Lo tomaba en Pte. Saavedra y ,entre que pasaba por San Martín, Cno de Cintura, San Justo, Longchamps, Glew, Ruta 6 hasta Etcheverry, Ruta 36, Ruta 11, todos los balnearios de la costa y llegaba a Mar de Ajó, se podrán dar cuenta de lo aliviado que me sentí cuando la Chevallier comenzó a incursionar por la zona con servicios directos desde Retiro por Ruta 2 y en 4 hs. y media. EDITO: El Alvarez iba por la Ruta 2 desde el cruce de Etcheverry, ahora me acuerdo. Igualmente era un viaje largo.
Eduardo Maciel  [Nov 08, 2015 at 03:59 PM]
_Si me consta de sus Servicios de Transportes de Personal por ejemplo AEROLINEAS.
Lucho  [Nov 08, 2015 at 07:40 PM]
Este coche era de Juan Martínez. (@ "El linyera").
carlos sueiro  [Nov 08, 2015 at 08:31 PM]
En ANTON ,el 119 era tambien de otro Juan Martinez , era un Volvo (ex Costera Criolla) recarrozado con una Varese.
Rap1320  [Nov 08, 2015 at 08:48 PM]
Hermosas naves de aquellos años, recordando por ej el int 5 un carroceria Serra, el int 7 un carroceria San Antonio de 1 solo camello, el int 9 un carroceria Camecas, el int 20 un DIC (labio de mono), el int 24 un carroceria Decaroli, el int 26 un carroceria Varese chasis FIAT para mi gusto el mas fachero, el int 27 un carroceria San Antonio doble camello, el 30 un deutz carroceria Cametal doble camello.

su gran slogan "LA IMPORTANCIA DE VIAJAR CON AMIGOS"
Lucho  [Nov 08, 2015 at 09:01 PM]
Roberto, el 5 era carrocería Serra. El 7 era un Cametal liso reformado por Belgrano a camello con frente de San Antonio. (Sobre éste coche tengo una pregunta para Arturo). El 9 era un ex Transportes Floresta recarrozado. El 20 vino del Tata-Rápido. El 24 -un MB-O140- propiedad de "Pichi" Nuñez. El 26 propiedad del padre de Falcigno (El hijo, Jorge, ahora tiene una empresa de larga distancia, creo que va para la zona del Chaco). El 27 era mío, y del 30 hay una foto acá en el sito, este coche era propiedad de Omar Azagra, autor del slogan que mencionás.
Rap1320  [Nov 08, 2015 at 09:29 PM]
Tenes razon el 5 era Serra , ahi lo corregi en el comentario anterior.
luis  [Nov 09, 2015 at 01:04 PM]
que buena foto y los comentarios de rap y Lucho con las unidades-
Roberto P.  [Jan 29, 2017 at 07:02 PM]
El coche 26 FIAT,TENIA LA SUSPENSION DELANTERA REFORMADA..??
Antonio Pavlovcic  [Feb 01, 2017 at 08:29 PM]
Estacionado en el Sector Norte de la playa de estacionamiento en la Base del Cerro Catedral, en proximidades de las actuales Boleterías de CAPSA - Catedral Alta Patagonia S.A. - del Grupo Vía Bariloche, y a metros del mejor e histórico emprendimiento gastronómico de TAGE - más de 55 años en actividad - en toda el Area del Cerro Catedral.
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