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Los primeros "camellos".... todavía con ventanillas de cristal incoloro templado

que bueno, no habra fotos del interior?,

Me resultaba impronunciable "Scenicrusier" cuando era chico, ja, ja. La traducción literal sería "crucero escénico", todo un símbolo de los ´60 !

REcuerdos imborrables de mi primer viaje a Bariloche en micro por allá en 1968, unas verdaderas bellezas rodantes.
Además épocas de esplendor de las carroceras mendocinas.

Angelito: no encontré fotos de su interior en el archivo de La Nación. A lo mejor tenga alguna, pero de otra fuente. Debo revisar.

EPOCA DORADA,de Rosario a Bs.As. pr ruta simple,por el centro de Villa Constitucion y San Nicolas,un alto en el parador Achalay,coches sin aire acond.,tiempo de viaje 5 hs. "y un ratito"...y no me quejaba...lo disfrutaba.

Los primeros camellos sobre 0317 de Chevallier no fueron carrozados por La Porteña, fueron carroceria Varese, y ya lucian la leyenda"Scenicruiser", insisto antes de que aparezcan los carroceria La Porteña.

SI LOS HABRE VIAJADO CUANDO IBAMOS CON MIS VIEJOS A RIO CEBALLO. LOS TOMABAMOS HASTA LA TERMINAL DE CORDOBA Y DE ALLI TOMABAMOS, CREO, LA CADOL. GRANDES EPOCAS DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR ARGENTINO.

Claro, Eduardo, pero cuando dije "las primeras unidades" quise referirme al O-317. Ahora veo que no fui muy explícito...

Alejandro: este modelo de "La Porteña" corresponde al periodo 1962-63, o comienzos de 1964 a lo sumo, aproximadamente. No podemos olvidar que hacia 1964 este carrocero comenzó a aplicar ventanas panorámicas con marco de aluminio y cristales laminados tonalizados en sus productos para larga distancia, sustituyendo los clásicos templados sin marco envolvente.

Un detalle interesante que más adelante sustituyeron: el paragolpe delantero original de esa plataforma. Se veía muy elegante.

¡Que recuerdos de haberlos visto tantas y tantas veces...y hablando de recorridos viejos, yo recuerdo en 1969 haber hecho un viaje en GeneralUrquiza - ABLO a La falda, saliendo de la terminalita de constitución, y yendo todo por Libertador hasta el Bajo de San Fernando y ahí agarrar la Ruta 9 vieja. nada de Panamericana.

Gracias por la corrección, Roberto. Pensaba que los Porteñas de ventanas panorámicas habían iniciado en 1965. Ya corrijo la descripción.

QUE FOTOS ALE ! EL CHEVALLIER,EL TIRSA,LA LUJANERA..FELICTACIONEA

Gracias, Pedrito. Pero hay mucho más para compartir. No te das una idea de las fotos que están esperando turno para subir. Espero seguir sorprendiéndote.

Eduardo: Me permito hacerte un comentario acerca de una foto que están comentando en otro sitio, que al saber que es una página amiga de esta lo hago.
Hay una foto en la galería de SOLOBUS publicada el 16/4 de un OH urbano de la empresa LOS REARTES y como veo que ni siquiera el "maestro" Arturo da con ese modelo, te cuento que es un urbano DECAROLI.
Sólo lo vi antes en un aviso de diario, con los colores del EXPRESO LOMAS, pero creo que nunca circuló en esa empresa.
Espero que les sirva mi aporte para aclarar esa duda que tienen en Solobus, página que veo a menudo pero en la que no hago comentarios (no domino mucho el tema de los largadistancieros).
Un saludo.

solo el 110 y el 79 eran de los primeros LA PORTENA, tenian ventanas panoramicas,pues fueron convertidos a 40 asientos,cuando salieron de uso en el servicio de lujo,tenian 1000000 Km.,los reparo INCAR