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que fotosa esta sacada en varela doblando zaraza el paredon que se vee atras es de nuevos rumbos mod 79 vino usado

Y ASOMANDO COMO PIDIENDO PERMISO, UN CHEVROLET (QUE PODRIA SER UN 400 O UNA CHEVY). QUE LINDA CONVINACION DE COLORES QUE TENIA LA 107. APRENDAN NUDO!!!!

Si la vista no me falla, debe ser el interno 49. Hasta 1992 seguia funcionando. Justamente ese año comenzo el fraccionamiento hasta Olivera y Av. Del Trabajo (hoy Eva Peron).

Yo aún no entiendo: ¿porque una ves que la 107 fue tomada por Nu.D.O., no regresó al Cementerio de Flores?

Que recuerdos por dios!!! si lo habre toamdo en avda del trabajo y olivera para ir al cbc. y es como dice heradam anduvo hasta el 92 y sus hermanos eran el 21 (que lo manejaba un viejito que nunca llegaba horario) ,el 39 y el 42.saludos.

Yo lo tomaba mucho con mi vieja hasta el Cementerio de Flores, hasta que decidió cortar en Olivera y Av. Del Trabajo. De ahí en más, tomaba el 53 hasta Plaza Flores y desde ahí el 132 hasta el Cementerio.

Heradam, este coche o alguno de sus hermanos, si mal no recuerdo para cerca de 1.996 aún seguía laburando, de hecho, había al menos uno de estos vehículos a los que en Abril de 1.994 se lle llegó a colocar una de las hediondas Blatel con que contó la vieja 107 ( la mayoría eran ASA), una pena la pérdida de esta hermosa librea.
Saludos.

Adrián, mil gracias por el ajuste del año y los datos aportados. Un abrazo.

de nada ale gracias a vos por estos recuerdos no te en entiendo eivar a que te referis sus hermanos eran tambien el 19 y el 50 mod 80 retirados en oct del 86

Hola Adrián!. Comentaba que recordaba al menos un El Indio de este modelo con parabrisas enterizo laburando en la 107 alrededor de 1.996, lo ví dos veces una en Olivera y J.B Alberdi y la segunda en Villa Urquiza.
Saludos.

NO PODRAN PEDIR POR EL VIEJO RECORRIDO HASTA EL CEMENTERIO. YA QUE NU TIENE TREMENDA TERMINAL AHI O NO QUERRAN MEZCLAR LA HACIENDA.

Mira Marcelo 304, como el que te gusta a vos

Este seguramente reemplazó a uno de los mejores coches que tuvo esa línea 10 años antes, uno de los primeros A.L.A. sin puerta del lado del condutor, ese coche era una belleza.

Igualito al mio, que caño!!!

Expreso: ¿Tenés el mismo teléfono? Necesito hablar con vos en breve.

no jorgefdr despues de ese ala con neuval vino un la union 74

GRACIAS PABLO SI PUDIERA CONSEGUIR UNO LO PINTO COMO ERA EL 47 DE LA 78 DE MI VIEJO QUE CARROCERIA UN FIERRO

Si Ale, el que termina con 68, cuando quieras llamame, hoy domingo estoy hasta las 17 horas!!

A simple vista parece el int 57 de la línea 87

Ale Busarg: me quede con la intriga de lo que querias hablar conmigo, si es por la 500 esta en la cuerda floja pero no cae jajaja!!!

No es nada malo. Al contrario: es por algo para desarrollar en tus pagos, dentro de un tiempito. Ya te contaré y seguro que necesitaré tu apoyo.

Hoy me llegó la novedad de que están restaurando un coche en la zona de Varela, una tal línea 1 (será El Halcón??). Me prometieron fotos, ni bien sepa algo más doy la noticia.

Seguí el tema, Marce, porque en octubre lo vamos a necesitar...

Conta conmigo para lo que sea Ale, no hay drama!!! Marcelo: de que coche se trata ??, del unico coche que se que se esta restaurando es de un 1114 El Indio 70 y lo estan haciendo en Carrocerias Galicia!

el indio que esta en galicia de que linea va se pintado?

¿Será el escolar ex 157 de la 60.....? Ya hay fotos de los primeros trabajos.

Creo que es ése. Estoy en contacto con su dueño y estamos acumulando material para preparar su reseña para la sección "El Relicario" del cuerpo principal del sitio.

alguién recuerda el viejo interno 27 san juan de la TCGSM-L107?

Lo cierto es que cuando en 1992 la 107 abandonó su vieja cabecera del Cementerio de Flores para cortar en Olivera y Avenida del Trabajo, a muchos usuarios les complicó la existencia. Sorprende que NUDO no haya retomado el viejo itinerario abandonado, pero sospecho que existirá costos-desplazamientos de unidades desde y hacia garages, habida cuenta que la 107 basa actualmente en Medina -muy a mano de Olivera- y que la zona de Cementerio de Flores se ha tornado particularmente complicada al respecto.