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El tiempo pasa... (38-B)
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Esta imagen fue tomada hace muy poco tiempo y nos muestra a la misma unidad que trabajó en la línea 59. De recorrer el Metrobus de la 9 de Julio terminó tocando tierras brasileñas en un servicio internacional. Nada que ver con su cometido anterior.
Lo vemos al servicio de la empresa Crucero del Norte y cumple un recorrido entre Puerto Iguazú, en la provincia de Misiones, y la ciudad de Foz do Iguaçu, fronteriza con nuestro país.
Podemos constatar que es el mismo coche gracias a su patente, que es la misma.
No quedó mucho de su decoración anterior, salvo algunas leyendas en los cristales.
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Razón Social: Crucero del Norte S.R.L.
Línea CNRT Nro.: 00010
Línea Interurbana Nro. ID-01814-HI-10SP31JI
Desde: Paso de los Libres - Departamento: Paso de los Libres - Corrientes - R.A.
Hasta: Uruguaiana - Estado: Río Grande do Sul Uruguaya - R.F. de Brasil
Línea Interurbana Nro. ID-01816-HI-10SP37JI
Desde: Puerto Iguazú - Departamento Iguazú - Misiones - R.A.
Hasta: Foz do Iguaçu.- Estado: Paraná - R. F. Brasil.
CNRT habilitación hasta: UI- 31/12/2027
Chapa Nro. 0230
Carrocería:
Carrocería Marca: Metalpar Argentina S.A.
Carrocería Modelo: Tronador
Carrocería tipo: Urbana piso bajo movilidad reducida con AA
Carrocería Plano: 2017
Medidas: Alto: 3.300 mm (Máximo c/ AA) - Largo: 11.800 mm - Ancho: 2.600 mm
Chassis:
Marca: Mercedes Benz
Modelo: OH-1721 L-sb/62 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: 8AB368187KA149313
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 6.200 mm
Peso bruto total: 16.500 kgs. (Máximo)
Rodado: 275/80 R 22.5``
Motor: Mercedes Benz
Modelo OM 924 LA /V25
Tanque combustible: 210 Litros (Baricentro de tanque a eje trasero 1.145 mm)
Tanque de ADBlue: 35 litros.
Asientos:
Alternativa A: (Básica) 27 más conductor y boletera a la derecha con opción al lado izquierdo.
Asiento conductor: 450 x 450 con cinturón de seguridad inercial de tres puntos y apoya cabeza.
Asientos pasajeros:
1er Salón:
Asiento Doble: Ancho: 880 x 744mm - Alto: 1.000 mm
2do. Salón:
Asiento Simple: Ancho: 450 x 744mm - Alto: 1.000 mm
Asiento Doble: Ancho: 900 x 744mm - Alto: 1.000 mm
Asientos sobre pasa rueda: 350 mm del piso.
Distancia entre asientos: 280 mm
Área apoyos Isquiáticos:
880 x 1.250 x 880 mm
Área de pasillo zona baja 1er. Salón: Ancho 700 mm
Área de pasillo zona alta 2do. Salón: Ancho 1.040 mm
Alto Máximo interior: 2.536 mm
Puertas: Tres (3)
Medidas:
Delantera: 820 x 2.100 mm (libre 700mm) Accionamiento Neumático.
Media: 1.150 x 2.100 mm (libre 900 mm) Accionamiento Neumático.
Trasera: 800 x 2.100 mm (libre 660 mm) Accionamiento Neumático.
Pendiente estribos: 8 %
Rampa de pasillo de transito pendiente 0 %
Voladizo delantero: 2.370 mm
Voladizo trasero: 3.230 mm
Altura Voladizos:
Delantero: 380 mm
Trasero: 500 mm
Altura máxima central: 400 mm
A-Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 3.651 - Trasero: 6.900 - Total: 10.551
Carga Útil: Delantero 2.278 - Trasero: 3.434 - Total: 5.712
Peso Bruto: Delantera: 5.929 - Trasera: 10.334 - Total: 16.263
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.000 - Trasera: 10.500 - Total: 16.500
Tacógrafo Marca: No posee
Ventanillas:
Ventanillas de emergencia de vidrio templado destruibles o volcable.
Ventanilla con dos hojas móviles superiores y un sector fijo inferior.
Desplazamiento hoja móvil superior a 300 mm
Salida de emergencia luneta trasera: 1.400 mm x 650 mm (Destruible o volcable)
Dorsal Derecho: Seis (6) ventanillas.
Dorsal Izquierdo: Siete (7) ventanillas.
Ventanillas destruibles:
Dos (2) por dorsal.
Medidas:
1er. Salón:
Dos (2) por dorsal de 1.288 x 1.010 mm
Cuatro (4) por dorsal de 1.272 x 2.010 mm (Dos destruibles por dorsal).
Una (1) dorsal izquierdo de 1.160 x 1.010 mm
2so. Salón:
Tres (3) dorsal izquierdo de 1.468 x 1.010 mm (Dos destruibles por dorsal).
Una (1) dorsal derecho (Compensadora)
Dos (2) dos compensadoras posterior tercera puerta de 640 x 1010 mm
Cajón Escalones:
Puerta Trasera: 800 x 742 mm
Primer escalón: 115/494 x 800 mm
Segundo escalón: 379/ x 800 mm
Tercer Escalón: 248 x 800 mm
Radio: Ambos R250
Altura Escalones: 205 mm cada uno (De la calzada 400 mm)
Área de pasillo: Escalones (2) altura 200mm – ambos escalones señalizados con luz roja y blanca.
Otros servicios:
Aire acondicionado.
Dos apoyos squiaticos individuales.
Sector silla discapacitado, con pulsador y cinturón de seguridad.
Columnas conforme S.T. 61.
Bandas antideslizantes en todos los estribos.
Luces conformes al reglamento general de transito Ley 24.449.
Corte rápido de corriente.
Zócalo sanitario curvo conforme R: 50.
Cinturón de seguridad.
Luneta de cristal destruible.
Parabrisas laminado.
Banda retro reflectiva.
Círculo de velocidad máxima.
Prevista la ubicación de extintor, limitador de velocidad y medidor de presión de neumáticos.
AD404DA, radicado a la fecha en:
Localidad: Posadas
Departamento: Capital
Provincia: Misiones
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2019.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 16/07/2023, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 16/01/2023, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedades.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-353869.
Ex Unidad Chapa Nro. 0037 - Microómnibus Ciudad de Buenos Aires S.A.T.C.I. (Prestó servicios hasta 02/2022).
CNRT - Historial Fiscalizaciones:
Año: 2019/2023
Fiscalizaciones: Cien (100)
1-Microómnibus Ciudad de Buenos Aires S.A.T.C.I.: 22
Actas: (21) - Ordenes de servicio.
Actas: (01) - Acta (Debe re verificar).
ACTA T N° 805910000000000076 - Av. Otamendi 1685 - P.B.A. - (Integral Línea 085) - 06/02/2023 - 10:52 hs.
a-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nº 1395/1998.
2-Crucero del Norte S.R.L.: 78
Actas: (78) - Ordenes de servicio.
SPU-FOSU Nro. 808720000000000828 - Centro de Transbordo Pacífico y Plaza Italia - CABA - 14/01/2022 - 09:34 hs.
Reciban Uds., todo mi respeto.