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Los recuerdo,todos con la trompa como venía en el chasis . No sabía que eran Varese.
En Rosario y Sta. Fé no acostumbraban a ensanchar las trompas.

Habia uno igual en el barrio de Oficiales Gral. San Martín. Nunca supe que eran Varese, y convivio con el Wayne hasta entrados los setenta. El otro estaba en el Liceo Militar Gral. San Martín, junto a la chancha 0321h.

Recuerdo uno de los O321 H del Ejercito con tazas y bandalines.

Ese mismo Carlos, cuyo chofer era un caballero gordito y muy buena onda.

Está al revés la foto.

Sí esta al "verre", el volante está a la derecha.

Uy, cómo me comí ese detalle...

Si, yo también me comí ese detalle por escanear la foto apurado. (la foto está revelada así) El que posa en la foto es dueño de la misma Miguelito Sorbellini, junto con sus hermanos mayores tenían coches en la Linea 14 Empresa El Triunfo SRL
Me contaba Miguelito que eran unos fierros estas carrocerías.

Que rareza!! no lo tenía presente, ojo también hubo el detalle 1112 no solo 1114 con el mismo modelo de carrocería.

Sí ,y creo que la mayoría de los El Detalle castrenses eran 1112 .

Si, BusesdelSur, en Santa Fe hubo de los dos y no sé si todavía tienen alguno.

Qué cosa rara que salga una foto así al revés!! curiosidad: Si me compro un viejo colectivo que tenga volante a la derecha, ¿Tengo que pasarlo sí o sí para la izquierda?

Discúlpenme, todos, pero los El Detalle redonditos del Ejército eran 1112 nada más, tuve varios cerca, es más, en Liceo Militar Gral. San Martín hasta hace pocos años había todavía uno

HERADAM: Buena pregunta. Habría que averiguar en lugares de VTV.

Lo que pasa que sta foto era una diapositiva y en la casa de fotos donde la revelaron se ve que no se dieron cuenta, y yo tampoco.
Luis, en el comando de artillería III, que estaba al lado del distrito militar donde hice el servicio militar en el año 73, tenían uno LO 1114 0km., hasta viajé un par de veces en ese coche. En cambio el del GADA y el del Liceo militar eran 1112, más viejos.

Heradam, en la empresa donde trabajo hay un AEC Routemaster 1962 con volante a la derecha y tiene la documentación de la DNRPA.

LUIS ALBERTO: Coincido con vos, yo conocí esos ED y eran los que decís vos! iguales a los que tuvo la COPLA en la 146. Tambien vi 911

Mi suegra es personal civil del Ejército Argentino desde 1980. Hasta hace un par de años trabajó en Boulogne, para trasladar el personal todavía usaban uno de esos LO111x El Detalle, por lo menos hasta el 2009-2010. Los apodaban internamente "aceitunas"

COSTA BRAVA :En el verano de 1974 -plenos años "de plomo"- ese servicio lo hacía yo con un O321HL todavía pintado con los colores de Central El Rapido .
En momentos en que me dirigía por la Costanera norte a las 4.00 hs. de la mañana hacia Constitución ,donde subian los primeros civiles del Ejercito, me corre un patrullero de la Policía Federal ,y me paran aduciendo que echaba humo y que debían "remitir" el micro a la comisaría .
Les dije que estaba al servicio del Ejercito ,que no tenía ninguna documentación que acreditara eso y que me escoltaran hasta Constitución y me siguieran durante todo el recorrido hasta el Arsenal de Boulogne ,y recien allí los acompañaría hasta la comisaría que me indicaran.
Sin decir una palabra los prepotentes de azul subieron al Falcon y se fueron "quemando gomas".

Yo fui conductor en el RIMEC 6 durante el servicio militar y teníamos dos ED en la compañia servicios uno de cada chasis, hace unos meses hubo una subasta de Bco. Ciudad, de vehiculos del ejercito entre los que había como 20 micros con foto y todo, si buscan en internet pueden aparecer descripciones de los lotes donde se puede leer colectivo Mercedes Benz Lo 1114 modelo 71, en adelante.

ahora se da que los ed. redonditos , son reemplazados por ivecos metalpar . es decir , que encontrar un querido aceituna verde , es cada vez mas complicado.

En 1976 (lo comenté en mi humilde nota), en Campo de Mayo había varios 1112 El Detalle camuflados para transporte de personal militar de sus domicilios, había uno pintado como 60 (venía de Belgrano), uno con los colores de Tpte. del Oeste, otro con La Independencia (era el que teníamos nosotros), y había uno que hacía servicio interno por San Miguel con los colores de la 176. Como yo era chofer de un mayor una vez quise dar una vueltita y junto cuando iba a sacarlo apareció el Subof. Mayor que estaba a cargo del depósito de automotores y me sacó c...gando. A este excelente señor (no lo digo irónicamente, era un tipazo), me lo encontré 30 años después, en 2006, casi en el mismo sitio (yo trabajaba para un proveedor del Ejército) y nos dimos un gran abrazo.

¿¿Aceitunas??...ja ja ja!! esa no la sabía, muy bueno.

Carlos S.: vaya anécdota... Durante cuánto tiempo hiciste ese servicio?

COSTA BRAVA: Lo hice durante dos temporadas de verano reemplazando a un coche de ANTON ,que en temporada iba a Gessell.
Salía de Constitución ,donde subían unos 5 ó 6 hombres que llegaban en tren y luego iban subiendo otros por Once , Caballito , Pque Centenario ,y otros lugares hasta llegar al Arsenal de Boulogne a las 6.00 hs.

si. royal . tienen ese apodo ( al menos , asi los conoci ) tal vez , por su redondes y el color ayuda.

Cuando hice la colimba en La Tablada (años '90/91) teniamos un ED redondito 1114 pintado de escolar y hacia el recorrido hacia el oeste, lo manejaba el Sgto 1ro Ceccatti que incluso actuo en una pelicula de Olmedo y Porcel y vivia en la zona de J C Paz.

hoy en dia poseen diversos chasis y carrocerias: he visto Iveco, MB, Ford. Los que mas presente tengo son unos Iveco para Prefectura blancos y unos azules para la PFA. creo que algunos son TECNOPORTE.

Por el color del vehículo y la tonalidad apagada de la foto, parece mucho más viejo de lo que es

Aca hay un VARESE con ventanillas chicas y varias y con pasarruedas redondo, no tan grande como el de ESQUINA. Otro detalle es que el ESQUINA no tiene moldura baja antirroce, algo que vi en fotos de VARESE no urbanos.