busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad

Un empleado de Vialidad Nacional muy anciano...
Esta foto es reciente. Tiene pocas semanas de tomada. Nos muestra a un vehículo rarísimo de por sí (un ejemplar "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio carrozado sobre un chasis Dodge de comienzos de los '70) aún en uso por parte de un ente estatal, como lo es Vialidad Nacional.
Transporta personal en una zona en obras, por el norte argentino. así como lo vemos, aún hoy acomete el diario trajín del trabajo. Estimamos su fabricación entre 1972-73, meses más, meses menos.
111390.jpg 112162.jpg 107540.jpg 102659.jpg 113959.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:107540.jpg
Album name:busarg / 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Dodge / 1972-73
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Al servicio de Vialidad Nacional
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:62 KB
Date added:Feb 01, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:830 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8500
Favorites:Add to Favorites
Jorge Ernesto  [Feb 01, 2016 at 08:44 PM]
q lindo q sta para restaurar no?de q linea podria ser ale?
peco  [Feb 01, 2016 at 10:22 PM]
Que grueso es el parante entre el parabrisas y el ventilete ¿no?
Roberto Tomassiello  [Feb 01, 2016 at 10:38 PM]
Es evidente que el parabrisas no es el enterizo original.
Gaston C.  [Feb 01, 2016 at 10:44 PM]
Coincido con peco y Roberto. Y , ese parante grueso, hasta hace parecer trucada la foto..
Roberto Tomassiello  [Feb 01, 2016 at 10:56 PM]
Al observar en detalle la foto, se ve que adaptaron un parabrisas -muy probablemente de dos hojas- que avanza bastante sobre la trompa, llegando casi hasta el borde posterior de la tapa del capó. Se nota claramente que va más adelante que el parabrisas original, casi plano y de una sola pieza. Se me ocurre que el parabrisas adaptado aquí tal vez podría ser el que utilizó Cametal a comienzos de los ´60 en sus carrocerías para larga distancia. Otra posibilidad es A y L Decaroli.
busarg  [Feb 02, 2016 at 12:37 PM]
Jorge, esta unidad no podría adaptarse para hacer algún restaurado creíble. Hasta donde sé, no hubo de estos Dodges con El Indio tan recientes en servicio regular. Tal vez haya existido alguno (sabemos de un Dodge con ALA en Comodoro Rivadavia, por ejemplo) pero de momento no hemos sabido de ninguno.
juan1513  [Feb 02, 2016 at 08:19 PM]
Aparte no tiene puerta trasera original. Un típico coche de organismo oficial. Al margen: que tremenda siesta se está echando el obrero.
Carlos W  [Feb 02, 2016 at 09:51 PM]
Este Dodge era del INTA Famaillá, Tucumán, despues creo que estuvo contratado por una municipalidad del norte de la provincia. Aparte, había un Chevrolet/Luna entero (ex Vialidad) lo vi una vez en un acto del 9 de julio y después desapareció.
jar_2000  [Feb 02, 2016 at 10:25 PM]
AQUI EN MENDOZA, A UNAS CUADRA DE MI CASA AY DOS DE ESTOS DODGE UNO CORTITO DE TRES VENTANILLAS 4X4 Y ES UN D500 NASTERO PERTENECIO A YPF Y EL OTRO ES IDENTICO A ESTE PERO ES UN DODGE600 TAMBIEN NASTERO Y ESTA CON EL MOTOR ORIGINAL, EL MOTOR VALIANT INCLINADO, PORSUPUESTO CON GAS, EN EL MUSEO LAMOTA HAY DOS DODGE D500 DIESEL, CON CARROCERIA EL INDIO DEBEN SER 71/2 UNO CREO QUE TIENE LOS KM DE BsAs A MENDOZA, Y CON LA PERDIDA DE LA LINEA QUEDO CON OTROS OK Y SEMINUEVOS POR MAS 40 AÑOS EN UN GALPON HOY ESTAN EN EL MUSEO LAMOTTA UNO APILADO ENCIMA DEL OTRO EN TRES FILA, YA TOTALMENTES DESMALTELADOS Y PODRIENDOSE, QUE PENA, EN FIN