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estos pueden ser los que llamaban mercedon ,yo siempre los vi como camion no sabia que tambien los carrozaban

Exacto, Andrés. Estos son los Mercedones. Me queda la duda de su nomenclatura, si era 6500 o 6600, como los frontales o los trolebuses.

Nunca ví ninguno ,sí camiones de la Fuerza Aerea -mas altos- .A juzgar por la foto estos son de chasis curvo como los 3500.

No habra quedado alguno en algun rincon del pais, que imponentes eran.

Qué diferente se ve esa zona de Varesse. Lo único que distingo es el Hotel Hurlimgham. ¿Qué son todas esas edificaciones que están sobre el Paseo Galíndez? Hoy no queda casi nada de eso.

Carlos: son curvos, pero más grandes que el L-3500 más conocido. Los distinguías, además del tamaño de su trompa, porque estos coches tenían bandera en su frente (y los 3500 no).

Spurr: Está mas lindo ahora con el paisaje verde. De esas edificaciones solo han dejado algunas escalinatas.

Sí, se nota el largo de la trompa y se aprecian visera y tazas ,algo inusual en vehiculos oficiales.

El edificio costero que se ve debajo del Hotel Hurlingham - hoy abandonado a su suerte - era el Hotel Bella Vista construido por Bautista Fernandez Robla en 1922 demolido junto a todo el viejo Paseo Jesús de Galindez en la década del 70, y debajo de donde estan estos omnibus estacionados estaba el Hotel Centenario propiedad de Luis Varese corriendo la misma suerte que el anterior nombrado siendo su último destino la sede de la Universidad Nacional de Mar del Plata... tal vez la razón de la fotografía de referencia tenga que ver directamente con estos hoteles...

Ariel: no creo que esta foto tenga que ver con los hoteles, si no con el turismo en sí. Ya publicaré otra toma hermana de ésta, que centra el tema de la foto en los transportes y en la gente que sube a (o baja de) los coches. Excelente data de los hoteles. Te la agradezco mucho.

Alejandro... en la primera semana de marzo fuí a Mar del PLata y entre tantos paseos que uno hace se me dió por ir a visitar el Museo Histórico Municipal de esa Ciudad con la finalidad de ver la posibilidad de conseguir o algún dato sobre los omnibus "Pato, Conejo, Ballena y Barquito" que ya hemos comentado al respecto en el foro de la Foto de la 581 de OTNE y el Director del Museo en persona me atendío, pero - pese a recordarlos - no tienen ni fotos ni reseñas siquiera sobre los mencionados, y en ese momento entre una de sus exposiciones se mostraba a través de paneles fotografías de edificios demolidos y que marcaron la historia arquitectónica de la Ciudad. Desde ya que fotografié cada uno de esos paneles y pude extraer los datos enunciados con anterioridad. Esta exposición dió origen a un libro que se publicó en el 2009 y se llama "Arquitecturas Ausentes" creo que editado por la Universidad Nacional de Mar del Plata

Ariel: si no hay nada, tendremos que investigarlos nosotros... Unos muchachos amigos acostumbran ir por Mar del Plata a los archivos de los diarios y han rescatado una enorme cantidad de material. Les diré que busquen datos de esos ómnibus de turismo. Alguna foto hay, pero faltaría la data de fecha de funcionamiento, empresa propietaria, etc. Veremos qué se puede hacer.

el Diario La Capital de Mar del Plata esta llamando a sus lectores y habitantes de esa Ciudad a enviar vía email fotos familiares donde esten sacadas en algún lugar de la Ciudad Feliz entonces arman foros como este con un tema determinado, quien sabe en alguna oportunidad apareciera una con estos omnibus anteriormente nombrados...

Sería demasiada casualidad. Escanearé una del pato y la enviaré yo, para forzar la situación. A lo mejor tenemos resultados.

Que impresionante esta foto!! No sabia que habian venido de estos coches. Directamente fueron a la Direccion Nacional de Turismo con ese color plateado? Y los Parlor tambien? o seran de alguna de las lineas del MTN?

Sé que los Parlor fueron comprados directamente de plateado, pero no sé si los Mercedes también. Hay otra foto en esta galería de un O-6600 con bandera, que estaba pintado mitad azul, mitad plateado. No sé cual de los dos colores es el original.

Si, vi esa foto, muy buena tambien. Vos sabes que la marca Busch hace este modelo en escala 1:87,yo compre un par y los pinte de plateado sin saber que habia habido de estos coches aca, de casualidad nomas. Lo que si, ellos al modelo lo denominan O-3500, y es identico a estos, con el mismo largo y misma cantidad de ventanas/////////// corrijo, tienen una ventana menos, asi que son como los de la Fundacion

Este es 6500, por eso es más largo. Los de la fundación sí eran 3500.

si, por eso voy a tener que repintarlos de celeste con franja blanca, jeje.

Leo los comentarios anteriores y no me queda claro algo: Estos Mercedones tenían más cilindrada que los Ömnibus de la Fundación??

Pregunta para memoriosos: Alguien sabe en donde se guardaban y mantenian estos coches y los demas de "turismo estatal"? Tenian alguna cochera o garage?

Los O-6600 no tenían morro. Uno de ellos me llevaba cada mañana al Jardín de Infantes Mitre (hoy escuela Eccleston) allá por 1963 y 1964.

Carlos, estos son los 6600 con trompa, son más grandes que los "curvos" 3500.