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Home > 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad

Vistosa postal marplatense
El hermoso paisaje de nuestra localidad balnearia más famosa nos sirve de marco para esta interesante concentración de vehículos de la Dirección Provincial de Turismo, en uno de los tantos traslados de contingentes que realizaron.
Se trata de un lote de "Mercedones" L-6500 (¿O 6600?) más grandes que los que se le habían asignado a la Fundación Eva Perón, por ejemplo. Al fondo, se destacan un par de GMC Parlor Coach, que llaman la atención entre tantos Mercedes Benz.
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Filename:96778.jpg
Album name:busarg / 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-6500 ó 6600 / 1953
Carrocería:Mercedes Benz (Alemania)
Empresa / Línea:Dirección Provincial de Turismo
Ciudad / Provincia / País:Provincia de Buenos Aires / Argentina
File Size:27 KB
Date added:Apr 14, 2010
Dimensions:531 x 353 pixels
Displayed:1207 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-711
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andres691  [Apr 14, 2010 at 11:18 AM]
estos pueden ser los que llamaban mercedon ,yo siempre los vi como camion no sabia que tambien los carrozaban
busarg  [Apr 14, 2010 at 11:35 AM]
Exacto, Andrés. Estos son los Mercedones. Me queda la duda de su nomenclatura, si era 6500 o 6600, como los frontales o los trolebuses.
carlos sueiro  [Apr 14, 2010 at 12:09 PM]
Nunca ví ninguno ,sí camiones de la Fuerza Aerea -mas altos- .A juzgar por la foto estos son de chasis curvo como los 3500.
angeldelasoledad  [Apr 14, 2010 at 12:35 PM]
No habra quedado alguno en algun rincon del pais, que imponentes eran.
Spurr  [Apr 14, 2010 at 12:35 PM]
Qué diferente se ve esa zona de Varesse. Lo único que distingo es el Hotel Hurlimgham. ¿Qué son todas esas edificaciones que están sobre el Paseo Galíndez? Hoy no queda casi nada de eso.
busarg  [Apr 14, 2010 at 12:41 PM]
Carlos: son curvos, pero más grandes que el L-3500 más conocido. Los distinguías, además del tamaño de su trompa, porque estos coches tenían bandera en su frente (y los 3500 no).
Tito329  [Apr 14, 2010 at 12:54 PM]
Spurr: Está mas lindo ahora con el paisaje verde. De esas edificaciones solo han dejado algunas escalinatas.
carlos sueiro  [Apr 14, 2010 at 02:34 PM]
Sí, se nota el largo de la trompa y se aprecian visera y tazas ,algo inusual en vehiculos oficiales.
ariel_floresta  [Apr 14, 2010 at 04:53 PM]
El edificio costero que se ve debajo del Hotel Hurlingham - hoy abandonado a su suerte - era el Hotel Bella Vista construido por Bautista Fernandez Robla en 1922 demolido junto a todo el viejo Paseo Jesús de Galindez en la década del 70, y debajo de donde estan estos omnibus estacionados estaba el Hotel Centenario propiedad de Luis Varese corriendo la misma suerte que el anterior nombrado siendo su último destino la sede de la Universidad Nacional de Mar del Plata... tal vez la razón de la fotografía de referencia tenga que ver directamente con estos hoteles...
busarg  [Apr 14, 2010 at 05:44 PM]
Ariel: no creo que esta foto tenga que ver con los hoteles, si no con el turismo en sí. Ya publicaré otra toma hermana de ésta, que centra el tema de la foto en los transportes y en la gente que sube a (o baja de) los coches. Excelente data de los hoteles. Te la agradezco mucho.
ariel_floresta  [Apr 15, 2010 at 02:16 AM]
Alejandro... en la primera semana de marzo fuí a Mar del PLata y entre tantos paseos que uno hace se me dió por ir a visitar el Museo Histórico Municipal de esa Ciudad con la finalidad de ver la posibilidad de conseguir o algún dato sobre los omnibus "Pato, Conejo, Ballena y Barquito" que ya hemos comentado al respecto en el foro de la Foto de la 581 de OTNE y el Director del Museo en persona me atendío, pero - pese a recordarlos - no tienen ni fotos ni reseñas siquiera sobre los mencionados, y en ese momento entre una de sus exposiciones se mostraba a través de paneles fotografías de edificios demolidos y que marcaron la historia arquitectónica de la Ciudad. Desde ya que fotografié cada uno de esos paneles y pude extraer los datos enunciados con anterioridad. Esta exposición dió origen a un libro que se publicó en el 2009 y se llama "Arquitecturas Ausentes" creo que editado por la Universidad Nacional de Mar del Plata
busarg  [Apr 15, 2010 at 09:51 AM]
Ariel: si no hay nada, tendremos que investigarlos nosotros... Unos muchachos amigos acostumbran ir por Mar del Plata a los archivos de los diarios y han rescatado una enorme cantidad de material. Les diré que busquen datos de esos ómnibus de turismo. Alguna foto hay, pero faltaría la data de fecha de funcionamiento, empresa propietaria, etc. Veremos qué se puede hacer.
ariel_floresta  [Apr 15, 2010 at 12:11 PM]
el Diario La Capital de Mar del Plata esta llamando a sus lectores y habitantes de esa Ciudad a enviar vía email fotos familiares donde esten sacadas en algún lugar de la Ciudad Feliz entonces arman foros como este con un tema determinado, quien sabe en alguna oportunidad apareciera una con estos omnibus anteriormente nombrados...
busarg  [Apr 15, 2010 at 12:26 PM]
Sería demasiada casualidad. Escanearé una del pato y la enviaré yo, para forzar la situación. A lo mejor tenemos resultados.
Marcelo Scévola  [Apr 20, 2010 at 11:13 AM]
Que impresionante esta foto!! No sabia que habian venido de estos coches. Directamente fueron a la Direccion Nacional de Turismo con ese color plateado? Y los Parlor tambien? o seran de alguna de las lineas del MTN?
busarg  [Apr 20, 2010 at 11:19 AM]
Sé que los Parlor fueron comprados directamente de plateado, pero no sé si los Mercedes también. Hay otra foto en esta galería de un O-6600 con bandera, que estaba pintado mitad azul, mitad plateado. No sé cual de los dos colores es el original.
Marcelo Scévola  [Apr 20, 2010 at 11:41 AM]
Si, vi esa foto, muy buena tambien. Vos sabes que la marca Busch hace este modelo en escala 1:87,yo compre un par y los pinte de plateado sin saber que habia habido de estos coches aca, de casualidad nomas. Lo que si, ellos al modelo lo denominan O-3500, y es identico a estos, con el mismo largo y misma cantidad de ventanas/////////// corrijo, tienen una ventana menos, asi que son como los de la Fundacion
busarg  [Apr 20, 2010 at 12:31 PM]
Este es 6500, por eso es más largo. Los de la fundación sí eran 3500.
Marcelo Scévola  [Apr 20, 2010 at 02:02 PM]
si, por eso voy a tener que repintarlos de celeste con franja blanca, jeje.
royal T62  [Jun 26, 2010 at 09:06 PM]
Leo los comentarios anteriores y no me queda claro algo: Estos Mercedones tenían más cilindrada que los Ömnibus de la Fundación??
Marcelo Scévola  [Sep 07, 2010 at 11:00 PM]
Pregunta para memoriosos: Alguien sabe en donde se guardaban y mantenian estos coches y los demas de "turismo estatal"? Tenian alguna cochera o garage?
Raul Faust  [Nov 24, 2011 at 06:17 PM]
Los O-6600 no tenían morro. Uno de ellos me llevaba cada mañana al Jardín de Infantes Mitre (hoy escuela Eccleston) allá por 1963 y 1964.
Marcelo Scévola  [May 04, 2012 at 12:46 PM]
Carlos, estos son los 6600 con trompa, son más grandes que los "curvos" 3500.