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Home > 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
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Un O-317 que marchó a Misiones
Se sabe que ante la negativa de las empresas de transporte surgidas de la privatización de Transportes de Buenos Aires a recibir estos ómnibus que requerían guarda y el método de ascenso era diferente, muchos terminaron repartidos en provincias, municipios o en entes de diferentes jurisdicciones. El que nos muestra esta imagen representa a la última opción detallada.
Lo vemos en un punto de la provincia de Misiones que puede ser Eldorado, al servicio de la Dirección de Vialidad provincial. Seguramente trasladaba cuadrillas de operarios adonde hiciera falta. Mantiene el color plateado y azul con el que llegaron de Alemania.
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Filename:121187.jpg
Album name:busarg / 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-317 / 1961-62
Carrocería:Mercedes Benz (Alemania)
Empresa / Línea:Dirección de Vialidad Provincia de Misiones / Transporte interno
Ciudad / Provincia / País:Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:68 KB
Date added:Jan 31, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:341 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21111
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MACER  [Feb 01, 2025 at 10:45 PM]
Ale que lineas tuvieron MB O 317 si te acordas??
busarg  [Feb 02, 2025 at 01:10 PM]
Amigazo Macer: hasta donde sé fueron prestados o alquilados a Transportes Lanús (la adjudicataria de las líneas 305 y 307 de trolebuses). Se sabe y hay fotos de estos coches trabajando en la 307, pero no se sabe si también lo hicieron en la 305. Los que los vieron siempre dijeron que fue en la 307.
Además también se prestaron o alquilaron a Transportes Floresta. Hay testimonios de estos coches en la 5. No se sabe si anduvieron en las demás (43, 89 y 99).
Ruby223  [Feb 02, 2025 at 04:43 PM]
Ale, no recuerdo ver ninguno de estos en la 5 y yo vivia sobre Bme. Mitre y lo tomaba bastante. Lo que si hubo en Transp.Floresta eran los omnibus Aclo que viajar en ellos era sufrir porque las ventanillas eran fijas y solo habia 2 aperturas en el techo. Esos si rotaban en todas las lineas de la empresa.
MACER  [Feb 02, 2025 at 08:33 PM]
Ah, bien claro, en el caso de los ACLO como dice Ruby223 realmente me recuerdan a los cerrados con 3 o 4 ventanillas chiquitas que apenas abren, yo a veces no se como se aprueba la construccion de esta clase de tortura al pasajero.
Enriquebcn1  [Feb 03, 2025 at 09:59 PM]
circularon en la 89 porque los vi y viaje . Yo era chico .Eran un caño. Lo mejor en ómnibus que se trajeron en 1962. Adelantado para su epoca. Hubieran andado muy bien en la 22 o la 1 y la 2.
busarg  [Feb 04, 2025 at 11:52 AM]
Genial. Enrique. Gracias a tu testimonio se confirma que trabajaron en Floresta y al menos en la 89. Se desestima a la 5 por el momento.
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