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Qué buena imagen tomada desde el "rulero"

En realidad "cuasi rulero" porque le faltaron unos metros de construcción para cerrarlo. ¿No? Esta foto es impactante. Me encantó.

es cierto, el rulero completo es el de Libertador y Pellegrini. Este sería una herradura.

Hermosisima foto! Solo un detalle, en realidad el coche de esquema Colibri no es el ultimo sino el primer coche de la formacion.

Tremenda foto; correcta observación de Giorgio, ya que va por la vía izquierda, es decir, camino a Retiro, por lo tanto el Colibrí es el primer coche de la formación.

Cierto, amigos. El colibrí es el coche puntero. Muy buena observación de su parte.

Al ir el Vickers colibrí hacia Retiro debe ser alguno de éstos: MU8 -MU12 - MU38 - MU78 - MU86 o MU 102, que fueron los pares que se repintaron. Hubo uno más raro: el AU100, que eran remolque con cabina, pero lo usaron muy poco tiempo así. La formación es de 6 coches, por lo cual estamos en 1973 o a lo sumo 74, ya que después las formaciones eran de 5 coches, por falta de vehículos parados por falta de repuestos. A estos coches les habían hecho una buena reparación general, inclusive habían barnizado todo el interior y cambiado los plafones de luz de vidrio por otros de plástico, les habían pulido todas las partes de bronce y cambiado los fuelles de interconexión. El edificio parece más una uña visto desde arriba, es un condominio de los militares ( o era). Para llevar a los oficiales a sus destinos en provincia usaban los 1112 El Detalle camuflados como micros de línea. El que habitualmente venía acá estaba mimetizado como un 60.

Excelente documento¡

La foto es de noviembre de 1974, tomada desde la terraza de Dorrego 2699. El tren ya pasó, pero parece que la barrera del paso a nivel sigue baja porque los coches y colectivos siguen parados sobre L. M. Campos... ¿Cómo? ¿Que ahí no hay barreras sino un puente? Este que... Tengo que cortar, me llamaron del otro teléfono...

__ En el Edificio antigua que esta dentro del predio del ejercito por 1977se realizaban los reconocimientos medicos para el servicio de conscripccion, se entraba por un porton sobre la avenida Cerviño relizando una caminata bordendo el terraplen del Ferrocarril y esos Galpones que apenas se ven en la punta de la Fotografia.__ Afirmados a los mismos y sobre el suelo me acuerdo de ver gran cantidad de paradas de colectivos medias apilonadas, desde ya de las viejas, esto justo para coleccionistas. __ Anda a saber a donde fueron a parar... eran las de madera pintadas de blanco con el circulo en negro y tambien de chapas de las que se colgaban en las paredes de los frentes de las casas como las que estaban por la calle Maipu.

Eduardo yo hice la revisación en ese cuartel

Yo hice la "colimba" en el año 73 en la CaCom 10 dentro del predio de Palermo y cuando estábamos de guardia sobre Int. Bullrich veíamos los trenes pasar por el frente, cuando íbamos al depósito de Intendencia, hacia el fondo, veíamos a estos.
Hermosa foto!

Muy buen documento, excelentes los datos de Luis Alberto

Ambas líneas (67 y 68) ¿circulaban por ahi en ese tiempo? ¿Ninguna cruzaba el PAN de Av Santa Fe donde hoy el viaducto?

En ese entonces todas las líneas iban por L.M.Campos excepto la 30 y la 31 si no recuerdo mal. Iba a decir que la foto era de la segunda mitad del 74 o del 75 por el coche pintado de amarillo y rojo, que dicho sea de paso les quedaba horrendo.

La 31 era la única; la 30 llegaba a Cabildo por Federico Lacroze.
Recién después de habilitado el Viaducto Carranza (agosto 1994) las otras líneas pusieron servicios derecho a Cabildo. En 1995 las líneas 38 (*), 57 (*), 67, 152 (*), 161 y 194 (*); en 1997 la 41 y la 68.
(*) mudaron todos sus servicios; las otras desdoblaron.

Claro! tenés razón, la 30 doblaba en Lacroze, qué zapallo

La foto es de noviembre de 1974.

Hay un Metropolitan semi-bandalizado en la entrada a Retiro, en una formación de varios interesantes coches radiados. Me pregunto cual será el destino de todos ellos y a quien pertenece.

Carmelo.__ Quisas fuimos en la misma epoca.. _ Me quedaron en la memoria aquellas Paradas de Colectivos.

Cuando refaccionaron los Metropolitan Vickers,los pintaron de blanco con una franja color naranja les cambiaron de lugar el faro delantero y lo pasaron de la derecha a la izquierda. O era al reves?

Los dos Vickers semivandalizados en Retiro son el AU105 (Ex Mu66) y también está el MU107. Es así, Edgardo, también mudaron la bocina bajo el fuelle, pero como no se oía, la pasaron sobre uno de los parabrisas. Adrián: no me quiero imaginar cuál va a ser el destino de esas reliquias, pero no creo que sea nada bueno.

Hablando de Vickers en Retiro: Cuando uno cruza el ramalito de conexión entre el Puerto y el Ferrocarril Mitre, si caminamos por la vereda que conecta todas las estaciones ferroviarias, veremos uno muy bien conservadito, pintado de blanco con celeste y azul con un estilo "cuasi TBA", que está en una vía muerta que discurre junto a la vía de conexión. Está solito, parado ahí desde hace años. ¿Alguien sabe para qué lo usan?

Ale, es de la Policia Federal; supuestamente lo iban a usar como oficina de documentacion movil, pero hace rato que quedo anclado alli nomas....

Que cómodos eran los Vickers... los prefería mil veces a los japoneses. Sus asientos eran un lujo al lado de los ponjas amarillos

En la Escuela de Cadetes de la Policia Federal, Ramón Falcón, hay dos coches más. Se utilizan para prácticas. Tienen el último esquema de TBA, blanco, celeste y azul. Están estacionados junto a una estación llamada "Bicentenario". También hay un ómnibus con la inscripción "PLAZA"

Creo que hace poco llevaron a la misma escuela de cadetes una formación de coches radiados de la línea "A", de los que reformó EMEPA a mediados de los '80.

El pintado azul Policía que estaba en Retiro ahora está en Villa Ballester en la playa anexa donde salen los locales a Escobar. Es el 1313 ex-AU 77

Sobre lo comentado en la escuela de policia, desde el Google Steet View, por calle Escalada, se puede ver el coche "PLAZA". Tal vez puedan identificarlo. La carrocería es muy particular.

Pude sacarle una foto, de manera medio disimulada. Es un micro tipo media distancia. La buscaré, para editarla y subirla. Es un bicho bastante raro, en verdad.