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Línea 88 - Un clásico de fines de los '70
Entre 1979 y 1980, Línea Expreso Liniers adquirió un grupo de unidades con una carrocería fabricada por la tradicional firma rosarina D.I.C. llamada "UMF 80" de la cual hubo también versiones para servicio urbano.
Fueron montados sobre chasis Mercedes Benz OC-1214 frontalizados y alargados, en los Talleres Pizzo.
Esta imagen nos muestra un ejemplar detenido en Plaza Miserere, esperando el momento de salir a servicio. Luce su esquema de pintura original, con el cual llegaron a la empresa.
Estas carrocerías no resultaron muy buenas. Muchas "se aflojaron" y requirieron refuerzos en la estructura para mejorar sus prestaciones. Llegaron muy pocos a fines de los '80, ya repintados con los esquemas de la época.
109063.jpg 95832.jpg 109480.jpg 35489.jpg 93390.JPG
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Filename:109480.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 alargado / 1979-80
Carrocería:D.I.C., modelo "UMF 80"
Empresa / Línea:Línea Expreso Liniers / Línea 88
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jun 21, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1489 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10350
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RAD1981  [Jun 21, 2017 at 10:28 AM]
No me las acuerdo pero para nada. A los ´90 no llegaron seguro.
Gaston C.  [Jun 21, 2017 at 10:53 AM]
Así que eran LO 1114 frontalizados? ; siempre creí que eran OC 1214 con voladizo delantero alargado. Hasta el bajofrente y faroles de OC usaban.
busarg  [Jun 21, 2017 at 11:24 AM]
Me hiciste dudar, Gastón. Creo que me los confundo con los Cametal de la Atlántida, que sí eran 1114 frontalizados. Me parece que metí la pata.
EDITO: sí, son OC alargados. Ya corrijo.
Gustavo_32  [Jun 21, 2017 at 02:47 PM]
La paliza que les daban a estos coches por la Ruta 3... raro que sobrevivieran mas de 10 años... Marcaron toda una epoca junto a los Detalle 1114 mod 78
bondiman  [Jun 21, 2017 at 02:55 PM]
¿Es la calle Ecuador? Sería irreconocible.
busarg  [Jun 21, 2017 at 03:34 PM]
Sí, Bondiman. Es ahí.
Busgamin  [Jun 21, 2017 at 06:37 PM]
Similares a los que había puesto la 130, cuando era La Primera de Munro
MARCELO130  [Jun 22, 2017 at 10:33 AM]
En La Primera de Munro el coche 14 era similar a este pero urbano con puerta trasera, además tenían el 21 y el 24 que tenían la puerta de ascenso detrás del tren delantero, creo que eran MB 1214.
Marcelo Scévola  [Aug 18, 2021 at 08:10 PM]
El único taller que alargaba chasis como los OC era Pizzo? o había otros que también hacían esa reforma?
busarg  [Aug 19, 2021 at 07:19 AM]
Marce: no sé si Alejandro Maula llegó a alargarlos o si cerró antes, pero era un taller con muchísima actividad en la modificación de chasis. El tema es que no sé si llegó activa a 1979, cuando salieron los OC a servicio.
Marcelo Scévola  [Sep 10, 2024 at 02:20 PM]
Este modelo salió antes del Puma 80 sobre O170? o fueron contemporáneos?
busarg  [Sep 10, 2024 at 02:26 PM]
Según recuerdo fueron contemporáneos, Marce.
Marcelo Scévola  [Sep 11, 2024 at 09:10 AM]
Gracias Ale! Porque tiene cierta familiaridad con el primer modelo de Puma 80, el que tiene el frente más chato, aunque no tanto como este.
busarg  [Sep 11, 2024 at 10:43 AM]
Se nota que son medio parientes, Marce. Uno es una variante del otro y en este caso era la más "urbanizada" de las dos.
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