busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

La línea 64 recién renumerada
Estar parado en una calle porteña a inicios de 1969 debe haber sido interesante, pues la renumeración de las líneas porteñas era un hecho reciente.
En los primeros momentos la cosa fue bastante anárquica y hubo algunos casos raros como en la línea 47 ex 407, que por un tiempo pintó un pequeño número cero entre el 4 y el 7, para dar a entender que esa línea era la vieja "4o7".
Este coche de la 64 nos muestra el número 1 de su vieja denominación parcialmente tapado, como dando a conocer su número anterior.
110537.jpg 68502.JPG 98654.jpg 103493.JPG 104300.JPG
Rate this file (No vote yet)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:98654.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-312 / 1960-62
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Pedro de Mendoza C.I.S.A. / Línea 64
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Feb 15, 2011
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1518 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1667
Favorites:Add to Favorites
Raul Faust  [Feb 15, 2011 at 09:50 AM]
Ale, creo estar seguro que la 64 era 264.
busarg  [Feb 15, 2011 at 10:00 AM]
No, Raul: era 164 pues proviene de un ómnibus. La línea que descendía de colectivos a cargo de la de Pedro de Mendoza era la 29, antes 229.
Raul Faust  [Feb 15, 2011 at 10:07 AM]
Si, mirando bien la foto, no habia espacio para un numero 2 donde taparon. Me habia quedado que era 264. Gracias, Troesma !!!
carlos sueiro  [Feb 15, 2011 at 10:11 AM]
Era 164 ,como la 163.
igna_mdq  [Feb 15, 2011 at 10:28 AM]
Muy buena esta
royal T62  [Feb 15, 2011 at 04:55 PM]
Para esa época tambien cambiaron, entre otros, el 216 que pasó a 166 y si no recuerdo mal, en todo caso que alguien me corrija creo que el 268 al 68 actual
busarg  [Feb 15, 2011 at 05:03 PM]
Estás en lo cierto, Royal. Pero en el caso de la 216 cabe aclarar que, durante algunos años, un servicio corto provincial continuó utilizando el número original. Y se denominó 166 a la troncal que entraba en Capital
royal T62  [Feb 15, 2011 at 05:30 PM]
Ah...eso no lo registraba, gracias Ale
busarg  [Feb 15, 2011 at 05:34 PM]
Y no fue la única que conservó las dos numeraciones: la 219, por ejemplo, se mantiene hasta hoy para denominar a una línea provincial que comenzó siendo un corto de la troncal 159. Y la desaparecida 157 tuvo por un corto tiempo una provincial que conservó el 227, entre Victoria y el Puerto de Frutos.