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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 86 - Dos clásicos de los '80
Podemos afirmar, sin temor a equivocarnos, que a fines de los '70 la mayor parte de las incorporaciones de la línea 86 estuvo compuesta de unidades carrozadas por El Detalle, Alcorta y A.L.A., junto a otras que trabajaban para la recordada Fournier a un ritmo menor.
Las tres carroceras nombradas eran las más usuales y, casualmente, esta foto unió a dos de ellas. A la derecha aparece un Alcorta de 1979-80 junto a un coche que porta una carrocería El Detalle de 1979 (notar los marcos blancos)
Fueron fotografiados en la esquina de Avenida de Mayo y Bernardo de Irigoyen, seguramente un día domingo (notar lo vacía que se encuentra Avenida de Mayo)
2127.jpg 101255.jpg 102019.jpg 102719.jpg 100492.jpg
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 (ambos) / 1979 (izq.) - 1979-80 (der.)
Carrocería:El Detalle (izq.) - Alcorta (der.)
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Fournier / Línea 86
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Dec 01, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2795 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4126
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damian113  [Dec 01, 2012 at 11:17 AM]
En los 80 recuerdo que también había unos cuantos 1114 Crovara.
a_113_fan  [Dec 01, 2012 at 12:10 PM]
Se fueron juntos los ALA,ED y los Alcorta desde 1986 al 1988 renovados por. LF y Crovara. la verdad es cierto el grueso de la flota era ED ALA y Alcorta y los Fram que no eran pocos .de los coches minoritarios recuerdo 3 Ceap, 2 Unicar ,2 Independencia , 1 Union y listo si no me falla la memory. Lo que no me gustaba era que no tenian ningun Alcorta bien armado , ni un Fram y eran modelos merecedores de fama
Pablo299  [Dec 01, 2012 at 01:40 PM]
Si la sacó un domingo hace mas especial a la foto; ya que no debe ser corriente ver dos pegaditos!!!.
Lucen bastante lindos!!!.
Agradezco la data de la composición de su flota!!!.
Muy buena foto, Adalberto!!!.
el_54  [Dec 01, 2012 at 08:55 PM]
a_113_fan , vos decis de mi memoria, pera la tuya no se queda atras! Un abrazo.
busarg  [Dec 01, 2012 at 10:39 PM]
a_113: te puedo nombrar algunos coches más de carrocerías no corrientes en la 86 de mediados de los '80:
52 - El Indio, 1977, reemplazado en 1986 por un Splendid cero kilómetro.
57 - San Juan, 1979
77 - Splendid, 1980
Tenías varios CEAP: 111, 114, 127, 131, 143, 185.
138 - San Juan, 1979.
198 - El Diseño.
Aclaro que me apoyo en mi listado de patentes, pero en el caso de la 86 nunca lo pude completar.
ezequiel1972  [Dec 02, 2012 at 12:07 AM]
saludos amigos tanto tiempo,si estaban por frenar en el semaforo me imagino la puerta abierta y la tipica charla "....es la ultima ?" un detalle que me llama la atencion es que si bien son carrocerias de la misma epoca hay una evidente diferencia de estilo,se nota que El Detalle marcaba el camino,pregunta ¿el diferencial sigue andando o ya fue? logre ver hace tiempo una unidad en plaza de mayo y nunca mas los vi.
a_113_fan  [Dec 02, 2012 at 06:54 AM]
Alejandro : tenes razon se me escapo el Splendid, un par de Bi-Met, no recuerdo ningunDiseño ahi me mataste ni tampoco ningun San Juan ,si los hubo pero no los recuerdo q mediados de los 80 , de los Indios tambien hubo pero no los recuerdo a mediados del 80 , lo que si recuerdo un campeon 78 en la 97 pero no en la 86 ahhh el coche 1 te falto en tu lista de Ceap de la 86
busarg  [Dec 02, 2012 at 09:03 AM]
Ezequiel, el diferencial de la 8 no circula más. Varios coches circulan hoy en la línea 722 comunal de Tigre. No duró nada. Creo que si llegó a los dos meses es demasiado.
a_113: creo tener la foto de ese Diseño de la 86 y de alguno de los coches no corrientes que nombré. Revolveré la caja de fotos, a ver si digitalizo alguno.
ezequiel1972  [Dec 02, 2012 at 05:39 PM]
Gracias Ale ya me parecia que no andaba,en cuanto a la 722 la vi por Pacheco y la gran mayoria son PUMA D 12 c/AA.Todos blancos y cartelera electronica azul,esa linea no existia??la veo andar por ruta 197,saludos.
Diego R  [Dec 02, 2012 at 10:51 PM]
Que linda espoca de la Fournier! Ademas de verlos pasar por la puerta de casa (pasaban TODOS los ramales de la 86 (y aun lo hacen ya sea como L 8 o L 86). Tambien lo hacian la L 97 y L 56. Asi que tengo una cierta debilidad (fanatismo) por la Fournier. Por lo tanto festejo cada vez que por aqui aparecen fotos de la Fournier. Ojala pronto pueda ver los OH 1314 ALA, La Favorita, CEAP y Crovara.
busarg  [Dec 03, 2012 at 10:13 AM]
Ya van a llegar, Diego R. No subirán muy pronto, porque trato de diversificar respecto de las diferentes líneas nacionales, para no aburrir y que suban un poquito de cada una. Pero con tiempo, los verás aquí.
Carlos F  [Dec 03, 2012 at 10:19 PM]
Ezequiel: la 722 es una linea nueva creada hace poco tiempo en el municipio de Tigre.
adrian736  [Dec 06, 2012 at 12:39 PM]
Recuerdo al coche 65, un 1114 El Detalle simil al de la imágen, que un domingo yendo a la cancha de Boca con mi viejo, nos llevo desde Rivadavia y Lope De Vega hasta Alte Brown y Perez Galdos en media hora: volaba ese colectivo, nunca viaje volando como ese día (viaje que tardaba unos 45 o 50 min). Sin tanto tránsito y semáforos, y sin control en este itinerario se pudo dar sta circunstancia. Ese coche 65 lo recuerdo porque tenía dibujado su nro. de coche en una tipografia enorme, sobre todo atras. Ojala alguien tenga una foto de este coche y la publiquen.
busarg  [Dec 06, 2012 at 12:46 PM]
Recuerdo a ese coche y al gigantesco número interno en la culata, Adrián. Revolveré el archivo, a ver si de casualidad tengo una foto de él. Estaba muy bien cuidado y brillante, además.
Carmelo  [Jun 04, 2015 at 11:15 PM]
Amigos les comento que hoy empezaron a circular en la línea 8 (ex 86) unos Agrale Todobus con fuelle y doble equipo de aire acondicionado
ricardito  [Jun 05, 2015 at 12:42 AM]
Hoy vi uno en Plaza de Mayo. En la 86 by TISJSA estan circulando los Metalpar Articulados que fueron de la 132.
busarg  [Jun 05, 2015 at 08:53 AM]
¿Cuantas líneas nacionales tienen articulados hoy en día? Puedo aportar que la 180, pese a que ya están en retirada, mantiene al menos a uno en servicio. Acabo de verlo, hace un par de horitas.
bondiman  [Jun 05, 2015 at 09:05 AM]
8, 86, 21, 28, 59, 34, 166, ¿91?, ¿136?
busarg  [Jun 05, 2015 at 09:27 AM]
Gracias por la data, Bondiman. ¿El de la 136 todavía está? No lo vi más...
bondiman  [Jun 05, 2015 at 09:30 AM]
Lo puse entre signos porque no sé si trabaja de 322 o de 136. Bah, no sé sigue trabajando...
busarg  [Jun 05, 2015 at 09:31 AM]
Creo que tenían un coche articulado con motor delantero. ¿Puede ser?
bondiman  [Jun 05, 2015 at 09:38 AM]
En la Eco, sí. Un Puma / VW. Bancá un segundo...
Sí, no encuentro info fidedigna acerca de si es Puma o VW, o Puma con motor VW. Pero que circula, circula. Es motor delantero.
busarg  [Jun 05, 2015 at 09:42 AM]
Gracias por el dato, amigo. Un abrazo.
Carmelo  [Jun 05, 2015 at 10:42 AM]
La diferencia es que en la 28 algunos chasis son Scania
jca28  [Jun 05, 2015 at 02:29 PM]
En la Ecotrans tienen como 6 articulados. Empezando por el mas viejo, es un Volvo motor central carrocería Busscar ex línea 62. Luego tienen cuatro 2522 carrocería Metalpar palanqueros que son ex línea 221 y ex Ersa. Y lo más nuevo es el Tatsa/VW que llegó usado desde la fallecida Ciudad de Córdoba. Ninguno está habilitado en la 136 pero es probable ver salir uno desde Liniers con el número 136.
Carmelo  [Jun 05, 2015 at 05:43 PM]
jca28 tu aclaración es importante ya que por Rivadávia en la Cdad. de BS:AS no se los ve
Jorge Ernesto  [Aug 07, 2018 at 09:45 PM]
Todavía me acuerdo pasar x la empresa en ruta 3 y ver la cantidad d colectivos q tenía, una lastima si fue una cama,para q callera la fournier se extraña está gran empresa.una lastima y se extrañan sus colores.