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Creo que alguna vez te lo pregunte, vos que tenes tanta informacion, sabes si alguna empresa compro la marca en el remate ?, que lindo seria volver a verla en la calle aunque sea en otras manos.

Hasta donde sé, la marca no se vendió. Sí sus bienes muebles e inmuebles, además de sus instalaciones.

el int 83 actual es un Ugarte OH1618 L

Trajeron muchos TB feos :(

los TB viene por la relacion con DOTA y no se si LA FAVORITA tiene relacion con dota???

La Favorita NO tiene relación con DOTA. Hablando de la 71, desde que la conozco siempre hubo un nutrido grupo de coches El Detalle, hasta unificar la flota en coches El Detalle MB 1114 entre 1.980 y 1.985, cuando ingresan unos MB 1214 y recién en 1.986/7 se termina la exclusividad de El Detalle con el ingreso de coches La Favorita MB 1114, de aquí a Diciembre de 1.991 entre El Detalle (hasta 1.988) y La Favorita serán las marcas que ingresen en la 71, salvo por algunos pocos El Indio MB 1314 a inicios de 1.989 y 2 Ugarte sobre fines de 1.991, al salir el modelo 2º Generación la 71 compra 2 a fines de 1.991 y ya en 1.992 compra unos pocos BUS MB 1315 y retoma la exclusividad con El Detalle, la cual mantendrá desde 1.992 hasta el cierre de la carrocera de Pacheco en 2.001, ya al comenzar a renovar en 2.003 adquiere 4 Metalpar Tronador MB 1115 (Había adquirido uno en 2.001) y a inicios de 2.005 trae 2 La Favorita MB 1115, siendo los últimos coches MB 1115 que incorporará la Línea 71 , en ese mismo año adquiere sus primeros 8 MB 1315, siendo 7 Ugarte y 1 Metalpar sobre ese chasis de Mercedes Benz. Salvo por 2 Ugarte, los otros 6 coches hoy trabajan en la Línea 33, pasando a 2.006 adquieren 10 Ugarte y 7 Metalpar sobre MB 1315 y en ese año empiezan a traer coches Agrale con un solitario Metalpar. En 2.007 sólo entran Tronadores 4 Agrale y 7 Mercedes Benz, para 2.008 entran 23 ceros 10 Ugarte MB 1315 y 1 Agrale, 4 Metalpar Tronador MB 1315 y 8 TB Agrale MT12, en 2.009 las renovaciones son exclusivamente con 12 Agrale 4 Metalpar y 8 TB MT 12, para 2.010 7 TB pero en su versión MT 15 y vuelven los Merceds Benz con su modelo MB 1618 con 5 Coches Ugarte. Este año, traen muy variaditos, las incorporaciones son hasta el momento 6 las Favorita MB 1618, 2 Ugarte MB 1618 y 12 TB MT 15 y para cerrar los últimos 2 El Detalle se fueron en Mayo de este año, los Coches 56 y 83 este último trabajando curiosamente como Coche 71 de la Línea 306 EEE.
Saludos.

QUE GENERACION DE EL DETALLE SON ESTOS? PORQUE PARECEN DE 3RA. GENERACION PERO HUBO MUCHAS GENERACIONES MAS.

Estos son conocidos como "tercera generación semibajos".

El Detalle Brasil (Indabra) sigue en actividad? Leì un articulo en un diario brasilero (Jornal Gazeta Mercantil) que dice que estaban exportando al Libano el IG 106 (serìa el OA106), pero no se si el artìculo es reciente, no tenìa fecha. Hablaba de 130 unidades a exportar al Lìbano, ademas de operaciones a Chile y Tahitì. Y decìa que que la composiciòn de la empresa era: Sergio Franchini (60%), Néstor Méndez (16%), Luiz Fanfa, ex-director de GM do Brasil, Paulo Meira y Francisco Pedro Neto (8% cada uno).

Hace años que cerró, MarianoC. Tengo entendido que no llegó a concretar ninguna operación importante.

Me interesa el tema de las quiebras de empresas tan importantes. En la página del poder ejecutivo (.../Publicaciones/00016/00011213.Pdf) hay un informe de la sindicatura acerca de la situación que llevó a El Detalle a su fin y su relación con la "filial" Brasil. Para a quienes les interesa, lo jugoso está entre las paginas 2 a la 22

viene el primer Todo Bus Retiro para la 71.

Ya salió de fabrica