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Línea 60 - Uno de sus coches de la "facción del norte"
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Internamente, la línea 60 estaba dividida en dos bandos no enfrentados: los coches con base en Constitución y los del Tigre.
Exteriormente no había diferencia alguna y las relaciones eran normales, sin diferencias graves. En donde sí se podían encontrar diferencias era en los lugares donde los componentes carrozaban sus unidades: los del norte se inclinaban más por carroceras de la zona, como lo fue El Detalle.
Varios socios recurrieron a El Detalle, como el dueño del coche de esta foto. Lo curioso es que ninguno de los componentes del sur trabajó con esta carrocera, por lo cual todas las unidades que portaban esta carrocería "dormían" en el Tigre.
Este es un raro caso de división empresaria interna no traumática, que se puede distinguir a través de las unidades.
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El primero de éste modelo fué un coche "zarateño" ; el 268 . Aunque tenía puerta trasera ,estaba equipado con asientos dobles con cabezales de ambos lados , portapaquetes del lado izquierdo ,y luz insignia verde.
Por supuesto que esto se daba en las sociedades de componentes en tiempos que cada uno se "llevaba el coche a la casa" .No sé si todavía queda alguna.
En ese caso salen -ó terminan- de determinada cabecera quienes viven mas cerca de ella.