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Recuerdos interesantes, en primer y segundo plano
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Esta foto nos presenta dos colectivos, cada uno con un detalle especial de interés. En primer plano tenemos un ejemplar de la línea 96 con un modelo de carrocería del cual Bi-met no fabricó muchos ejemplares.
Ya tenía el frente con el diseño que se popularizó en los '80, pero las ventanillas aún no eran las clásicas divididas en tres secciones. Estas tienen solo dos, sin parte fija en su lado inferior. Si bien se vieron unos cuantos ejemplares en la calle, fueron menos que los del diseño sucesor.
Atrás a la derecha asoma un recuerdo excepcional: vemos una pequeña porción de un colectivo carrozado por El Detalle de la línea 149.
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Localidad: Zapala.
Departamento: Zapala.
Provincia: Neuquén.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1978.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 14/10/2015, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 14/04/2015, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos, amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego - Observaciones: Extremos de Dirección.
2-Frenos - Freno de estacionamiento - Cable de freno de mano deteriorado - Observaciones: Controlar freno de mano.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: M-496859.
Observaciones:
Radicación anterior:
Localidad: Venado Tuerto.
Departamento: General López.
Provincia: Santa Fe.
Fue transformado en camión.
Cabina: Simple.
Caja: Abierta - Transporte de carga sólida.
Chassis: Mercedes Benz L-1114/48 4x2 1S 1D.
Recaban Uds., todo mi respeto.