busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 2421/2549 See previous file See next file

Línea 86 - Modelo poco corriente (II)
Si bien este diseño de Carrocerías El Indio fue uno de los más fabricados desde fines de los '60 hasta mediados de la década siguiente y su figura fue uno de los emblemas del transporte urbano de pasajeros hasta fines de los '70, la línea 86 no tuvo muchos en su flota.
Pese a ser un modelo exitoso y popular no tuvo muchos representantes en la flota de la Empresa de Transportes Fournier. Registramos alguno suelto sobre "1112", unos pocos sobre "1114" y al menos uno que se fabricó sobre un chasis Chevrolet. Apenas se los veía, entre oleadas de colectivos fabricados por San Juan, A.L.A. y otras que fueron las preferidas de los componentes de esta empresa en esa época.
Aquí vemos a uno fotografiado después de un "choquecito" que por lo visto fue bastante fuerte.
117536.jpg 120498.jpg 4402.jpg I_147.jpg 119775.jpeg
Rate this file (current rating : 3.8 / 5 with 5 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:4402.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 / 1970-72
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Emp. de Transp. Fournier / Línea 86
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Jun 03, 2023
Dimensions:531 x 366 pixels
Displayed:454 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18486
Favorites:Add to Favorites
MAPTBA  [Jun 03, 2023 at 12:23 PM]
POCO CORRIENTE, MUY CHOCANTE...
marceuno  [Jun 03, 2023 at 01:47 PM]
Me llama la atención la forma en que tiene escrito uno de sus destinos: Dársena Sud. Nunca lo ví, escrito así, en ningún otro lado, que yo recuerde..
ricardito  [Jun 03, 2023 at 03:32 PM]
El Chevrolet era el 131, famoso y con visera
LUIS ESPINOSA  [Jun 03, 2023 at 07:51 PM]
En dónde empiezan hoy sus recorridos esta línea y la 8?
German  [Jun 03, 2023 at 10:56 PM]
Luis, en la práctica el 8 sale de la que originalmente era la cochera de la 168 en Necochea y Pinzon, suprimiendo el tramo hasta la cancha de Boca. Este recorte para oficializar lo que en la práctica entiendo se hace desde hace bastante, salió publicado en el edicto para unificar la 5 y la 8. La cochera de ESISA hoy sirve de base para la 8, 25, 130 y 168. La 86 creo que sigue teniendo la punta de línea en Irala y Pinzón o Irala y Brandsen.
busarg  [Jun 04, 2023 at 11:20 AM]
Marceuno: durante un tiempo la 86 salió de Dársena Sud y no llegaba a La Boca propiamente dicha. Salía cerca de donde hoy está el Casino Flotante, como para que te des una idea. No tuvo esa cabecera mucho tiempo.
Ariel183  [Jun 04, 2023 at 01:48 PM]
Choqueusito ?......Yo diría SEÑOR PALO !!!....🤭
ricardito  [Jun 04, 2023 at 02:23 PM]
La 86 by TISJSA sale del mismo lugar que la 96, de la antigua terminal de la 60 en la calle Guanahani en Barracas
LUIS ESPINOSA  [Jun 05, 2023 at 11:00 AM]
Gracias Germán y Ricardo por la data, que me genera una nueva consulta:
¿Levantan pasajeros desde Guanahani y Finocchieto? o van vacíos hasta Irala a cargar en su primera pasada?
ELCOSTERO  [Jun 05, 2023 at 11:48 AM]
Para mí no,podrían hacerlo pero se iría demasiado por fuera de su recorrido (algo similar sucede con la 53,que levanta gente "informalmente" algunas cuadras antes del inicio oficial de su recorrido pero son cuatro cuadras).
Powered by Coppermine Photo Gallery