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Día temático 116 - Colectivos pioneros, en su día (IV)
Son escasísimas las imágenes que muestran a los colectivos previos a la Corporación de Transportes en colores que sean originales y no coloreadas digitalmente. Las fotos o filmaciones prácticamente no existen o no se conocen.
Por eso es raro encontrar alguna con colores reales. Son destacables y vale la pena verlas.
Esta foto es una panorámica tomada desde la Casa de Gobierno hacia el Correo Central. Podemos ver la zona de Catalinas sin torre alguna y a Puerto Madero funcionando a pleno.
Se ven colectivos de varias líneas. El amarillo y negro es de la 64 y al menos el segundo rojo y negro es un 33. El que sigue al 64 podría ser un 66. No sabemos la del más cercano.
117860.jpg 119886.jpg 98152.jpg 114440.jpg 117805.jpg
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Filename:98152.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:¿? / Mediados década de 1930
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Sin nombre conocido / Línea 64 de autos colectivos (la misma que la actual)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Sep 24, 2022
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:470 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17355
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Carlos_5576  [Sep 25, 2022 at 12:23 PM]
Qué toma fantástica !! lo repito hasta el cansancio, pero ver en colores este mundo que yo imagino blanco y negro por no haberlo vivido me parce algo espectacular !
En cuanto al coche de adelante, es cierto, ninguna línea conocida de esa época con esos colores o parecidos pasaba por allí...
Pregunto, pero por desconocimiento total, ¿cómo fue la transición a los colores de la corporación? no podría ser una un micro ómnibus de la corporación coexistiendo aun con la 64 y la 33 privadas ?
En cuanto al que está atrás del 64, parece bajando de Rivadavia hacia Paseo Colón, siguiendo al 64...
saranditown  [Sep 25, 2022 at 01:16 PM]
Esta toma también deja una buena vista de lo que era la Av. Rosales, que muchos años después siguió el destino de su continuación, la Av. Espora, ambas desaparecidas debido a reformas en la zona.

Es de esperar que asi como se hizo con el Cnel. Tomás Espora, el nombre del Cnel. Leonardo Rosales sea asignado a alguna calle nueva que se abra en algún lugar de la ciudad. Ambos fueron héroes navales de nuestra Armada Argentina.
leandbona  [Sep 26, 2022 at 12:24 PM]
Cual era la Avenida Espora?
saranditown  [Sep 26, 2022 at 02:53 PM]
Leandbona. Las avenidas Rosales y Espora podría decirse que eran como las diagonales norte y sur, es decir diagonales opuestas que nacián alrededor de la Plaza Colón en este caso. Rosales nacía aproximadamente desde lo que era la Av. de la Rábida norte y Leandro N. Alem y Espora desde La Rábida sur y Paseo Colón.

La Avenida Espora era más corta que Rosales. Tenía poco más de un par de cuadras de extensión y pasaba frente al Ministerio de Defensa (antes Ministerio de Guerra) para terminar en Azopardo, frente a la Aduana. Entiendo que la zona se cerró al tránsito por cuestiones de seguridad en los años '70 y esta avenida fue anulada por la plaza interna del ministerio mencionado. Rosales llegaba hasta Av. Corrientes y fue perdiendo inmportancia con el paso de los años hasta que fue totalmente tapada por las reformas alrededor del ex Correo Central.
Carlos_5576  [Sep 26, 2022 at 03:07 PM]
Hay unas fotos muy buenas de la Avenida Espora en estado original que se han publicado en distintos grupos de Facebook, las subí en estos links (sacar espacios):
http:// boletos.co.nr.elserver.com/ img4/ Espora1.jpg
http:// boletos.co.nr.elserver.com/ img4/ Espora2.jpg
http:// boletos.co.nr.elserver.com/ img4/ Espora3.jpg
Dany Rodríguez  [Sep 27, 2022 at 01:25 AM]
como los amo, eran de juguete los 11 asientos.
Carlos_5576  [Sep 27, 2022 at 07:57 AM]
El segundo parece tener techo verdoso, no parece un 66, que era igual que lo que fue después la 80, y además bajaba por Rivadavia para seguir por Alem hacia el Correo Central y Retiro.
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