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Tiene un conjunto Costa Rica, quizás el interno 1, hay una foto en este sitio visto de atrás circulando por Pedro de Mendoza, no podría confirmar pero creo que fue el único con ese conjunto

Por la moldura del capot, le veo mucha más pinta de Ford 1946-47, que de Chevrolet.

Seguro Chevrolet 46???.

Si veo bien (¿¿o mal??), éste coche ya tiene la pintura histórica de la 213/53 (la parte por debajo de la franja bajo las ventanillas no parece gris plateado....), lo que pasa es que la foto fue realizada con película ortocrómática (y, el "experto en los plateados" podrá ratificarme o desmentirme....él sabe de fotografía antigua), y, de ahí que el azul celestizo se vea tan claro que parece gris plateado (o blanco...) (Pero no le veo aún destinos pintados en la cenefa ni franjas). La trompa, parece de Ford, pero, podría ser un Chevrolet nomás, y, dieselizado con el Perkins en tiempos de la T.B.A. .... Más aún, la carrocería es claramente Costa Rica; o, en su defecto, una F.A.C.A. (¿¿aplicada a un Ford 42-46 en caso de que el microómnibus no haya sido estatal???). Salvo lo que pregunté entre paréntesis, el coche habría sido ex "Corporacho" (mil disculpas para don MAP por llamar "Corporacho" a los vehículos de transporte público estatal porteño...)

Si, Angel. Esa carrocería venía en los Chevrolet 46, aunque creo que la pusieron también en unos pocos, poquísimos, sapos. Pero esa trompa parece un "ejemplar único". Deben haberlo recibido con el feo conjunto Costa Rica, e intentaron mejorarlo cosa que no era difícil. El conjunto Costa Rica era un reemplazo de bajo costo que tenía TBA para las trompas 46, que eran lindas pero algo complicadas.

lO MISMO DIGO POR LA MOLDURA DEL CAPOT FORD 1942

Varios temas:
Marceuno, Angelito, Arnaldo, Esteban: parezca lo que parezca, esa trompa es la del espantoso "conjunto Costa Rica" que reemplazó a la original seguramente por destrucción debido a algún choque. TBA no tenía colectivos Ford en el momento de la entrega de las líneas de microómnibus a sus trabajadores.
Esteban: la pintura es inequívocamente la de Transportes de Buenos Aires. Si observás lo poco que se ve de lateral te darás cuenta.
Norberto: creo que tenés razón. A ese conjunto Costa Rica lo quisieron disimular un poco mejorando su frente. Lástima que no se ven los guardabarros, que servirían para despejar toda duda.

Hay dos en la foto que ya están completamente en "Ped...."

Ale para mi no tiene pinta de ser todo plateado ...del cinturón para abajo es otro color diferente al del techo... La trompa es un injerto, no es Ford,es de esas que hacía TBA pero esta llevada a Ford digamos...está inventada.

Dany, miro la foto y sigo convencido que es totalmente plateado. Creo que parece haber dos tonos diferentes porque al techo le da el sol y al lateral no. Además la franja es de tonalidad más oscura que el resto de los colores y de ser del color oficial de la 213 debería ser más clara. Sí coincido en que a la trompa le metieron mano, tal vez para que no quede tan fea.

Coincido con que le modificaron un poco la trompa al conjunto Costa Rica, pero les puedo asegurar que la 213 no tuvo chasis Ford carrozados por Costa Rica o Faca, fue la época de mi despertar por esta pasión que son los colectivos y sigue hasta hoy a mis 75 años, en realidad hoy día me resulta medio aburrida ya que son muy reiterativos los modelos como así la gama de colores, además coincido con Ale, el coche sigue con los colores plateados heredados de TBA