busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 236/2549 See previous file See next file

La línea 75 Piñeiro a todo color
No es frecuente encontrar imágenes de la línea 75 previa a su absorción por parte de la empresa El Puente en colores. Si bien hay varias (de hecho hay algunas publicadas en este espacio) la consecución de una nueva y en colores es algo para celebrar.
Esta foto nos muestra un clásico de la línea: Mercedes Benz "semifrontal" (en este caso LO-1112) carrozado por El Indio. Al momento de tomarse esta foto ya había sido radiado de servicio (nótese la cartelera en blanco, pero aún conserva el número de interno)
102018.jpg 45184.JPG 101777.jpg 46087.jpg 99466.jpg
Rate this file (current rating : 3.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:101777.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1967-68
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ex Piñeiro S.A. / Línea 75
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Sep 19, 2012
Dimensions:529 x 387 pixels
Displayed:2308 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3838
Favorites:Add to Favorites
sgn_buses  [Sep 19, 2012 at 01:08 PM]
Consulta:¿ a qué se debía el número de interno tan alto?
busarg  [Sep 19, 2012 at 01:30 PM]
La numeración de la línea 75 comenzaba del 101. A lo mejor fue un resabio de su pasado en Transportes Castro Barros, en donde estuvo unida con la línea 23, que conservó la numeración baja de la primera centena.
sgn_buses  [Sep 19, 2012 at 02:17 PM]
Ah, esa no la sabía, gracias por el dato, Ale.
paplos  [Sep 19, 2012 at 04:49 PM]
CARLOS ADOLFO WALLBERG:FELIZ CUMPLEAÑOS!!!!
leandbona  [Sep 19, 2012 at 11:29 PM]
y ya habia empezado a jugar el oxido en la chapa, detalle muy caracteristico en todos los guardabarros de los semi, el parche con impresion.
nepoide  [Sep 21, 2012 at 09:31 PM]
Gran foto!
Freewheel69  [Feb 18, 2013 at 11:28 AM]
CONSULTA: el azul del techo y el de abajo eran iguales, no? Por otro lado, alguien recuerda cómo figuraban los recorridos sobre las ventanillas laterales? Gracias de antemano.
busarg  [Feb 18, 2013 at 11:57 AM]
Si mal no recuerdo eran iguales, Free. Sobre los destinos en la cenefa hay dos versiones, una simplificada (los mismos que figuraban en la bandera: POMPEYA o PTE. URIBURU - PZA. ONCE - 75 - TRIBUNALES - RETIRO) o una más detallada (PTE. URIBURU - POMPEYA - PZA. ONCE - 75 - VIAMONTE - TRIBUNALES - RETIRO)
Freewheel69  [Feb 18, 2013 at 11:59 AM]
Gracias!
claudiobondi  [Feb 18, 2013 at 10:15 PM]
SE ACUERDAN LOS COLECTIVOS CUANDO SE LES DABA IMPRESION ,CORRIGANMEN SI ME EQUIVOCO PERO HOY ES MUY DIFICIL VER UN COCHE MASILLADO O CON IMPRESION.SALUDOS
busarg  [Feb 19, 2013 at 07:56 AM]
Tenés razón, Claudio. Ahora que lo decís, hace mucho que no veo un coche con impresión circulando con pasajeros.
PELOTA95  [Aug 26, 2018 at 08:36 AM]
Se parece mucho al 32 de la 87.
busarg  [Aug 27, 2018 at 08:13 AM]
El color era muy parecido entre la 75 y la 97, Pelota95. La diferencia era el franjón blanco que tenía la 75 bajo la franja tradicional, que la 87 no tenía.
Powered by Coppermine Photo Gallery