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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Aquellos viejos colectivos emparchados (II)
Estos colectivos con una presentación que los hacía ver "rotosos", todos emparchados con masilla o antióxido previo a su repintado, fueron un clásico en los '70 y '80. No era raro cruzarse con unidades con este aspecto, con el cual trabajaban algunas semanas antes de pararlos e ingresarlos en el taller de chapa y pintura.
Este colectivo de la línea 56 es el arquetipo del emparchado, con los manchones de antióxido distribuidos en toda la carrocería, de mayor o menor tamaño.
El coche es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Luna hacia 1960. Hubo varios en esta línea, radiados en los tempranos '70.
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Filename:113338.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Micro Omnibus 226 / Línea 56
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Oct 14, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:611 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14268
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BusesdelSur  [Oct 14, 2020 at 02:31 PM]
Era un "detalle" muy común de ver en la mayoría de las líneas, recuerdo el 5 de la 68 circulando a mediados de los 80 con parches de antióxido.
busarg  [Oct 14, 2020 at 02:35 PM]
Al menos estos rotositos estaban en proceso de reparación. También abundaba el "atorrantaje" con polleras abolladas o ausentes, por ejemplo. O con bollos en su frente, o paragolpes torcidos...
MACER  [Oct 14, 2020 at 08:00 PM]
La CONTA no CONTAba en esos tiempos-
NACARADOSUR  [Oct 14, 2020 at 08:10 PM]
Muy buena foto y muy bueno el comentario Ale, era tipico en la epoca aprovechar los francos de sabado (el domingo ni el loro) de los coches y hacer "algo" por mas que arrancaras a las 6 de la mañana muchas veces quedabas a medio camino y bueno habia que laburar y hasta el otro franco de sabado andabas parchadito si, era muy grande el trabajo con todo el dolor del mundo parabas un dia de semana pero era algo extremo, despues cuando venia la epoca de vacaciones te ponias al día.
Hoy en día muchas empresas tienen talleres las 24 horas desde el domingo en la noche hasta el sábado al medio día, con lo cual el andar parchado es parte del pasado.
Carmelo  [Oct 14, 2020 at 09:06 PM]
La foto no es muy nítida, pero que pasa si comento que no me parece un MB L312, el guardabarros me da mas para Bedford, chasis que fue mas común en este modelo de Luna
busarg  [Oct 15, 2020 at 01:32 PM]
Buena observación, Carmelo. Esperemos a que el amigo Enrique vea estos comentarios, así puede confirmar o rectificar el dato, porque el fue el que rescató el video y lo vio mejor que nosotros, en movimiento.
Aunque para mí esa trompa demasiado recta no me cierra con Bedford.
Carmelo  [Oct 15, 2020 at 07:53 PM]
Ale en realidad uno de los chasis mas comunes que lució este modelo de Luna fue el chasis Ford de 1960, pero le siguió Bedford y MB, ya con el cambio de modelo el de ventanillas a la inversa cambio la proporción
Enriquebcn1  [Oct 16, 2020 at 12:45 AM]
Este 56 es en MB. Confirmo marca ahora de modelo no se 911 seguro que no pero 3500 tampoco. Bedford no es . Ademas un detalle es que tiene las ventanas a la Favorita.
busarg  [Oct 16, 2020 at 04:49 PM]
Tiene que ser L-312, Enrique. Gracias por la confirmación.
Carmelo  [Oct 16, 2020 at 09:28 PM]
Enrique es probable como confirmas que es un MB, ahora el tema de las ventanillas inclinadas no dice nada de la marca del chasis, se carrozo sobre Bedford, MB y Ford
Enriquebcn1  [Oct 17, 2020 at 09:07 AM]
Lo de las ventanillas como La Favorita es porque no sabia que Luna tambien tenia un modelo asi.
Carmelo  [Oct 17, 2020 at 12:32 PM]
SI Enrique, no solo Luna, también Tejedor (que casi es una imitación) y Erhardt también, no recuerdo otra