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foton, juntando a TALSA con Liniers

Coincido, Leo. Increíble casualidad. Y justo no se asomó ningún urbano, que por ahí pasaban en gran cantidad.

Exacto Ale, esto demuestra dos cosas o la fortuna del fotografo en justo tomar dos interurbanos, o la importante frecuencia que tenian en estos momentos estas dos empresas.

Terrible foto!!!

Supongo que fue casual, Leo. Las mejores fotos salen por pura casualidad.

Estos Decaroli de la lujanera fueron 6, internos 117, 126, 144, 168, 169 y 170. Fueron muy longevos, viajé varias veces en ellos en los 80. Tres de ellos se fueron en 1991, reemplazados por tres OF1214 El Detalle usados que compró ni bien entró la administración de la 216, y los otros tres (117, 126 y 168) se fueron recién en 1992 reemplazados en la tanda de Bus Tango, que fueron los primeros 0 km incorporados por la 216 a la empresa.
El año de incorporación de estos coches fue 1979, así que se puede poner el año con certeza, y la foto debe ser de ese mismo año o el siguiente.

Genial, Carlos. Ya corrijo el año. ¡Mil gracias por los datos que aportaste!

Es la calle Rosario...?

No, Carlos. Es Rivadavia. No sé si la construcción del fondo es el Club Italiano, la iglesia de Caa Cupé o una escuela que hay hacia Campichuelo.

¡Histórica! Por donde se la mire… el “Club Ciclismo Italiano”, luego modificado a Club Italiano. una imagen anterior a otra locura en la mutilación de la arquitectura porteña, Fue tomada en la década de los años 80’s, sobre la Plaza Lezica (Parque Rivadavia), entre Doblas y Campichuelo.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Referente a esa zona, recuerdo haber conocido de chico el pasaje Bernasconi, que estaba frente al Parque Rivadavia o en las cercanías, con entrada por la Av. Rivadavia. En algún momento desapareció y no tengo idea por qué.

Es el Club Italiano. Al lado del Club había una heladería que se llamaba Luna a donde iba con mi abuela.

saranditown: Mis tias vivían en la casa Nº11 del pasaje Bernasconi; tenia ingreso por Av. Rivadavia al 4895 (hoy SportClub y Starbuks) y llegaba hasta las vias. Lo único que quedo de ese pasaje es la bajada de cordon que oficiaba de acceso a carroajes luego autos y el semaforo en Rivadavia funcional cuando era doble mano. Tambien tenia acceso peatonal por Yerbal que se corta por el pasaje que estaba a mas bajo nivel. Recuerdos inolvidables de chico saliendo a ir a tomar el 81 a casi Pra. Junta o el 181 en Acoyte.

¡Qué interesante, muchachos! ¡Había olvidado al pasaje Bernasconi! ¿Cómo fue que desapareció? ¿Demolieron todo su entorno?

La cortada Bernasconi, era en realidad un pasadizo privado, como los hubo y aún quedan en la Reina del Plata, si bien debió ser la continuidad de la calle Viel al sur y Eleodoro Lobos al Norte. Desapareció dentro de la “mutilación arquitectónica” de la ciudad, a mediados del año 1981. Lamentable. Reciban Uds., todo mi respeto.

Tal cual, era un pasaje denominado particular. Lo que recuerdo del pasaje Bernasconi era su acceso por la callecita y a unos 10 o 12 mts dentro del terreno se disponian casas de P.B. hasta dos pisos y al final eran mas bajas. Dispuestas a lo largo del callejon. Varias con jardin. Muchas eran inqulinatos de habitaciones con hasta baños y cocinas compartidos. Pagaria por volver a ver una foto de ese pasaje. No se donde se podrían ver.

Gracias por los aportes Adrian736 y Chevallier. Tengo el recuerdo de haber conocido el pasaje, sin las precisiones que aporta el amigo Adrián y el otro pasaje cercano, Florencio Balcarce, el cual sigue existiendo. Mi memoria situaba a Bernasconi como similar (me parece recordar que estaba señaizado con poste en su intersección con Rivadavia), pero parece que era más bien un pasaje de tipo privado más que una calle. Un día no lo vi más en mapas y al pasar por ahí tampoco y esta foto me lo recordó. Otro pasaje curioso en Caballito es el que era conocido como "Los Alpes" (no es el nombre oficial), pegadito a las vías del Sarmiento. Este entiendo que sigue existiendo.

Si es el que esta a la altura de calle Colpayo y vias, aun esta. Lo he visto desde el tren y me llamo la atención porque estaba con numeracion en cada puerta que se alcanzaba a ver. Respecto a F. Balcarse es un pasaje que figura con nombre oficial y hasta esta marcado con naciente en los planos de las calles nacientes de Av. Rivadavia, dentro de las viejas Peuser

Después te paso el CBU, Adrián, jaja

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Y otra:
caballitoregalado.blogspot.com /2018 /07
(en el último link, hacer clic en la nota "El sutil encanto de un viejo pasaje")

Unos metros más adelante, ambas empresas compartían parada frente a la entrada de la escuela n° 3. Hasta no hace mucho tiempo subsistía el "palito" con nomenclador de chapa azul. Cómo dormí y no le di un "manotazo"...