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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 92 - Un modelo no muy visto
Pese a que, a fines de los '60, buena parte de los componentes de la línea 92 acostumbró renovar sus unidades con productos de la carrocera San Juan, otro grupo recurrió a otras firmas cuyos productos fueron minoritarios en esta empresa (El Cóndor, El Indio o Suipacha, entre otras)
En aquellos tiempos, casi nadie recurrió a Alcorta para "vestir sus chasis" y es por eso que esta imagen nos presenta una rareza, aunque era un modelo muy común.
Fue fabricado entre 1966 y 1967 y, por eso, su chasis Mercedes Benz puede ser tanto L-312 como LO-911. Quizás haya sido único en esta línea.
Los socios recurrieron a Alcorta de manera masiva entre 1980 y 1981. Hasta ese momento, ver una de sus carrocerías en la 92 no era usual.
G_197.jpg 108155.jpg 110643.jpg 114402.jpg 4492.jpg
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Filename:110643.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 o LO-911 / 1966-67
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Micro Omn. Sáenz Peña / Línea 92
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Aug 29, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:909 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11612
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Spurr  [Aug 29, 2018 at 01:18 PM]
Sí, hubo varios Alcorta 80 - 81, pero me parece que los El Detalle y Crovara eran más numerosos.
busarg  [Aug 29, 2018 at 04:00 PM]
Coincido, Spurr. Los Crovara ganaban por lejos. Los Detalles y los Alcorta venían detrás, medio "cabeza a cabeza" y alguna minoritaria como La Preferida completaban el staff.
Enriquebcn1  [Aug 29, 2018 at 05:37 PM]
Como dato , la filmación es de 1970
altbus  [Aug 29, 2018 at 07:43 PM]
A ver, los Alcorta de la 92: mod 80: 7, 59, 15, 29; mod: 81: 23, 43, 45, 28, sólo 8 cohes. Los el detalle: 10,11,19,31,35,37,38,49,52,62,63,64, un total de 12. Habia también 4 san juan, 5 Ceap, 1 supercar y 1 la preferida, el resto eran todos Crovara desde el mod. 78 hata el 82, 34 coches.
busarg  [Aug 30, 2018 at 07:48 AM]
Aplaudo tu memoria, Altbus. Qué linda que estaba la flota de la 92 a mediados de los '80...
Spurr  [Sep 05, 2018 at 12:37 PM]
Tengo un listado de la flota del 92, allá por el año 83 - 84. Lo tendría que buscar, pero la idea que tengo coincide con el dato de Altbus. Los Crovara eran de 4 modelos diferentes, ventanilla inclinadas con paño fijo abajo (año 77 - 79), ventanillas inclinadas con dos paños fijos (año 80), ventanillas inclinadas con paño fijo arriba (año 81), estos eran los más numerosos. Y por último había un par de ventanillas rectas, año 82. Los años son aproximados.