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Línea 65 - Un clásico de los '90
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Entre 1992 y 1993, La Nueva Metropol incorporó varios ómnibus con chasis Mercedes Benz de la línea OH, carrozados por Bus. Casi todos trajeron puerta de descenso central como el que vemos en esta imagen y también contaron con algunos que la tenían ubicada atrás de todo, tal como acostumbraba colocarla esta carrocera, pero del modelo anterior.
Lo vemos apenas se lo incorporó al servicio, con el esquema de pintura tradicional. Cuando fue adquirida por el Grupo misionero Zbikoski, perdió estos colores tan característicos y adoptó el blanco, azul y verde con la famosa rosa plotteada.
Lleva la publicidad exterior que esta empresa adoptó en los tempranos '90, durante un lapso no muy prolongado.
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A primera vista mi impresión fue de un coche "chico" para lo que se espera de un frontal, interiormente muy sencillo, por demás para mi gusto, y la frutilla del postre era esa puerta del medio, inmensa, recién aparecida y no asumida como normal y habitual.
No fueron pocos los accidentes de pasajeros que al bajar por el medio se quedaban cerca del vehículo, cuando este arrancaba y giraba hacia la derecha, la rueda tractora los pasaba por arriba, todo sin la experiencia del conductor que no esperaba ese final.
Otra cosa que me llegaba era el ruido del motor, que me pareció siempre muy débil, le faltaba esa sonoridad de motor lleno como les gusta decir a los mecánicos, para mí, ruido a chapa floja.
Si por supuesto, el corte de pintura era inequívoco de N.U..