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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 217 (87) - Belleza de fines de los '40
Como vemos, este Ford de 1947 ó 1948 se encuentra al servicio de la línea 217 azul, explotada por la Compañía de Transportes La Argentina, que nada tenía que ver con la 217 de T.B.A. o de su adjudicataria privada, Transportes Larrazábal.
Sus líneas estilísticas son muy particulares y nos señalan a su fabricante: Fortunato Francone, que acompañaba a su nombre y apellido con el slogan "carrocero de lujo"
Esa curiosa bandera dividida en tres y preparada para recibir el número de línea en los extremos y no en una sección central pequeña, como hacían casi todas las carroceras de la época.
La forma del frente, chapón trasero y de la puerta son otros detalles que nos remiten a este destacado carrocero.
112336.jpg 111626.jpg 109660.jpg 110821.jpg 111162.jpg
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Filename:109660.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Ford / 1947-48
Carrocería:Fortunato Francone
Empresa / Línea:Cía. de Ttes. La Argentina S.A. / Línea 217 (hoy 87)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Oct 20, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1016 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10774
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ancampodonico  [Oct 20, 2017 at 10:18 AM]
Tiene que haber circulado hasta 1956-57, porque Yo lo recuerdo en la parada de Tucuman y R.L.Falcón en San Martín, donde me llevaba mi papá a ver pasar colectivos (8 y 217).
Luis Alberto Nessi  [Oct 20, 2017 at 12:20 PM]
Parece ser el 25, si así es lo reemplazó un 312 El Trébol luneta de 3 paños, si no me lo desmiente Norberto, que de ese entonces recuerda más que yo.
busarg  [Oct 20, 2017 at 12:39 PM]
Coincido, Luis. Parece decir 25 y es más: para mí es el 25.
Rap1320  [Oct 20, 2017 at 03:43 PM]
El 25 en 1971 reemplazado por un 1112 Alcorta, en 1980 por 1114 El Detalle, y en 1993 por un OA101
ancampodonico  [Oct 21, 2017 at 12:18 AM]
Si si, es el 25 con numeros de bronce, las cadenas forradas en manguera para que no rayen la pintura de las puertas y anda a saber donde tenia escondida la radio, yo no lo recuerdo.

Faltaria conseguir foto del Chevrolet 1946, interno 39 de Mattaliatti, de un Trebol corto como el 4 y un La Unión largo como el 49 (habia varios, a ver Luis).

En esta foto aun llegaba a Est. Boulogne como cabecera. Y como dato tenia un servicio cortado al Liceo Militar General San Martín (ex Colegio Militar de La Nación hasta 1938), que se notaba mas a las 14 hs de los miercoles y a las 16 hs de los viernes, por las salidas de los cadetes.
Luis Alberto Nessi  [Oct 21, 2017 at 08:49 PM]
No era muy "vidente" de la 217, pero Trénol corto, el 4 y 25, el 17 creo que era Bedford, Unión largo: el 32.