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Línea 77 - Perfil de uno de sus últimos cero kilómetro
A comienzos de los '80, la línea 77 incorporó algunos colectivos con chasis Ford B-7000, equipados con carrocerías A.L.A. (foto) y Biglia, que trabajaron hasta mediados de esa década. Alguno logró llegar a su segunda mitad.
Si la memoria no nos traiciona, esos Ford fueron los últimos vehículos cero kilómetro que la línea 77 incorporó a su flota. Todo lo que llegó después, salvo error u omisión, era usado.
En esta imagen especial para dibujantes, vemos a uno de los ejemplares carrozados por A.L.A. hacia 1980 bien de perfil. La foto aparentemente fue tomada cuando era cero kilómetro, durante su ablande de rigor.
114697.jpg 113252.JPG 112562.jpg 111690.jpg 112542.jpg
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Filename:112562.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 / Ca. 1980
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:25 de Mayo S.R.L. / Línea 77
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Aug 07, 2019
Dimensions:552 x 386 pixels
Displayed:1132 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12634
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Ariel183  [Aug 07, 2019 at 12:19 PM]
Que fachera la librea que tenía la 77, le quedaba bien a cualquier carrocería y o chasis..... Uno de estoa Ford ALA ternino sus días en la 23
Leonardo Martín  [Aug 07, 2019 at 12:20 PM]
que foto Ale. MAs fotos en color de lineas desaparecidas.....vamos por mas...Habrá algún Transporte Floresta en colores?
Ariel183  [Aug 07, 2019 at 12:28 PM]
Esa supuesta línea 77 que quería hacer PLAZA , combinando el piso de la 104 con la 174, creo......sigue vigente o también "caduco" ?
busarg  [Aug 07, 2019 at 12:33 PM]
Ariel: no sé si has visto la foto del coche de la 23 aquí. Si no te lo cruzaste, revolvé que hay una que compartimos hace años. Referente a la 77 de Plaza, quedó solo en proyecto.
Leo: ¿Ya no hay algún Floresta en colores? ¿Revolviste?
(EDITO) hay uno en colores, pero muy chiquitito. No puedo traerlo a primer plano, porque fui el último que la comentó.
Ariel183  [Aug 07, 2019 at 12:49 PM]
Si, vi un ex 23 radiado, que era de la 77 x los comentarios.
Leonardo Martín  [Aug 07, 2019 at 01:12 PM]
Si hay uno pero se ve muy de lejos
Carmelo  [Aug 07, 2019 at 03:32 PM]
Estos coches fueron tres, no recuerdo los Biglia, si un chasis Ford frontalizado por CEAP creo ue llegó usado
MODOBus  [Aug 08, 2019 at 09:54 AM]
Linda librea!
busarg  [Aug 08, 2019 at 10:19 AM]
¿La 77 tuvo un Ford frontalito? Mirá vos, Carmelo, no lo recuerdo. Quizás haya sido uno de los de la línea 105, que se descartaron bastante rápido.
Carmelo  [Aug 08, 2019 at 04:46 PM]
Ale es probable que fuera un ex 105, salió muy al final del servicio, el dueño del interno 30 gemelo a este actualmente tiene un bar pequeño en la esquina de la Av. Rivadavia y Leopardi
busarg  [Aug 09, 2019 at 10:27 AM]
Qué dato interesante, Carmelo. ¿Conocés a esa persona del bar? De ser así avisame y un día de éstos lo vamos a ver juntos.
adrian736  [Aug 12, 2019 at 05:28 PM]
Carmelo: el Ford Frontal de la 77 no era ALA??? Simil a los que tuvo la 181.
busarg  [Aug 13, 2019 at 10:50 AM]
Adrián, ahora que lo decís, me parece recordar un Ford ALA frontalito en la 77. ¿No tenía un esquema de pintura inusual, con unas cuñas sobre el lateral azul? ¿O estoy confundido?
rubenrusiecki  [Aug 15, 2019 at 10:09 PM]
Los que tenían cuñas en el lateral eran los de la 9, al estilo de la San Vicente. ¿Puede que alguno de esos coches haya ido a la 77?
Carmelo  [Aug 15, 2019 at 11:34 PM]
Bueno la verdad no recuerdo si hubo un ALA Ford frontalizado, si al CEAP viaje varias veces, tenía parabrisas enterizo
busarg  [Aug 16, 2019 at 10:36 AM]
Rubenrusiecki, a lo mejor me confundí con los de la 9. No recuerdo conscientemente a ninguno de los dos Ford frontales de la 77, ni CEAP ni ALA.
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