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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 60 - Modelo poco visto en Plaza Constitución
El diseño del colectivo de la línea 60 es inconfundible: es el primer panorámico de Carrocerías El Indio que se fabricó en cierta cantidad durante 1977, luego de numerosas variantes protopanorámicas a las que podemos calificar como "de prueba": después de tantos años, más de diez, de fabricar el famosísimo modelo "Cinta Azul de la Popularidad", los diseñadores de El Indio sacaron a la calle muchos modelos diferentes, pero parecían no dar en el clavo.
Llegaron varios coches como éste a la línea 60, pero no fueron los suficientes como para destacarse en el grueso de la flota. Además, por fabricarse solo un año, no llegaron a imponerse en ninguna línea que los haya utilizado.
Eso sí pasó con el modelo que le sucedió, fabricado entre fines de 1977 e inicios de 1980. Y éstos no duraron demasiados años en servicio. El último fue retirado hacia 1984, meses más, meses menos.
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File information
Filename:105592.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Oct 07, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1157 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9434
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ricardito  [Oct 07, 2016 at 05:03 PM]
De este modelo la 126 tenía el 30, la 86 el 52 y el 200 y también lo tenia la 96, no recuerdo el interno.
Miguel  [Oct 07, 2016 at 07:40 PM]
de la 143 verde teniamos el interno 23 igual al de la foto
LW5DLN  [Oct 08, 2016 at 11:52 AM]
La 252 tuvo el interno 43. Lo que no recuerdo es si cuando achicó la cantidad de unidades a 41, este coche fue el que pasó a interno 11 o el 11 era gemelo del 43.
busarg  [Oct 08, 2016 at 06:33 PM]
No solo lo recuerdo, Miguel. Creo que tengo alguna foto en donde aparece en segundo plano. Prometo publicarla. Hubo coches como éste también en las líneas 26, 168, 152, 64, 5, 9... y seguro que hubo unos cuantos más que no recuerdo.