busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1128/2549 See previous file See next file

Un firmamento lleno de Estrellas (XIX)
El colectivo que nos muestra esta image, el interno 95 de la línea 60, es realmente histórico: fue el primer producto de Carrocerías La Estrella que salió de fábrica con el diseño que incluía el "alerito" en la culata, que fue tan característico de los productos de esta firma, hasta su cambio de nombre a La Nueva Estrella, acaecido hacia 1973.
Fue el primer ejemplar de una atractiva sucesión de modelos que, realmente, eran una "pasada en limpio" del anterior. Pero por eso, no dejaban de ser auténticas bellezas.
Se fabricó en 1958, sobre un chasis Ford 600. Nos llegó esta única foto de este colectivo histórico. Sospechamos que fue tomada de culata, para mostrar su nuevo diseño, que sería tan familiar en las calles del Area Metropolitana.
112005.jpg 97303.jpg 106870.jpg 109002.jpg 104894.JPG
Rate this file (current rating : 3.6 / 5 with 8 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:106870.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (8 votes):
Chasis/Año:Ford 600 / 1958
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Nov 25, 2015
Dimensions:563 x 359 pixels
Displayed:1368 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8253
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Nov 25, 2015 at 09:16 AM]
¡Lo recuerdo de 0Km...!!! un día de lluvia salía de la Escuela Nº 6 de San Fernando cursando 5º grado ,por donde pasaba la línea 60 ,la 143 ,Chevallier y otras de larga..
¡Y lo ví...!!! ¡quedé fascinado por el techito sobresaliente....y los cristales envolventes en el rincón.!
Ahhhh... y un detalle que recién descubro ahora : La luneta era rebatible...pero supongo que fue en éste coche solamente..
busarg  [Nov 25, 2015 at 10:05 AM]
¡Qué detalle interesante, Carlos! No me había dando cuenta que la luneta era rebatible.
carlos sueiro  [Nov 25, 2015 at 10:31 AM]
Para este modelo ,Lino Zaia se inspiró en un automovil Chevrolet de los '50 , esos autos que denominabamos "botes"..
David H.  [Nov 25, 2015 at 11:15 AM]
Cuánta facha, qué lo tiró! Parece haber sido fabricado con mucho amor. Lo que mas me gusta es el chapon del pasarruedas, con esos adornos y la estrella, todo cuidadosamente calculado...
Espam  [Nov 25, 2015 at 11:34 AM]
Muchas veces me sorprende Carlos con sus comentarios, porque suelen ser coincidentes con mis observaciones. Esto, en general, porque cuando aparece algún coche de La Independencia no hay quien lo emparde. Y, en general, de la zona norte, conoce un montón. Te felicito, Carlos. En el caso de esta foto, lo primero que me llamó la atención fueron las bisagras de la luneta. Me disponía a comentarlo, peroal ver los textos que habían dejado los visitantes anteriores, me encontré conque Sueiro ya había reparado en
RAD1981  [Nov 25, 2015 at 11:55 AM]
Qué buen coche. Hay foto de frente?
Jason el Griego  [Nov 25, 2015 at 01:18 PM]
Exquisito, reamente este coche de 0km. solo así se lo puede describir además de la luneta rebatible que comenta don Carlos me encantan las dos ventanas fijas a ambos lados de ella. Estimo que le facilitaría mucho la visual a los pasajeros que se encontraban en el fondo de la unidad para ver donde debían descender teniendo en cuenta que se tenían desplazar hacia adelante.
Famoso 69  [Nov 25, 2015 at 01:24 PM]
...seguramente este coche debe haber sido "La estrella" de la línea, por cierto lastima que la foto no es en colores para poder admirar el trabajo del filetero !!!.-
MODOBus  [Nov 25, 2015 at 03:59 PM]
que caño !! excelente, supe conocer un int 95 sobre 1112 de la 60
jar_2000  [Nov 25, 2015 at 08:35 PM]
HOLA EL CHASIS FORD ES DE 1956 Y TIENE 6 TUERCAS ES UN F600 V8, ESTE MODELO DE FORD SALIO EN 1953 Y CON ALGUNOS CAMBIOS EN LA REJILLA Y PARABRISAS EN LOS CAMIONES LLEGO HASTA EL 56, EL 58 ES IDENTICO AL 57 PERO EL CAPO Y LA REJILLA SON DIFERENTES Y YA TIENE 4 FAROS DELANTEROS
Espam  [Nov 25, 2015 at 09:32 PM]
Las ventanillas curvas en el "coco" fueron también característica de dos carrocerías que vestían jeeps IKA. Una era Sabú, y la otra, la que fabricaba la concesionaria de IKA Lutteral y Variglia. Esa carrocería se llamaba LUVA.
peco  [Nov 25, 2015 at 10:13 PM]
Si Famoso 69, lástima que no es en colores, porque tiene un delicado filete.
carlos sueiro  [Nov 26, 2015 at 08:45 AM]
ARTURO: Tal vez era camión y recuerdo que tenía motor M.Benz L312 ,pero fué carrozado en 1958.
jar_2000  [Nov 27, 2015 at 10:42 PM]
AH, AUNQUE LA CARROCERIA SEA 58 ESTE CHASIS LO DELATAN SUS GUARDABARROS Y ES MAS CARLOS LA VOY AMPLIAR SI EL GUARDABARRO TIENE UNA LINEA MAS DE MOLDURA EN LO QUE SE VE NEGRO ES 54/5, EN EL 56 ARREGALRON LA MATRICERIA Y EN ESTE MODELO EL GUARDABARRO SALIO SIN ESA MOLDURA , ES UN DETALLE QUE REPRESENTA EL USO Y DESGASTE DE LAS MATRICERIAS, PECO LO FILETEASTE VOS, SI ES ASI FELICITACIONES Y SI NO TAMBIEN JEJEJE

AY AGRANDE LA FOTO CARLOS Y ES 56 NOMAS, ESTA FOTO HACE UNOS DIASW ME LA ENVIO CARINA GUZMAN, CREO QUE LA BAJO DE BUSAMERICA Y LO COLOCAN COMO CHYEVROLET 1946, ME LLAMA LA ATENCION YA QUE ALEJANDRO SANDOVAL ES BASTANTE CONOCEDOR DEL TEMA, LAMENTABLEMENTE NO PUEDO ENTRAR A LA PAGINA DEBIDO A QUE UN ESPIA, QUE TENGO DENTRO DE MI COMPU ME ESTA CAMBIANDO LAS CONTRASEÑAS, YA ESTA SEMANA MI HIJO EZEQUIEL LE VA A DAR UNA LIMPIEZA
peco  [Nov 28, 2015 at 12:11 AM]
No Arturo, no lo fileteé yo, por eso están espectaculares.
jar_2000  [Nov 28, 2015 at 06:45 AM]
A ME PARECIA JEJEEJ, SI SE VE MUY BIEN COMO UNO DE TUS ULTIMOS TRABAJOS EN EL L312, REAMENTE ESPECTACULAR Y HABLANDO EN SERIO Y VISTO FILETEROS EN ESTA VIDA, PERO FILETES COMO LOS TUYOS EN DIVERSAS COSAS COMO LA GUITARRA QUE ESTA EN TU LINK, JAMAS UN GRAN ABRAZO DESDE MENDOZA PARA VOS PECO Y LOS MUCHACHOS DE BUSARG, A AGRANDE LA FOTO ES 1956 NOMAS
busarg  [Nov 28, 2015 at 08:48 AM]
No te menosprecies, Peco. Sos un artista. Tu laburo es maravilloso.
Carmelo  [May 30, 2019 at 01:27 PM]
Veo esta foto después de un tiempo, a mi entender tendrá que ser un carrozado tardío o un recarrozado ya que para esta época el Chasis Ford había cambiado de diseño
jar_2000  [Aug 14, 2022 at 11:42 AM]
AY AGRANDE LA FOTO CARLOS Y ES 56 NOMAS, ESTA FOTO HACE UNOS DIASW ME LA ENVIO CARINA GUZMAN, CREO QUE LA BAJO DE BUSAMERICA Y LO COLOCAN COMO CHYEVROLET 1946, ME LLAMA LA ATENCION YA QUE ALEJANDRO SANDOVAL ES BASTANTE CONOCEDOR DEL TEMA, LAMENTABLEMENTE NO PUEDO ENTRAR A LA PAGINA DEBIDO A QUE UN ESPIA, QUE TENGO DENTRO DE MI COMPU ME ESTA CAMBIANDO LAS CONTRASEÑAS, YA ESTA SEMANA MI HIJO EZEQUIEL LE VA A DAR UNA LIMPIEZA
Powered by Coppermine Photo Gallery