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Un firmamento lleno de Estrellas (XXXII)
No es la primera foto de esta unidad que exponemos. Ya publicamos, tiempo atrás, otra foto que la muestra de adelante.
Pero esta perspectiva de tres cuartos perfil trasero es imperdible. El coche es un verdadero espectáculo, está engalanado en su justa medida para ser llamativo, pero no "cirquero"
Obsérvense ciertos detalles característicos de la época, que luego se abandonaron, como la costumbre de pintar el número interno sobre una "V" metálica. En un momento, buena parte de los coches "famosos" las llevaron.
Además, las cortinas y el taparuedas ayudan a darle a este coche de la línea 60 un aspecto superlativo.
2182.jpg 104724.JPG 106899.jpg 112619.jpg 98309.jpg
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Filename:106899.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1980
Carrocería:La Nueva Estrella
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte S.A. / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Mar 10, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1386 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8647
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el_54  [Mar 10, 2016 at 09:15 AM]
Una belleza! Que raro que no tiene los baberos blancos...
busarg  [Mar 10, 2016 at 09:53 AM]
Cierto, 54. Los tiene, pero negros. No resaltan.
LUIS ESPINOSA  [Mar 10, 2016 at 10:05 AM]
Debe estar en la colectora de Panamericana justo en la vereda de donde hoy está Unicenter (de contramano). La pauta me la da el pedacito del edificio de Kodak que se alcanza a ver.
Gaston C.  [Mar 10, 2016 at 10:23 AM]
Esos tapa ruedas que no llegan a ser completos, quedan mejor que los que llegaban y emparejaban la linea inferior de la pollera. Y esa "V" creo que eran laureles.
busarg  [Mar 10, 2016 at 10:48 AM]
Había una variante de esa "V" que eran laureles, pero las de esta foto son las "V" propiamente dichas, que seguramente se inspirarían en el clásico símbolo "V 8"
el_54  [Mar 10, 2016 at 11:10 AM]
En realidad es la V que va debajo del escudo de Cadillac.
MARCELOLEAL  [Mar 10, 2016 at 12:24 PM]
Con la belleza característica de los coches de la 60 por esos años!!! Hoy son isulzos y sin vida como la mayoría de los coches que pertenecen a pulpos empresarios.
LW5DLN  [Mar 10, 2016 at 12:53 PM]
Para quedarse un buen rato admirando lo hermoso que está. Y con que simpleza se lo podía dejar excelentemente armado a un coche. Hoy imposible ver una unidad así.
daniel cocchetti  [Mar 10, 2016 at 01:30 PM]
¡Qué Línea que era, por Dios! Uno se subía a un coche así, estaba limpio, el chofer con su vestimenta de la empresa, pagabas y te daban un boleto de colores y te hacías un viaje mirando todos los detalles de su interior. ¡Cómo se extraña!.
busarg  [Mar 10, 2016 at 03:42 PM]
Y, en algunos casos, era propicio sentarse en alguno de los asientos de a uno del fondo para ir escuchando el roncador...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 10, 2016 at 04:14 PM]
toda la facha tiene ! yo en particular prefiero el taparruedas completo, y respecto de esas v metalicas creo que hoy en dia alguna que otra unidad las posee. despues una costumbre vieja que todavia se usa, aunque en menor medida son los numeros de internos metalicos. despues los laureles todavia se usan, en distintas medidas... saludos.
Luis Alberto Nessi  [Mar 10, 2016 at 04:45 PM]
El roncador en la 60, inigualable.
hugo zapiola  [Mar 10, 2016 at 05:15 PM]
Los escapes eran como la coca cola ,cada chapista antiguo en tigre sabia la formula del sonido.se vaciaba la fibra y se colocaba a la cola...eran unicos e irrepetibles en otras lineas.nos colgabamos atras en la pisadera para limpiar la luneta y por la costa de tigre lo probabamos.este era el coche de la Boga un señor conductor
MODOBus  [Mar 10, 2016 at 06:06 PM]
Hermos coche !! Los filetes son del mismo que hoy ( ya mas grande ) filetea los coches de la 67 . Fijarse en algunos coches que atras dicen " Reparo Los Cuatro Amigos " Brasil 334 Villa Martelli. Para los memoriosos alli funciono un taller del mismo nombre primero como Cavalieri y luego como Los 4 amigos en las decadas del 70 al 80 !!
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