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Uno de los curiosos "1114" carrozados por Peverí
Estos colectivos fabricados por Carrocerías Peverí sobre chasis Mercedes Benz LO-1114 son sumamente curiosos porque, para empezar, ninguno fue fabricado sobre chasis nuevos. Fueron todos recarrozados, generalmente ante la destrucción total de las carrocerías originales.
Varias líneas contaron con ellos: 86, 96 (foto), 343, 500 de Florencio Varela y alguna otra que escapa a nuestra memoria. Varias de las nombradas recibieron los coches usados de otras.
La 96 conservó este coche después de radiado y lo usó para transporte de contingentes, generalmente para actos políticos. El número interno que posee, de la centena del 900, estaba reservado para este tipo de unidades que solían verse en ese tipo de eventos.
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982-84
Carrocería:Peverí / 1991-92
Empresa / Línea:Ex Tte. Ideal San Justo / Línea 96
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Apr 02, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1408 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10061
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Gaston C.  [Apr 02, 2017 at 11:23 PM]
Era linda la zona del habitáculo del conductor y la parte superior de la misma, en la parte de los espejos.
BusesdelSur  [Apr 03, 2017 at 08:20 AM]
El único de estos que vi en su momento era de la Fournier y estaba en servicio en la línea 97. En 1975 viaje con un contingente escolar en dos unidades un Alcorta y otro el Indio ambos Lo 911 de la línea 96, en ese momento usaban sus numeraciones originales.
Gabriel P.  [Apr 03, 2017 at 08:36 AM]
Hoy en dia la centena 900 la ocupa la 49.
Luis Alberto Nessi  [Apr 03, 2017 at 11:10 AM]
El de la 343 era el interno 48, renumerado después 97, al absorber Noroeste a la 304.
jca28  [Apr 03, 2017 at 11:16 AM]
Durante el 94 y el 95 hubo uno en la 343 que era el 207. Seria el mismo?
costa_brava_frontal  [Apr 03, 2017 at 01:12 PM]
Creo que la 96 tuvo dos, puede ser? Salvo el de la 500 recuerdo bien a los de la 96, 86 y 343. Hubo uno que conservó la culata original de ALA, creo que ese fue el de la 500
expresodelayer  [Apr 03, 2017 at 01:23 PM]
Al de la 500 (que era el interno 204, luego 43) le reformaron la luneta , le pusieron una trapezoidal que no se si era de ala o bi-met. Estuvo en servicio hasta 2010 mas o menos, finalmente en 2012 fue vendido junto a casi todos los 1114 de esta empresa a un chatarrero que los corto a todos.
Luis Alberto Nessi  [Apr 03, 2017 at 05:25 PM]
Sí, Jca, era el mismo fue, sucesivamente 48, 207 y 97
ricardito  [Apr 03, 2017 at 09:51 PM]
Este era el 275 de la 621. El de la 86 era el 82.
Gabriel P.  [Apr 04, 2017 at 10:00 AM]
Hara cosa de 3 años me cruce en Saenz Peña un 1114 Peveri escolar un domingo por la noche
ariel27  [Jun 02, 2020 at 02:12 AM]
aca el peveri de la 621 que mencionaba Luis.
Gabriel P.  [Jun 02, 2020 at 02:28 PM]
Este no fue de escolar , el que recuerdo tenía 10 bulones
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