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El diseño puede haber sido el 30, la parrilla cromada era un detalle de ostentación poco común.

Qué linda era esa terminal. Si habré paseado de chico. Debería haberse conservado como atracción turística con algunos coches restaurados para visitar los fines de semana.

La verdad, que hermosa foto. El sol, el verde que la rodea, saber que es en el Tigre, le da un aire de tranquilidad bellisimo. Y la toma, bien casual, con dos coches dispuestos de manera distinta, sin focalizar sobre uno. Es como estar parado en la vereda mirando para adentro, viajando 30 años hacia atrás. Hermosa.

Si me habré parado ahí cuando pibe, a ver entrar y salir a los 60 de ese predio... casi todos redonditos, algún protopanorámico mechado... Qué épocas, que no volverán...

Que hermosa foto, por Dios. Épocas que no volverán, como bien lo dice Ale.

Lo peor del caso es que pasaron décadas y parece ayer... ¿Donde se fueron todos estos años...? Pucha, estoy demasiado existencialista, mejor cambio de tema...

trajeron una tanda de coches de la linea 101 a la 60 son Todo Bus de 12 metros.

Esta foto rememora la cabecera TIGRE HOTEL, histórica por cierto, pero la verdad que debe haberse tomado cuando " emprolijaron " la zona circundante y obligaron de alguna manera a que M.O.N.S.A., también pusiera un poco de orden y limpieza, y no quedara fuera de tono (Gestión mcpal. Ctdor Ubieto).
La verdad es que dicha terminal como toda playa de espera, maniobra y control era un juntadero de mugre, sumado a que por uno de sus laterales, compartían medianera con otro predio/galpón donde hacían reparaciones/gomería para EL RAPIDO / ECER cuando tuvieron relación accionista comercial.
La cantidad de unidades que se estacionaban era importante, digamos un número de veinte que colocados de culata contra los linderos a veces superados, se dejaban ocupando en el centro de la playa. Situación que duraba poco porque a los gallegos y tanos, no les interesaba que estuvieran parados sus coches.
Todavía en esos tiempos, algunos choferes se llevaban las unidades a su domicilio.
La noticia que nos acerca el amigo ariel27, la que agradezco, me confirma que esta 60 Pseudo-MONSA/DOTA, nada tiene que ver con la empresa que refiere la foto.
Celebro también con DOTA, porque se autodesheredó de los colores tradicionales, que inmerecidamente ostentaban las unidades, por otro que esta más cerca de la 721, La Primera de Gral. Pacheco o algo parecido. Bien por dicha decisión, los colores no se manchan. Quisiera DOTA, tener dentro del grupo aunque más no sea una unidad "20" como la tuvo M.O.N.S.A., que no era la única, pero si emblemática.
Nada más y gracias.

Sería el 6020 en este caso si lo quisieran hacer famoso, Martín.

Busgamin, de ser, sería. Buena idea. Pero no tienen chispa ni intención para tener un famoso. Tampoco o sería muy trabajoso encontrar un "conductor" a la altura de los que tuvo El Indio, que siendo famoso no igualaba a su antecesor El Condor, que confieso no conocí más que por fotos y que comentan los que lo conocieron era algo de colección.

vieron la reliquia int 157 de la 60 fue comprada por socios de la 34?

Hablando de reliquias , la de la 113 (1114 ALA) fue adquirida x Misión Buenos Aires

Tengo entendido que la de la 77 (911 ALA) también.

Recuerdo de chico cuando íbamos al Tigre y pasear por la costa y ver esta terminal. Lastima que no había Teléfonos Móviles con cámara !!!. En realidad era llegar con el tren y ver pasar todos los 60 por el Tigre. Toda esa zona era su gran "terminal" Habia una parrilla del lado del Paseo Victorica, pasando la estación que los chóferes al medio día paraban a comer. Por un trabajo de facultad fuimos una tarde de 1992 para un trabajo de histora al Club Tigre, mal llamado tambien Tigre Hotel y en el predio de esta foto en una medianera decía " En este Solar Histórico fue la estación Terminal de la Linea 60". Cosas de la historia, en realidad el Tigre Hotel se quemo cre que fue por los años 20. Y en el predio fue donde si instalo la terminal de la 31/60. En el letrero decir Tigre Hotel siempre fue como una metáfora de lo prexistente.

Era lindo ir a pasear al Tigre a fines de los '70 y ver, además de 60 al por mayor, a los SCOTA de todo tipo, a los escasos 157 y a los vetustos 721. Una excelente combinación de empresas y vehículos.