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Se parece a una rosarina que carrozó muchos Bedford ,cuyo nombre no recuerdo ,pero que era parecido al nombre de una concesionaria.

Sí, esa carrocera es Master Automotor. De hecho es bastante parecida.

Ale muy buen rescate, el chasis es de 1960 el primero que se fabrico en el país, esta equipado con motor Perkins como se ve el logo en la parrilla, no se carrozaron muchos chasis de este modelo, en este sitio hay una foto de uno carrozado por Agosti de una línea de Florencio Varela, y yo recuerdo uno en la 257(77) carrozado por Alcorta

Gracias por el año exacto del chasis, Carmelo. Ya corrijo la descripción.

Parece Master Automotor, pero no lo es (además, "se dedicaba" a General Motors (primero con Bedford y luego con Chevrolet C-50 y C-60) y no a Chrysler) ... sería un producto bien cordobés, rozando el año 60 (o 61 cómo más "nuevo"; porque enseguida muchas carroceras cordobesas empezaron a imitar a sus colegas mendocinas con el tema de los "aleritos" en frente y culata....). Voy a "tirar" dos nombres, aunque de seguro no acierte en ninguno de los dos: "S.I.C.A." y "Andreolli y D´Allessandro"... (Pero podrían haber más...). Saludos...

Si bien figura con numeración de línea urbana villamariense, es un servicio provincial, ya que las unidades de la histórica empresa LA ESTRELLA poseen la chapa cordobesa M.O.P., dado que unen dos Municipios como lo son Villa María y Villa Nueva, ambas ubicadas en el Departamento Grl San Martin, son un conglomerado que siempre se maneja en conjunto, pero los municipios están separados por el Río Tercero (ahora denominado Ctalamochita). Varios puentes vinculan ambas ciudades, y el más nuevo es el Puente del Bicentenario. VILLA NUEVA es el centro geográfico de la Argentina continental, y no como erróneamente una placa identifica ese punto en una de las riberas del Lago San Roque, en cercanías de la Comuna San Roque.-

Si lo miramos con ojos sobre Cordoba, AnyDa carrozo sobre estos chasis perooooo todos con parabrisas partido al medio, solo sobre 1114 con parabrisas enteros de camion, si lo miramos par SICA solo un convencional hay con parabrisa entero, todo lo demas con partido al medio, si ponemos el oijo en Rosario Santa Fe, y es por quien mas me inclino aun que no sea la marca de consecionario que trabajaban GM todo lo que vi son bedford salvo un Chevrolet C50.
Asi que mi ficha va por Master Automotor

Coincido con Rolando,para mi es Master,vi Ford carrozados con Master.

Me resulta extraño que sea un Master carrozado cuando nuevo sobre un chasis que no sea Bedford, ya que era un concesionario GM. No fue raro verlo sobre chasis Ford, porque las carrocerías se "reciclaban" y colocaban sobre chasis más nuevos, pero me resulta raro ver una Master nueva sobre un chasis "No General Motors Argentina"

Les veo todas las formas de Master,si es cierto que era concesinaria GM,pero a veces la necesidad tiene cara de hereje....

Yo también, Julito. Puede ser que haya caído un forastero con el chasis para carrozar, y bué...

100%MASTER AUTOMOTOR, ESTA PEQUEÑA FABRICA CARROZO FORD, DODGE,CHEVROLET Y REFORMO UN ACLO CAMETAL, SI ES VERDAD DEL 100% DE SU FABRICACION EL 90% FUERON SOBRE BEDFORD Y HABIA UNA FOTO EN BUSES ROSARINO, QUE HABIANCARROZADO POR EL61/2 UN INTERNACIONAL LOS LLAMADOS TELEVISOR PERO NO LA PUEDO ENCONTRAR ERA IDENTICA A ESTE SOLO DIFERENTE CHASIS Y ES 1960 COMO MENCIONA CARMELO