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Modelo bonaerense que hizo "buen pie" en Rosario
La cantidad de unidades de este modelo de Carrocerías El Detalle que circularon en Rosario es realmente incalculable. Y más aún si sumamos a los coches de 1979, que mantenían el lateral igual a éste pero que tenían el frente restilizado.
Ya sea sobre Mercedes Benz LO-1114 como sobre Ford, casi todas las empresas rosarinas de la época tuvieron como poco un par de coches de El Detalle en su flota.
La foto nos acerca un recuerdo de la Progreso Automotor, concesionaria de la línea 301, a la cual luego se la renumeró 112, a mediados de los '80.
96566.jpg G60.jpg 100235.jpg 97259.jpg 12472.JPG
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Filename:100235.jpg
Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Progreso Automotor / Línea 301 (luego 112)
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Dec 10, 2011
Dimensions:530 x 387 pixels
Displayed:1377 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2742
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Marcelo Scévola  [Dec 10, 2011 at 10:02 AM]
No la conocía a Progreso Automotor con este esquema. El de abajo es gris o es medio engañosa la imagen?
busarg  [Dec 10, 2011 at 10:04 AM]
Parece ser el color de la Provincias Unidas (líneas 116 y 160), Marcelo. El color de abajo parece el crema suave que tenían los coches de la Provincias Unidas en esa época.
Marcelo Scévola  [Dec 10, 2011 at 10:18 AM]
Exacto, por eso me resultó dudoso. Pero es "ensalada", no? Provincias Unidas no tenía nada que ver con P.A.
busarg  [Dec 10, 2011 at 10:23 AM]
La Progreso era independiente, pero luego fue adquirida por la Martín Fierro. No sé si esta foto data de su época independiente o si el amigo Bermúdez ya se había hecho cargo.
Esteban Gamarra  [Dec 10, 2011 at 10:28 AM]
Ale, me ganaste de mano: SÍ, YA ESTABA HACIENDO LAS PRIMERAS ARMAS EL GALLEGO BERMÚDEZ, ÉSTE ES EL ESQUEMA DE 1978 HASTA 1979/80. En Buses Rosarinos hay un artículo de Adrián Yódice y Pedro Sotelo que habla de las Líneas 2, 301 y 112 (la actual). Saludos desde Buenos Aires.
busarg  [Dec 10, 2011 at 10:53 AM]
O sea que ya estaba por tomar carrera, a punto de hacerse cargo de los trolebuses de Rosario. Por lo tanto éste es un buen testimonio de los comienzos del actual "imperio amarillo"
MARCELOLEAL  [Dec 10, 2011 at 01:54 PM]
HERMOSA LIBREA.
pedro sotelo  [Dec 11, 2011 at 05:52 PM]
Con estos coches y los DIC vision comenzo la era Bermudez en Rosario,la librea del coche de la foto tiene una explicacion,estaba en exibicion en la concesionaria S.A.I., luciendo esos colores y asi salio a la calle....
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