busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 19/218 See previous file See next file

Un color mitad rosarino, mitad porteño-bonaerense
La desaparecida empresa rosarina Prado, prestataria de la línea 114 anteriormente denominada 58, identificaba a sus unidades con una agradable librea completamente en color celeste claro, con franja y recortes en crema, pero en la primera mitad de los '90 llegó un lote de coches usados de una empresa del Area Metropolitana muy grande, que en un primer momento le pintaron solo la sección inferior de celeste, tal vez para que salieran más rápido al servicio.
El asunto es que la combinación gustó y se desechó el anterior. Y hasta los coches originales de la empresa se repintaron de esta manera. ¿Alguien reconoce el origen de la mitad superior de este esquema de pintura? Juguemos un rato, amigos.
58150.jpg 72046.jpg 43830.JPG 56462.jpg 100606.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:43830.JPG
Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1985-86
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Prado S.A. / Línea 114
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:68 KB
Date added:Jan 16, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1468 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5693
Favorites:Add to Favorites
Raul Faust  [Jan 16, 2014 at 11:50 AM]
Parece ser del 46.
jorge  [Jan 16, 2014 at 12:12 PM]
empresa linea 216 SAT?
Flagg  [Jan 16, 2014 at 12:35 PM]
Parece un 46. Inclusive la sección inferior el color es parecido, aunque el 46 es mas oscuro. También puede ser un 113/63.
busarg  [Jan 16, 2014 at 12:40 PM]
Es como dijo Jorge: es de Empresa Línea 216. El techo es azul noche y no negro, como lo tuvieron las líneas 46 o las de Bernardino Rivadavia.
Pablo299  [Jan 16, 2014 at 01:46 PM]
Antes de abrir el fichero pensé que se trataba de una unidad que perteneció a la línea 179 "Transportes El Trébol s.r.l.", Ale.
Si veo un "chiquitín" de estos de "Bi-Met" me vienen a la mente "Empresa del Oeste s.a.t." y el interno 24 de mi querida línea 299 "Empresa 9 de Julio s.r.l." (...) Pero la parte superior de esta unidad dista bastante de la librea de "Empresa del Oeste s.a.t."; y mas se parece a la de "Empresa Línea 216 s.a.t.", a la cual un "Bi-Met" le conocí (...) y bien podría haber tenido también este “chiquitín” modelo de dicha carrocera.

En fín, llegué tarde para jugar. Y antes de que se haga mas tarde: que disfruten de este 2014!!! (jajaja!!!).
busarg  [Jan 16, 2014 at 02:17 PM]
¡Tanto tiempo, Pablo! Es como dijiste, la Empresa del Oeste estuvo plagada de estos Bi-met con ventanillas rectas. El coche de esta foto es original de esta empresa, de los que fueron repintados con la mitad superior similar a la 216. Es más que curiosa esta transferencia de colores (pero no es la única. En Rosario mismo otra empresa adoptó los colores de la 17 por la gran cantidad de coches usados procedentes de esa línea que compró)
Pablo299  [Jan 16, 2014 at 03:48 PM]
Hace tiempo que no escribía, pero siempre estoy, Ale!!!.
A ver si entendí: Esta unidad perteneció a "Empresa del Oeste s.a.t." y lo único que tuvo de "Empresa Línea 216 s.a.t." fue la similitud en la mitad superior de su librea; ¿Es así?.
busarg  [Jan 16, 2014 at 04:08 PM]
No, Pablo. Me expresé mal. Por un lado, quise decir que la EDO estuvo llena de coches como éste, pero no quise decir que este coche haya llegado de allá. Seguramente esta unidad es original de la empresa, porque tiene patente S. A este coche se lo repintó con los colores del 216 en el techo, para uniformar el color de la flota.
Pablo299  [Jan 16, 2014 at 04:37 PM]
Te agradezco la aclaración, Ale!!!.
Carmelo  [Jan 16, 2014 at 07:35 PM]
Abrí tarde la página y como hago siempre trato de adivinar antes de leer, me paso lo mismo que a Pablo, de primera pense en un 179 El trébol
costa_brava_frontal  [Jan 17, 2014 at 06:09 AM]
asi de movida me tiraba a que era un ex 63 (no conoci Bimet como este en la 113). La 182 tambien tuvo varios de este modelo
jar_2000  [Jan 17, 2014 at 06:27 PM]
ES 1985 AGOSTO EN ADELANTE, YA TIENE 10 TUERCAS EN LAS LLANTAS PODRI SER 86, NO 84
busarg  [Jan 17, 2014 at 06:40 PM]
Gracias por el ajuste, Arturo. Ya corrijo.
FERNANDO CARNEVALE  [Apr 26, 2017 at 08:23 PM]
Fueron al menos 5 los coches que desde la "216" llegaron a la rosarina "Prado": Todos BI-MET, 2 OF1214 y 3 LO1114. Los 1114 fueron los originales 633#209 B2198629 (8 en Prado), el 633#211 B2174789 (6 en Prado) y 634#250 B2174787 (11 en Prado). Los OF1214 fueron los dos de la Linea 166. El 2 (B2199125; 16 en Prado) y el 7 (B2199128;2 en Prado). Por otra parte, el coche de la foto hizo el camino inverso a los "216". Se estrenó en Rosario... terminó en La Matanza, pues luego de entregarlo en ColCam fue comprado por Nuevo Ideal Sociedad Anónima (Lin.620) donde recibió el interno 64. La patente de esta unidad es S561539 - UUM729.
Powered by Coppermine Photo Gallery