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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 9 - Estampa clásica de los `80 (y un poquito más también)
Gral. Tomás Guido incorporó su flota, entre 1977 y 1979, muchas unidades carrozadas por El Detalle. En una época fueron mayoría e incluso, en los ´80, adquirió un par de unidades usadas.
Aquí vemos una de 1979, distinguible por su nuevo frente, que sería corriente en el nuevo modelo fabricado de mediados de 1979 en adelante.
101169.jpg 101094.jpg 11175.jpg 96239.jpg 100794.jpg
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Filename:11175.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Gral. Tomás Guido / Línea 9
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Apr 06, 2010
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:3144 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-690
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a_113_fan  [Apr 06, 2010 at 01:17 PM]
esta repintado con el corte en la trompa del Crovara 1982 , que tambien tuvieron Crovara
busarg  [Apr 06, 2010 at 01:26 PM]
Muy poquitos, a113. Varios llegaron usados de la 247.
sgn_buses  [Apr 06, 2010 at 02:41 PM]
Ylluego fueron a parar a la 271, donde en la década del ´00, todavía se los podían ver en buen estado, pero con 25 años a cuestas....
busarg  [Apr 06, 2010 at 03:17 PM]
Bué, eso de "buen estado" es un decir, nomás... Estaban un tanto, digamos, para ser generosos, "caiditos", sobre todo en sus últimos tiempos. Y en la 263 los terminaron de destruir, pobres.
LUIS ESPINOSA  [Apr 06, 2010 at 04:17 PM]
Veo esta foto y trazo un paralelo con la que hay de la empresa Epelsa y un viejo 741, en ambas llegás de una empresa chiquita a un grupo importante. En este caso, Tomás Guido recibió ayuda de algún socio externo o se las arregló solita esta empresa para tomar las LINEAS 25/84/271/299/373/384/505/570??
Roberto Tomassiello  [Apr 06, 2010 at 04:19 PM]
Recuerdo haber visto en Mendoza unos pocos coches carrozados a principios de 1979 por "El Detalle" con el frente que comenzaría a usar más tarde, en sus archiconocidos productos "cajas de zapatos acristaladas", de mediados de ese año. No sé si fue en la "Gral. Roca", "El Trapiche" (adquiridos usados) o "Los Andes". Más allá de su indiscutible pobreza estructural -algo común en las realizaciones de esta industria carrocera- lo verdaderamente admirable creo que fue la calidad para tapizar los interiores, una verdadera paquetería. A mi modo de ver, sencillamente no tuvieron competencia, fue digno de sana envidia la perfecta termoadhesión del revestimiento vinílico de PVC lograda sobre la base de PRFV moldeada en el tablero, cielorraso del puesto de conductor y sobre el pasillo -sólo en la muy exclusiva versión "de luxe"-, con plafones rasantes de acrílico ubicados de modo transversal a lo largo de la carrocería.

Por otra parte, las ventanas se conformaban con un perfil de aluminio de uso exclusivo por parte de esta fábrica, quedando montadas sobre una estructura de chapa de acero estampada cuyo diseño permitía hacerlo al ras, sin los antiestéticos marcos de goma sobresalientes. Contaban además con perforaciones para eliminación de agua incluidas en el marco de goma, evitando así la corrosión de revestimientos y estructura. Esta realización marcaba, sin lugar a dudas, una factura de nivel superior, logrando productos distinguidos con relación a sus similares del mercado nacional. Entiendo que en buena medida es un lujo que se permitió esta tradicional empresa argentina, a partir de una marcada fortaleza que ha sido su envergadura, organización y capacidad productiva.
a_113_fan  [Apr 06, 2010 at 06:57 PM]
Sabias palabras Roberto Tomassiello
ariel_floresta  [Apr 07, 2010 at 12:57 AM]
como mucho no puedo decir a lo ya narrado con anterioridad voy a agregar que esa fotografía es en Brasil y Lima Oeste
busarg  [Apr 07, 2010 at 09:23 AM]
Sí, Ariel. Cuando podías pararte ahí tranquilamente a sacar fotos. Andá ahora...
LUIS ESPINOSA  [Apr 08, 2010 at 11:08 AM]
Espectáculo ochentoso si los hay es el HOLIDAY ON ICE que pormociona este colectivo. Faltaría que suban otra foto con la promoción del CIRCO DE MOSCU.
busarg  [Apr 08, 2010 at 11:22 AM]
La consigo, Luis. Tengo que tener alguna, porque en la misma época el Circo de Moscú se promocionó con este tipo de publicidad.
MarcosRosario  [Apr 09, 2010 at 07:44 PM]
Este era el modelo que tenia las luces traseras embutidas en PRFV, apenas sobre el paragolpes....
Mariannn  [Jul 18, 2010 at 04:16 PM]
Como extraño esos "El detalle"!
eldirettor  [Jul 18, 2010 at 04:28 PM]
Encima que se fabricaron relativamente pocos coches con esa culata (un año y medio a lo sumo) con las luces bajo la bagueta embutidas en PRFV, parece que eran bastante sensibles a los roces y no duraron mucho sin ser modificadas. recuerdoq ue los coches de larga distancia, como el de la selección del 78 tenían una resolución similar pero en otra escala. También incorporaban una estrellita de Mercedes pequeña en mitad de la culata. me gustaba esa terminación. Supongo que habrá alguna fotito...
busarg  [Jul 18, 2010 at 04:41 PM]
Alguna fotito hay, Sergio. Prometo subir alguna...
ricardito  [Oct 25, 2010 at 10:23 PM]
perdon pero les queria consultar: que les parecen los coches famosos de la Tomas Guido, por ejemplo el 110 de la 84 un ED, ademas de los Metalpar, TodoBus, La Favorita, etc. A pesar de sus lineas modernas, creo que el tratamiento que tienen esos coches no le sienta mal. En la luneta figura un taller RV como responsable de esos trabajos.
busarg  [Oct 26, 2010 at 12:36 AM]
A mi juicio, todo coche famoso es loable, porque implica un cuidado y un cariño que no todos los choferes y/o dueños les dan a sus unidades. Corre por otro lado el criterio estético, que puede gustarte o no, pero es destacable el hecho de que se preocupen en embellecerlos.
el_impostor  [Aug 15, 2011 at 04:19 PM]
esta bastante caido ahora el 110 de la 84, se viene la renovacion?
claudiobondi  [May 04, 2012 at 11:51 PM]
HOLA GUIDO...... CHE NO CONTESTA. LE HABRA PASADO ALGO.
VUGUITA  [Jun 07, 2012 at 12:25 PM]
ROBERTO T: UN DETALLE LLAMATIVO PARA MI EN EL OA101, FUE LAS LUCES DE GIRO-BALIZAS QUE DESTELLABAN ALTERNATIVAMENTE. "QUE DETALLE"
leandbona  [Jun 08, 2012 at 03:08 PM]
a mi no me gustaba eso... no se porque, pero me chocaba ver esos giros
ariel27  [Feb 12, 2021 at 09:28 PM]
hoy subieron fotos de un grupo de choferes que fueron a buscar a la fabrica varios Marcopolo para la linea 9.