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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 5 - Sus primeros días bajo el Grupo D.O.T.A.
Allá por 1997, cuando el Grupo D.O.T.A. adquirió la mayoría del paquete accionario de la empresa Río Grande, debió agregar algunos coches a la flota, que tenía varios faltantes que resentían el servicio.
Durante unos pocos días, los primeros de la nueva gestión, se recurrió a varias unidades sacadas de las otras líneas del grupo, que en ese momento no eran tantas. Se les colocó un curioso cartel "X 5" y una calcomanía sobre los destinos originales.
Esta unidad, original de la línea 44, nos muestra esta curiosa decoración que no duró más de dos semanas en la calle.
99331.jpg 107265.jpg 110202.jpg 107170.jpg 98068.jpg
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Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (5 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1993
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Doscientos Ocho T.A. S.A., al servicio de Ttes. Río Grande / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Oct 22, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1787 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10776
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bondiman  [Oct 22, 2017 at 07:25 PM]
Rivadavia y Fragata Sarmiento.
sgn_buses  [Oct 22, 2017 at 08:09 PM]
No recordaba esa curiosa bandera. Gran foto de los Chamorro, como siempre nos deleitan. Que lindo sería ver un coche por línea ornamentado ó "famoso". Sería muy lindo. Digo esto en referencia a la taza delantera que ostenta esta unidad de la 44 prestada a la 5.
Gaston C.  [Oct 22, 2017 at 08:16 PM]
Opino igual que Gustavo. Pero tanto DOTA como NR solo se basan en lo mas básico posible en sus unidades.
Linea 141  [Oct 22, 2017 at 08:53 PM]
Pensar que en un momento la flota se componía de Ugartes, CND reformados y OA101 (tanto 2º como 3º generación). Yo calculo que en ese año fue que empezaron a ingresar varios 0km.
el_54  [Oct 23, 2017 at 06:56 AM]
Este coche de okm fue el 163 de los semi rapidos (la 1er generacion)era modelo 1993. Y por lo general, ya como 218, se usaba de muleto. Por eso usaba solo tazas delanteras. Por esos años la mayoria de los coches usaban tazas y demas accesorios. Saludos.
Gabriel P.  [Oct 23, 2017 at 11:07 AM]
Recuerdo que hace 4 años la MOGSM tenia varios CND ex Rio Grande ugartizados,en ese momento fueron reemplazados y los llegue a viajar
altbus  [Oct 23, 2017 at 04:46 PM]
El_54, recordás al 108 de la 28 mod. 98, hasta tenía croamada las parrillas de las tomas de aire trasera. ¡Una belleza!
Linea 141  [Oct 23, 2017 at 08:59 PM]
Muleto con 5 años de uso, nunca cambia DOTA.
altbus  [Oct 23, 2017 at 09:29 PM]
Del 151 al 170 los coches de la 28 eran semirrápidos. Luego en el 97, con la terminación de la horrenda Gral Paz que es hoy, se incoporaron los 2 rápidos, y se los reemplazó por completo.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 23, 2017 at 11:55 PM]
parece que el numero de linea en realidad era un calculo matematico jaja. en una epoca, ya cuando dota comenzo a expandirse, habia muchas unidades de varias lineas con fama, por ej : en la 28,44,5,135,etc. de la 28 recuerdo el que cita altbus, el int 108, tambien el int 135, y habia muchos mas. respecto al servicio rapido y semirrapido de la 28, dejan mucho que desear, y desde hace rato.
Gabriel P.  [Oct 24, 2017 at 11:16 AM]
La 28 achico un poco su flota en las ultimas decadas,lo bueno es que van extinguiendo los MT12 de esta
el_54  [Oct 25, 2017 at 02:04 PM]
La 28 desdelos 70 que tiene 150 coches y desde 1996 170 coches con el servicio semi rapido.
sgn_buses  [Oct 25, 2017 at 06:28 PM]
La 28 llegó a tener 190 unidades. Desde el coche 160 en adelante se los disponían en los Semi Rápidos y Rápidos. Usaron coches de El Detalle tanto de 2da, como de 3era Generación.
el_54  [Oct 26, 2017 at 06:51 AM]
sgn_buses, eso ni lo considero, ya que fueron lapsos muy cortos y la mayoria de las veces se trataron de coches muletos por alguna circunstancia.
Linea 141  [Oct 29, 2018 at 05:00 PM]
Perdon por revivir algo viejo, pero ya salió el Todo Bus MT17 0km con cartelera electrónica y en la 8 lo mismo. Según lo que leí, son carteleras que se las sacaron a coches de ESV. Realmente inedito (y no entiendo el cambio).
busarg  [Oct 30, 2018 at 08:37 AM]
Don 141, no pidas perdón por "revivir" una foto vieja, porque para eso están. Referente a las carteleras, es realmente curioso ese reciclaje (tampoco sería lógico que las dejen tiradas por ahí)
Gabriel P.  [Oct 30, 2018 at 11:12 AM]
Lo que critico de esas carteleras es que con el sol arriba no se ven muy bien
Carmelo  [Oct 30, 2018 at 01:00 PM]
En mi caso me gusta volver a ver alguna foto anterior, de hecho a veces me encuentro alguna que nunca la ví por distintas razones y me imagino que a otros participantes les debe ocurrir lo mismo
leandbona  [Oct 30, 2018 at 01:46 PM]
Yo soy de esos, que revuelve el archivo buscando joyitas interesantes, que quizas me perdi por estar desconectado. Respecto a las electronicas, es raro que hayan decidido recien ahora utilizarlas, ya que "desaparecieron" de golpe los de la 74, apenas entraron a la San Vicente. Sera acaso que ve la conveniencia de este estilo de bandera?
Linea 141  [Oct 30, 2018 at 01:51 PM]
Por ahí era una cantidad importante de carteleras como para descartarlas así nomás... o estan a modo de prueba. En la 161 ayer salió otro con esta cartelera. Respecto a lo de la foto, gracias por la buena onda! Siempre que trato de "revivir" algo viejo es para dar alguna novedad que vi por ahí y que la novedad tenga relación con la foto. En este caso una novedad de la Linea 5 con la foto de un ex coche de la 5. Abrazo!!
leandbona  [Feb 23, 2023 at 12:37 AM]
Estaba viendo por algun grupo de facebook una captura de la cuenta de TODOBUS donde anuncian que se vienen 0km para la 5, con una novedad, o al menos eso mostraba el diseño: la bandera de la 5 con los destinos "AEROPUERTO-RETIRO". Sera que la fusion no se da pero si un alargue?
busarg  [Feb 23, 2023 at 03:03 PM]
Andá a saber, Leand. En este caso salió hasta en el Boletín Oficial, pero fue impugnado. Uno ya no sabe qué pensar. Para darlo por cierto, esperaré a verlo en la calle.
ariel27  [Feb 25, 2023 at 06:50 PM]
Lean y si lo llegaran a hacer habria que ver que pasa mas adelante si le llegan a poner algun fuelle como los que tiene la 8 o no,me refiero a la linea 5.
Carmelo  [Feb 25, 2023 at 09:44 PM]
En realidad si fuese un alargue con servicio común no tendría sentido, por supuesto a mi criterio
leandbona  [Mar 01, 2023 at 10:07 AM]
Bueno, novedad hay: Esta casi listo un RETIRO 0km. para la 5, pero con cambio de color, llevando el azul tal como lo lleva la 8. Estimo que lo mismo pasara con la 23 que tambien es parte de RIO GRANDE.
ariel27  [Mar 01, 2023 at 10:16 AM]
el 5 en la bandera sera sin los destinos y fondo azul es el 749 y tiene ventanillas selladas el primero de la linea en venir asi.
Nachoo_1114  [Mar 01, 2023 at 01:41 PM]
El interno 749 de la línea 5; está montado sobre chasis Agrale MT-17 Plus. Tengo entendido que también van a entrar varios 0KM con ese chasis para dicha línea. Gira bajo la razón social "Río Grande" que comparte con la línea 23.
busarg  [Mar 02, 2023 at 06:47 AM]
Lo vi. Se ve que quieren unificar el color Río Grande. Y vaya a saberse si no es el preludio de su famosa unificación con la 8, aunque sabemos que fue objetada.
leandbona  [Mar 02, 2023 at 01:07 PM]
Ahi necesito ayuda. Cuando se objeta un proyecto como lo de la 8-5, como sigue, se cae la propuesta por completo, o se reformula de alguna manera? O sea, puede hacerse? Pensaba que si el problema es el tramo Retiro-AEP se puede presentar la variante por Libertador-Sarmiento-Costanera.
busarg  [Mar 02, 2023 at 01:13 PM]
Realmente no lo sé. Como este proyecto fue objetado supongo que se podría cambiar, pero no sé si requeriría una nueva presentación o modificar la existente. Eso variaría el "tiempo burocrático", supongo.
mscableados  [Mar 02, 2023 at 08:22 PM]
siempre lo pense, la misma razon social con dos esquemas de pintura diferentes
FACUNDO1982  [Mar 02, 2023 at 09:11 PM]
Me cuesta mucho poder entender porque la administración de la empresa 45 haya impugnado este proyecto de unificar las líneas 8 y 5 si en verdad no les afecta para nada en el recorrido. Me pregunto esta impugnación no estará relacionada con la fallido traspaso de la 119 a esa empresa, para los que no saben el traspaso de la 119 se calló definitivamente o esta cajoneado. Volviendo un poco al primer párrafo desde ya queda recontra confirmado que las líneas 5 y 23 serán azules a partir de ahora.
Nachoo_1114  [Mar 03, 2023 at 01:10 AM]
Facundo1982: Había leído algo del traspaso de la 119 al grupo empresarial de la línea 45, no lo podía creer en cuanto me enteré. ¿Entonces ese "traspaso" quedó en la nada misma? Si el día de mañana la línea cae en ese grupo empresarial, nuevamente se perderán los colores de su librea actual y su prestataria "Empresa Transportes del Sur S.R.L."
ariel27  [Mar 03, 2023 at 03:51 AM]
Mscableados:eso debe ser porque por ejemplo cuando surgió lo de crear la linea 8 no habrán querido hacerla verde como la 5 y 23 ya que la 86 siempre había tenido o llevado azul tanto con Fournier como con DUVI.lo mismo habrá pasado con la 32 la hicieron roja y no celeste porque El puente sería más roja y techo azul noche.
busarg  [Mar 03, 2023 at 06:56 AM]
Facundo: en realidad el alargue al Aeroparque de las líneas 5 y 8 unificadas sí afecta a las demás líneas (45, 33) que cumplen el recorrido desde Retiro. Se le superpone entre ambos puntos y es obvio que quisieron evitar la quita de pasajeros.