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Interesante testimonio, la 50 mantuvo esta numeración en la tercer centena hasta los años 70, siempre me llamo la atención, desconocia el porque de esa cuestión.

QUE BOLONQUI SE ME HACE... EL 160 ES HOY 50 LA 60 PROVINCIAL ES HOY 160.... MENOS MAL QUE LLEGO 1969 Y CORRIGIO UN POCO TODO.

Este es el modelo poco visto de La Estrella ,y mas raro aún sobre Bedford.
Sobre M. Benz L312 solo ví uno ,y de 4 ventanillas ,es decir largo :el 63 de LISA
Los otros dos que ví ,de tres ventanas como éste ;fueron un Ford 600 (el 1 de la 25-157-) y un International Harvester (TV) de la 106.

Lo que nunca supe, Buses, era por qué la 50 llevaba los 300 cuando la 139 llevaba la primera centena. Desconozco el porqué de la ausencia de las centenas del 100 y del 200.

HOLA ALEJANDRO, BUENO ES UN BEDFORD D5LZ1, PERO ES DEL AÑO 55, EL 57 YA TRAJO EL FAROL SOBRE EL GUARDABARRO Y ESTE ES INGLES HAY 55/6/7 BRASILEROS TAMBIEN FABRICADOS POR GM DO BRASIL, SOLO SE DIFERENCIAN EN LA REGILLA, ESELENTE MATERIAL, POSIBLEMENTE HAYA SIDO CARROZADO EN 1957

¿Todos los Bedford ingleses se denominaban D5LZ1, Arturo?

¿Este modelo de La Estrella venía con el saliente del techo sobre la luneta trasera?

No, Dany. La bajada del techo era normal, redondeada y sin salientes.

Despues de éste modelo vino el de la saliente.

gracias, Ale y Carlos.

¿Cuál era la 139? ¿Llegó a la época de la Transportes Varela?

La 139 nunca fue de Transportes Varela. Cuando cayó T.A.Curapaligüe SA en 1975, la 50 pasó a TA Varela SATA (TAVSA) pero la 139 operó bajo Malvinas Argentinas SA, y desde 1978 como E.T.Línea 139 SA hasta su cese en 1979.
Para esa época, la 139 hacía un recorrido Dársena Norte - Villa Soldati. Desde Inmigrantes por Antártida Arg., R.Mejía, Libertador, Alem, 25 de Mayo, Rivadavia, Bolívar, Av.de Mayo, Rivadavia, E.Ríos, Independencia, Boedo, Pavón, Asamblea, Curapaligüe, C.Torres, Somellera, Mom, Av.Cruz, Varela, Corrales, C.Morales, Lafuente, Corrales, M.Acosta, Av.Cruz, J. Martí a Itaquí. Regreso: Itaquí, M.Acosta, Av.Cruz, J.Martí, Correa Morales, Corrales, Varela, Av.Cruz, A.de Vedia, Somellera, C.Torres, Curapaligüe, Asamblea, Pavón, Colombres, Tarija, Boedo, E.Unidos, E.Ríos, H.Yrigoyen, P.Colón, Alem, San Martín, E.Madero, R.Mejía, Antártida Arg.

Gracias Geb.

La 10 Ciudad de Vte. López tuvo al menos uno con esta carrocería y del mismo modelo de La Estrella. La fábrica estaba en Hilarión de la Quintana 2547. Los socios eran Giudice y Zaia. Hubo bastantes en la 60. No se la veía en líneas del sur.Era muy lindo el modelo sobre Chevroler sapo, con un excelente trabajo de ebanistería. Una de éstas, azul noche con franja y antifaces blanco, de 6 ventanillas grandes, con puerta trasera vertical, suntuoso y reluciente, tuvo el colegio Belgrano Day School, para uso de los pichones de jaileifes. Por fines de los 50 era frecuente ver estas carrozas con una estrella grande en la curva entrre los ventiletes y el techo. Luego vino el modelo "cantinflas", de cinturón caído hacia atrés y visera posterior. Hay una andando y en venta sobre chaisis MB 312 x Gerli.

¡Jailaife! Hace cuanto que no leía esa expresión... Bien de la época de este colectivo (y anteriores, por supuesto...)

Y de épocas un poquito posteriores también. El Int. 40 de la 111 (Bedford J6LZ1- Moliterno) decía "Bien Jailefe" en un acrílico parasol en la puerta del pozo.

Duda lunfarda: ¿Era jailefe o jailaife? Yo la tengo escuchada o leída como jailaife, salvo que ande mal de la memoria, desde ya.

De lunfardo no entiendo mucho, el 40 lo tenía escrito como lo puse más arriba, le había preguntado a mi viejo quien me explicó lo de "High life".

Yo no sé mucho de lunfardo, pero según un diccionario dice "Jailaife", y entre otros significados da los de "elegante", "atildado", "acicalado", "fino", "joven presumido", y "petimetre". Es la primera vez que veo el término "jailaife", debo confesar, pero entiendo que es justamente una deformación de "High Life".

Es así, Sarandí. Deviene de "high life", o sea gran vida, y se aplicaba a ese término a los jóvenes de clase alta que presumían de su condición.

en mi juventud se les decía "conchetos"