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Los Nogales tiene su entrada en la curva de la ruta 202 mas cercana a la entrada de la Esc .Gral. Lemos . allí habia un refugio y parada que ya no existe de la linea 203 ,con la inscripción "Los Nogales."

pregunta: de antes de 1969 conozco la 8 LPDGB, la 3 Vucetich, la 4 EPELSA, la 15 Santa Brigida, la 24 Lourdes, la 25 Mitre, la 7 G. Sarmiento, ¿y el resto de las locales?

El chasis es modelo 1936, pero como salían en junio del año anterior, es correcto catalogarlo como 1935/36, ya que el 1934/35 era con el mismo radiador sin insignia y con las laterales del motor con 4 respiraderos semi verticales ubicados de la mitad hacia la cabina.

Roberto, en algun momento lo pregunte, y tengo anotado, esas empresas y líneas... pero tal vez haya algo más...

Roberto: la 1 se había fusionado con la 7 de Expreso General Sarmiento. La 2 original también era del Expreso General Sarmiento. La 3 era Nuestra Señora de María Bistrica y después fue Vucetich. El resto no lo recuerdo de memoria.

Ale, y la 1 de que empresa era antes de fucionarse.

No lo recuerdo de memoria, Leo. Consultaré y después te cuento.

Ah oka Ale

amplío datos: primera linea local en 1934 de Santos y bermejo. entre 1935 a 1944 colectivo linea 1 de Roberto Gamarra. en 1942 colectivo linea 7 de Adamo Di Tata. En 1944 fusion de lineas 1 y 7 formando Expreso Gral. Sarmiento. En 1955 surge linea 8 LPDGB.

Gracias Roberto , va tomando color el listado.

Ojo que si iba desde San Miguel hasta Los Polvorines por Los Nogales y por C.U.B.A. (como se lee en la cenefa), puede ser el piso que alguna vez transitó la LINEA 269 antes que cortase en Est. Lemos.
Cuando la LINEA 269 deja ese tramo, surge un nuevo ramal de la LINEA 740, hoy cubierto por la 440 al desmembrarse General Sarmiento.

Interesante planteo, Luis. Vamos a ver si podemos consultar al respecto en Empresa Línea 216, que es amiga de la casa.